Шарташ — Устье-Аха
Условные обозначения
538,9 71-100К-21 р. Мортка 510,5 р. Лаут 481,3 р. Кума 451,3 р. Мал. Кума Ханты-Мансийский а.о. Свердловская обл. р. Карабашка 421,0 о.п. Кумальский р. Карабашка 405,9 380,5 366,0 о.п. Покровка р. Карабашка р. Тавда 352,5 Тавда 343,7 336,0 о.п. Морошка 332,0 о.п. 332 км 322,7 316,0 о.п. 316 км 309,0 о.п. 309 км 299,5 295,0 о.п. 295 км 283,5 Поречье 273,0 259,5 65К-1301000 р. Тура 255,7 Туринск-Уральский 251,5 Ерзовское 65К-0506000 239,7 Шуфрук 227,5 Устиновка 225,3 217,5 212,5 Курмачи 202,5 Ница р. Ница Советская ул. 196,4 193,4 184,4 Кириллова 178,4 Речкалова 65К-1301000 171,5 р. Ирбит 165,5 Молокова 156,2 151,5 Якшина 147,5 140,5 136,5 137 км 129,5 Писанец 127,5 123,5 о.п. 124 км 116,5 о.п. 117 км ↕ = 3кВ на Алапаевск 113,2 180,2 Егоршино ↕ = 3кВ на Богданович Пригородная ул. 65К-1501000 108,5 107,3 102,0 99,9 97,3 65К-1501000 88,3 65К-3504000 83,8 Реж 65К-1501000 р. Талица 65К-3504000 р. Быстрая 75,2 66,5 65К-3504000 56,4 47,7 42,4 р. Чёрная 38,5 Тёплый Ключ Молодёжная ул. ↑нет ↓=3кВ 31,9 Монетная 23,7 16,4 р. Пышма ЕКАД ; Березовский тр-т ТЭЦ 5,9 ↙ ул. Блюхера ↗ ул. Проезжая ↕ = 3кВ на ↖ ул. Шефская ул. Малышева Р351 = 3кВ Екатеринбург 00,0 1818,3 Шарташ = 3кВ Арамиль на Челябинск

Аппара́тная — железнодорожная станция в Екатеринбурге . Расположена на линии Екатеринбург – Егоршино . Входит в Екатеринбургский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-2 Свердловской дирекции управления движением. По объёму работы отнесена к 2 классу.

Станция находится на границе Кировского и Орджоникидзевского административных районов Екатеринбурга в промышленно-складской зоне в северо-восточной части города. Получила своё название в 1934 году по одновременно строившемуся неподалёку заводу «Уралэлектроаппарат» (ныне – « Уралэлектротяжмаш »).

Инфраструктура

Основной парк станции «А» с вокзалом и большинство станционных зданий расположены со стороны микрорайона в Кировском районе . В здании вокзала имеется зал ожидания и билетная касса. Приём пассажирских поездов осуществляется на ближайший к вокзалу 1-й путь станции, вдоль которого расположена низкая пассажирская платформа.

С противоположной стороны парка «А» имеется выезд к улице Шефской в Орджоникидзевском районе города. Переходной мост через пути парка «А» станции отсутствует.

Чётную горловину парка «А» пересекает 56°52′01″ с. ш. 60°40′26″ в. д. путепровод Блюхера – Проезжая («Блюхеровский мост»), соединяющий микрорайоны Втузгородок и Шарташский и являющийся основным звеном расположенной вблизи от станции автодорожной развязки в направлении города Берёзовский , а также в микрорайоны Эльмаш и Комсомольский .

Парк «В» станции (бывшая грузовая станция Восточная) 56°52′09″ с. ш. 60°39′39″ в. д. расположен на cеверном грузовом обходе Екатеринбургского узла примерно в 500 м к юго-западу от основного парка «А» и соединён с ним одним электрифицированным и одним неэлектрифицированным путями, выходящими из чётной горловины парка «А» и пересекающими по ж.д. путепроводу улицу Шефскую . Со стороны станции Шарташ , за чётным входным светофором станции Аппаратная главный путь cеверного обхода отклоняется на северо-запад от линии Екатеринбург – Егоршино и заходит в нечётную горловину парка «В», минуя основной парк «А» станции. Примыкающий к станции однопутный электрифицированный перегон Шарташ – Аппаратная является общим, как для северного грузового обхода, так и для линии Екатеринбург – Егоршино.

Парк «В» состоит из четырёх путей. В чётном направлении (с запада) к нему примыкает однопутный электрифицированный перегон – Аппаратная северного грузового обхода Екатеринбурга. Для перехода через пути (ближе к чётной горловине парка) имеется пешеходный мост, соединяющий прилегающие районы улицы Шефской с северной частью Пионерского посёлка (в районе улиц и Данилы Зверева ). Движение пассажирских поездов через парк «В» не осуществляется.

К станции примыкает большое число железнодорожных путей необщего пользования . Основные примыкания: к парку «В» – пути завода « Уралэлектротяжмаш », Уральского турбинного завода и Машиностроительного завода им. Калинина ; в чётной горловине парка «А» – пути, ведущие к Уральскому электромеханическому заводу и ; в нечётной горловине парка «А» – пути Екатеринбургского электровозоремонтного завода (ЕЭРЗ) , завода , а также путь, ведущий к промзонам города Берёзовский и на Новосвердловскую ТЭЦ .

Станция и прилегающие перегоны электрифицированы на постоянном токе напряжением 3кВ. Парк «В» (как станция Восточная) с прилегающими участками северного грузового обхода электрифицирован в 1973 году , основной парк станции «А» электрифицирован в 2003 году в составе участка Аппаратная – Монетная.

Пассажирское движение

На станции останавливаются пригородные поезда, следующие из Екатеринбурга на Егоршино , Алапаевск (всего 5 пар в сутки). После проведения электрификации основного парка станции в 2003 году некоторое время осуществлялось курсирование электропоездов из Екатеринбурга до станции Монетная (2 пары в сутки), отменённое с 2006 года .

Связь с общественным транспортом

Остановки общественного транспорта находятся на существенном удалении от вокзала станции и её основной инфраструктуры. Ближайшие остановки автобусов расположены на улицах Проезжая ( автобусы 75, 90, 148, а также пригородные автобусы в Берёзовский ) и Шефская ( автобусы 033, 060,148). Кроме того, примерно в 800 метрах от станции, за путепроводом со стороны улицы Блюхера находится трамвайное кольцо «Шарташ» ( трамваи 4, 16, 18, 20). В отдалённой перспективе недалеко от станции в районе транспортной развязки вблизи начала ул. Шефской планируется строительство станции метро .

Примечания