Interested Article - СВаРЗ-МАЗ-6275

СВАРЗ-МАЗ-6275 — российский низкопольный двухосный троллейбус большого класса на базе автобуса МАЗ-203 , разработанный в 2012 году на Сокольническом вагоноремонтном заводе (СВАРЗ) в Москве . Первый троллейбус этой модели был показан 2 октября 2012 года на выставке .

Описание

Троллейбус изготовлен из машинокомплекта МАЗ-203Т , произведенного Минским автомобильным заводом , и отличается от исходной модели асинхронным тяговым приводом ПТАД-202М-180 производства ООО «Чергос» и возможностью автономного хода на расстояние до 2 000 метров со скоростью до 20-30 км/ч. Троллейбусы 2016—2017 года выпуска комплектуются электрооборудованием фирмы «ЭПРО». В задней части салона вместо шахты двигателя установлены дополнительно четыре сиденья, как и у обычного МАЗ-203Т. Троллейбус оснащен пневматическими штангоуловителями (ПШУ) и кондиционерами кабины водителя и пассажирского салона.

Эксплуатация

В декабре 2012 года троллейбус поступил в 8-й троллейбусный парк города Москвы и получил бортовой номер 8882. Интересно, что, согласно заводской табличке, данный троллейбус проходит как СВАРЗ-6235.00 с заводским номером 100. C 22 по 24 мая 2013 года был показан ещё один экземпляр троллейбуса СВАРЗ-МАЗ-6275 на выставке «Электротранс 2013». В конце мая 2013 года поступил в 8-й троллейбусный парк .

В 2013 году для Краснодара было закуплено 16 троллейбусов СВАРЗ-МАЗ-6275. Все они прибыли в город и поровну были разделены между троллейбусными депо города. 2 мая 2015 года машина с бортовым номером 193 сгорела на территории депо № 1 и утилизирована. .

C мая 2016 года в Крым была поставлена партия 14 троллейбусов СВАРЗ-МАЗ-6275 . 28 августа 2016 года машина с бортовым номером 21 сгорела на маршруте 4 и утилизирована.

С декабря 2016 по июнь 2017 года произведена поставка партии из 24 троллейбусов СВАРЗ-МАЗ-6275 в 8-й троллейбусный парк Москвы . Последние рейсы вышли 24 августа 2020 года, после чего троллейбусы этой модели одними из последних были выведены из эксплуатации в Москве в связи с прекращением троллейбусного движения в городе и были отправлены в Саратов и Ульяновск.

С 4 сентября 2020 года 4 троллейбуса СВАРЗ-МАЗ-6275 вышли на музейный маршрут Т : от Комсомольской до Елоховской площади , но в 2022 году маршрут временно отменён из-за реконструкции "благоустройства улиц возле будущего Музея Транспорта Москвы". .

Эксплуатирующие города

Город	Количество	Годы выпуска
Краснодар	16 единиц (1 списан)	2013
Саратов	19 единиц	2016 — 2017
Крым	14 единиц	2016
Москва	3 единицы (1 списан)	2017
Ульяновск	1 единица	2017

См. также

Московский троллейбус

Примечания

Дмитрий Гладкий. (неопр.) . auto.tut.by (22 октября 2018). Дата обращения: 27 февраля 2019. Архивировано из 1 ноября 2019 года.
(неопр.) . Твой траспорт . Дата обращения: 27 февраля 2019. 28 февраля 2019 года.
Игорь Букатин. (неопр.) . Городской электротранспорт (10 февраля 2016). Дата обращения: 27 февраля 2019. 28 февраля 2019 года.
↑ (неопр.) . Без формата (11 июля 2016). Дата обращения: 27 февраля 2019. 28 февраля 2019 года.
(неопр.) Дата обращения: 4 сентября 2020. 4 сентября 2020 года.

Этот объект расположен на территории Крымского полуострова , бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией , контролирующей спорную территорию, и Украиной , в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится.

Ссылки

// Автобизнес (ABW.BY), 21 июня 2016

[:1-1] Дмитрий Гладкий. (неопр.) . auto.tut.by (22 октября 2018). Дата обращения: 27 февраля 2019. Архивировано из 1 ноября 2019 года.

[2] (неопр.) . Твой траспорт . Дата обращения: 27 февраля 2019. 28 февраля 2019 года.

[3] Игорь Букатин. (неопр.) . Городской электротранспорт (10 февраля 2016). Дата обращения: 27 февраля 2019. 28 февраля 2019 года.

[:0-4] (неопр.) . Без формата (11 июля 2016). Дата обращения: 27 февраля 2019. 28 февраля 2019 года.

[5] (неопр.) Дата обращения: 4 сентября 2020. 4 сентября 2020 года.

[incrimeashort-6] Этот объект расположен на территории Крымского полуострова , бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией , контролирующей спорную территорию, и Украиной , в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится.