Сэр Джо́н А́ртур Брэ́бем ( англ. Sir John Arthur Brabham), более известный как Джек Брэ́бем или Брэ́бхем ( англ. Jack Brabham ; 2 апреля 1926 , , Новый Южный Уэльс — 19 мая 2014 , Голд-Кост ) — австралийский автогонщик , трёхкратный чемпион мира среди гонщиков « Формулы-1 ». Первый австралийский чемпион мира среди гонщиков. Австралиец года (1966). Трое сыновей Брэбема: , Гэри и Дэвид — также стали автогонщиками.

Карьера

Родился в семье торговца в 15 км от Сиднея на окраине городка . После окончания школы, в 15 лет, устроился на работу в гараж, где занимался ремонтом автомобилей.

Во время Второй мировой войны служил в королевских воздушных силах. По возвращении с войны, в 1946 году открыл небольшую мастерскую по ремонту автомобилей. Также он участвовал в чемпионате Нового Южного Уэльса (New South Wales Championship) и одержал в нём победу.

В 1955 дебютировал на Гран-при Великобритании в чемпионате мира среди гонщиков в « Формуле-1 » в команде Cooper . В 1959 Брэбем стал чемпионом мира в команде Cooper . В 1960 году повторил успех с командой. В третий раз стал чемпионом в 1966 году за рулём машины собственной команды Brabham .

Статистика выступлений

Чемпионат мира среди гонщиков

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Место	Очки
1955	Cooper Car Co	(англ.) (	Bristol 2,0 L6	D	АРГ	МОН	500	БЕЛ	НИД	ВЕЛ Сход	ИТА							—	0
1956	Jack Brabham	Maserati 250F	Maserati 250F 2,5 L6	D	АРГ	МОН	500	БЕЛ	ФРА	ВЕЛ Сход	ГЕР	ИТА						—	0
1957	Cooper Car Co	(англ.) (	(англ.) ( 1,5 L4	D				ФРА 7		ГЕР Сход	ПЕС 7	ИТА						—	0
			(англ.) ( 2,0 L4		АРГ	МОН 6	500	ФРА Сход
	(англ.) (								ВЕЛ Сход
1958	Cooper Car Co	(англ.) (	(англ.) ( 2,2 L4	D	АРГ	МОН 4			БЕЛ Сход	ФРА 6			ПОР 7					18	3
			(англ.) ( 2,0 L4				НИД 8	500			ВЕЛ 6			ИТА Сход
			(англ.) ( 1,5 L4									ГЕР Сход			МАР 11
1959	Cooper Car Co	(англ.) (	(англ.) ( 2,5 L4	D	МОН 1	500	НИД 2	ФРА 3	ВЕЛ 1	ГЕР Сход	ПОР Сход	ИТА 3	США (4)					1	31 (34)
		(англ.) (											США НС
1960	Cooper Car Co	(англ.) (	(англ.) ( 2,5 L4	D	АРГ Сход													1	43
		(англ.) (				МОН ДСК	500	НИД 1	БЕЛ 1	ФРА 1	ВЕЛ 1	ПОР 1	ИТА	США 4
1961	Cooper Car Co	(англ.) (	(англ.) ( 1,5 L4	D	МОН Сход	НИД 6	БЕЛ Сход	ФРА Сход	ВЕЛ 4	ГЕР НС	ИТА НС	США НС						11	4
		(англ.) (	(англ.) ( 1,5 V8							ГЕР Сход	ИТА Сход	США Сход
1962	Brabham Racing Organisation	(англ.) (	(англ.) ( 1,5 V8	D	НИД Сход	МОН 8	БЕЛ 6	ФРА Сход	ВЕЛ 5									9	9
										ГЕР Сход	ИТА	США 4	ЮАР 4
1963	Brabham Racing Organisation	(англ.) (	(англ.) ( 1,5 V8	D	МОН 9													7	14
					МОН НС	БЕЛ Сход					ИТА 5
		(англ.) (					НИД Сход	ФРА 4	ВЕЛ Сход	ГЕР 7		США 4	МЕК 2	ЮАР 13
1964	Brabham Racing Organisation	(англ.) (	(англ.) ( 1,5 V8	D	МОН Сход	НИД Сход	БЕЛ 3	ФРА 3	ВЕЛ 4	ГЕР 12								8	11
		(англ.) (									АВТ 9	ИТА 14	США Сход	МЕК Сход
1965	Brabham Racing Organisation	(англ.) (	(англ.) ( 1,5 V8	D	ЮАР 8													10	9
				G		МОН Сход	БЕЛ 4	ФРА	ВЕЛ НС	НИД	ГЕР 5	ИТА	США 3	МЕК Сход
1966	Brabham Racing Organisation	(англ.) (	(англ.) ( 3,0 V8	G	МОН Сход	БЕЛ (4)	ФРА 1	ВЕЛ 1	НИД 1	ГЕР 1	ИТА Сход	США НС						1	42 (45)
		(англ.) (									ИТА НС	США Сход	МЕК 2
1967	Brabham Racing Organisation	(англ.) (	(англ.) ( 3,0 V8	G	ЮАР 6													2	46 (48)
		(англ.) (				МОН Сход	НИД 2
		(англ.) (					НИД НС	БЕЛ Сход	ФРА 1	ВЕЛ 4	ГЕР 2	КАН 1	ИТА 2	США (5)	МЕК 2
1968	Brabham Racing Organisation	(англ.) (	(англ.) ( 3,0 V8	G	ЮАР Сход													23	2
		(англ.) (	(англ.) ( 3,0 V8			ИСП НС	МОН Сход	БЕЛ Сход	НИД Сход	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР 5	ИТА Сход	КАН Сход	США Сход	МЕК 10
1969	Motor Racing Developments	(англ.) (	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	ЮАР Сход	ИСП Сход	МОН Сход	НИД 6				ИТА Сход	КАН 2	США 4	МЕК 3			10	14
1970	Motor Racing Developments	(англ.) (	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	ЮАР 1	ИСП Сход	МОН 2	БЕЛ Сход	НИД 11	ФРА 3	ВЕЛ 2	ГЕР Сход	АВТ 13	ИТА Сход	КАН Сход	США 10	МЕК Сход	5	25

Результаты стартов в « 500 миль Индианаполиса »

Год Шасси Старт Qual Rank Финиш Круг Лидирование Сход 17 13 145,144 17 9 200 0 Running 52 25 152,504 15 20 77 0 Fuel Tank 95 29 163,875 29 24 58 0 Ignition 32 26 166,397 22 13 175 1 Piston Итого 510 1

Стартов 4 Поулы 0 Первая линия 0 Побед 0 Top 5 0 Top 10 1 Сходов 3

Память

В 2017 году Королевский Австралийский монетный двор выпустил памятную монету достоинством в 50 центов, посвящённую Брэбему. На лицевой стороны было отчеканено изображение Джека и его (англ.) (, на котором он в 1966 году стал единственным в истории Формулы 1, кому удалось победить в чемпионате мира на машине собственной конструкции .

Награды

• АО
• OBE

Примечания

Комментарии

Источники

Литература

Steve Small. . — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 82. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5 .

Ссылки

• (англ.)
• на сайте wildsoft.motorsport.com
• (англ.)
• (англ.)
• (англ.)
• , Jack Brabham (англ.)
• (англ.)
• (англ.)