London Overground («Лондонское надземное метро», LO) — система пригородно- городского железнодорожного транспорта в Большом Лондоне и Хартфордшире .

Управляется компанией в качестве части сети National Rail под торговой маркой Transport for London . Состоит из шести линий: Ист-Лондон , Госпел-Оук — Баркинг , , , Уотфорд DC и . Общее количество станций — 112.

История

Железные дороги в Великобритании управляются на основе системы различными частными компаниями с общей торговой маркой — National Rail .

В 2003 году был запущен пилотный проект, согласно которому все линии National Rail в пределах Лондона были бы объединены под одной торговой маркой. Transport for London (TfL), муниципальная компания общественного транспорта, начала использовать бренд «Overground Network» («Надземная сеть») на некоторых линиях в южном Лондоне. Позже проект был остановлен.

В 2004 году Министерство транспорта Великобритании объявило о планируемом пересмотре железнодорожной системы в Великобритании . В рамках этого пересмотра Transport for London предложила создать «Лондонское региональное железнодорожное управление» (London Regional Rail Authority), которое бы позволило TfL самостоятельно регулировать железнодорожный транспорт как непосредственно в пределах Большого Лондона , так и на прилегающих к нему территориях .

В результате консультаций часть сети франшизы была передана под контроль TfL. В состав франшизы входили две области: Silverlink County (пригородные и региональные линии) и Silverlink Metro (в основном внутригородские маршруты). После разделения франшизы на 2 части в 2007 году область Silverlink County перешла в состав новой франшизы , а Silverlink Metro перешла под управление TfL.

20 февраля 2006 года Министерство транспорта Великобритании сообщило о передаче Silverlink Metro в управление TfL . Начался приём заявок на участие в тендере на управление линией под временным названием «Северо-Лондонская железнодорожная линия» (North London Railway). 5 сентября 2006 года был представлен бренд London Overground (по аналогии с Underground, «подземкой», то есть метрополитеном) и было объявлено о выводе линии Ист-Лондон из состава метрополитена и её включении в новую железнодорожную систему. В состав «надземки» вошёл и так называемый « »: старейший в мире тоннель из числа проложенных под водными преградами Брюнелем .

Примечания

Ссылки

• (англ.)
• (англ.)