Военно-воздушные силы Гаити ( фр. Corps d’Aviation d’Haiti ) - один из видов вооружённых сил Республики Гаити , они были созданы в 1943 году и прекратили существование в 1994 году.

История

Первые сведения о желании создать военную авиацию относятся ко второй половине 1930х годов, когда лейтенант гаитянской жандармерии G. Edouard Roy обратился к командованию с просьбой разрешить ему обучение на пилота. В результате, правительство оплатило половину стоимости его учёбы в США (вторую половину суммы он оплатил самостоятельно) и после успешного завершения обучения в ноябре 1938 года вернулся на Гаити .

После начала Второй мировой войны в 1939 году он был отправлен в США с письмом от президента Гаити (с предложением правительству США использовать в своих целях все четыре аэродрома на острове) .

В декабре 1941 года, вслед за США, Гаити объявила войну Германии , а США начали оказание военно-технической помощи Гаити (хотя непосредственного участия в боевых действиях Гаити не принимала) . После того, как на остров прибыла военная миссия корпуса морской пехоты США , лейтенант был прикомандирован к миссии. В это же время правительство США официально разрешило поставки авиатехники на Гаити по программе ленд-лиза .

12 июня 1942 года на Гаити были доставлены шесть учебно-тренировочных самолётов (которые могли быть оснащены авиабомбами) и американцы начали обучать нескольких гаитянских пилотов. 8 ноября 1942 года биплан с гаитянским пилотом на борту совершил первый вылет на патрулирование побережья острова. В дальнейшем, четыре из шести самолётов были разбиты в ходе обучения пилотов и 1 апреля 1943 года вылеты на патрулирование прекратили (позднее из четырех разбитых O-38E был собран один работоспособный биплан, получивший бортовой номер "4001") .

18 февраля 1943 года из США прибыли четыре учебно-тренировочных самолёта , но уже 26 марта 1943 года гаитянский курсант разбил один из них (врезавшись в каменное здание при выполнении самостоятельного полёта) .

17 апреля 1943 года из США был отправлен один самолёт Luscombe Model 8A Silvaire (23 сентября 1943 года он был повреждён при жёсткой посадке, длительное время находился в ремонте и числился в составе ВВС до января 1949 года) .

В июле 1943 года из США прибыл транспортный самолёт Cessna UC-78 , 18 сентября 1943 года - два вооружённых тренировочных самолёта AT-6D , а позднее - три тренировочных Vultee BT-13A .

В 1943 году были созданы военно-воздушные силы Гаити.

17 мая 1944 года два из оставшихся бипланов O-38E (бортовые номера 3015 и 4006) были признаны непригодными к эксплуатации по техническому состоянию (хотя формально они числились в составе ВВС вплоть до списания в ноябре 1948 года) .

В январе 1945 года из США прибыли три Cessna UC-78 и в это же время правительство Гаити купило в США три списанных учебных самолёта Fairchild PT-19A .

После окончания войны началась распродажа снятых с вооружения США самолётов, и во втором полугодии 1945 года Гаити купила один Beech-45B (ставший личным самолётом президента Гаити), в сентябре 1948 года - списанный самолёт C-45F, а в ноябре 1948 года - транспортный C-47-DL . Также велись переговоры о покупке трёх истребителей P-47D (и США дали согласие на продажу трёх истребителей этого типа, но в конечном итоге они куплены не были) .

По состоянию на 1948 год на вооружении имелось 15 самолётов .

В июне 1949 года Гаити купила за 1500 долларов обломки разбившегося на Кубе самолёта С-47 ВВС США (которые использовались в качестве источника запчастей для ремонта гаитянского C-47-DL) , в июле 1950 года был куплен C-47B-45-DK .

В 1950 году США передали Гаити шесть истребителей F-51D "Mustang" , снятых с вооружения ВВС США, которые прибыли на остров в апреле - июле 1951 года (и оставались на вооружении до списания в 1973 - 1974 гг. по техническому состоянию).

После разгрома подготовленной США "бригады 2506" в сражении у Плайя-Хирон 14-19 апреля 1961 года , во второй половине 1961 года правительство США разработку плана второго крупномасштабного вторжения на Кубу, предусматривавшего вторжение смешанных отрядов кубинских эмигрантов и гаитянских формирований Дювалье. Следствием этого плана стало увеличение военной помощи режиму Дювалье, что привело к увеличению численности войск и военизированных формирований Гаити. Ещё одним следствием стало принятое в феврале 1962 года обязательство США построить в Порт-о-Пренс современный аэропорт .

Во время Карибского кризиса 1962 года Гаити предоставила порты и аэродромы в распоряжение США , но непосредственного участия в конфликте вооружённые силы Гаити не принимали. На базе ранее существовавшего полевого аэродрома "Bowen Field" на окраине города Порт-о-Пренс был построен аэропорт имени Дювалье , ставший основным местом базирования ВВС страны (позже он был переименован в аэропорт имени Туссен-Лувертюра).

В сентябре 1964 года из штата Флорида на Гаити контрабандой были доставлены два T-28A (после этого участвовавший в сделке консул Гаити был выдворен из США) .

В 1969 году военно-воздушные силы Гаити насчитывали 250 человек, 25 боевых и 15 транспортных и иных самолётов .

В 1975-1976 гг. военно-воздушные силы Гаити насчитывали 200 человек , несколько штурмовиков и до 20 транспортных самолётов и вертолётов .

В сентябре 1982 года один полученный по ленд-лизу самолёт AT-6D был продан в США .

В 1983 году военно-воздушные силы Гаити насчитывали 250 человек со стрелковым оружием и несколько единиц авиатехники . В январе 1984 года два Т-28А были проданы в США .

В конце 1992 года военно-воздушные силы Гаити насчитывали 150 человек .

13 октября 1993 года, после того, как правительство Гаити отказалось допустить на остров сотрудников ООН, Совет Безопасности ООН принял резолюцию № 873, которая установила запрет на поставки оружия на Гаити . Введённое эмбарго осложнило техническое обслуживание и ремонт авиатехники ВВС Гаити и снизило их боеспособность.

В сентябре 1994 года в результате военного вторжения США и последовавшей оккупации страны ранее существовавшие вооружённые силы (в том числе, ВВС Гаити) и полиция были расформированы, вместо них под контролем США и ООН началось формирование национальной полиции (вооружённой только стрелковым оружием и не имевшей бронетехники, тяжёлого вооружения и авиатехники) .

Примечания