Калязинские — железнодорожный и автодорожный — мосты.

Существует и другое название — Кашинский мост (на 1 км ниже моста в Волгу впадает река Кашинка, колокольня в Калязине находится в 12,5 км от моста по судовому ходу).

Находятся на 247,5 км, считая от Московского Южного порта .

Трёхпролётные, металлические фермы с ездой понизу, ширина пролёта 105,5 м. Судоходный пролёт — средний. Высота от нормального проектного уровня — 16,4 м.

Железнодорожный мост

Расположен на перегоне Калязин Пост — Октябрьской железной дороги . Движение открыто в 1919 году .

В связи со строительством Угличского гидроузла и поднятием уровня Волги в конце 1930-х годов рядом со старыми опорами были возведены новые, на которые переместили пролётные строения.

Автодорожный мост

На автодороге . Построен Мостоотрядом-19 Минтрансстроя в 1976—1979 гг. по проекту института « ». Открыт для движения 25 декабря 1979 года .

Примечания

Ссылки

• (недоступная ссылка)