Interested Article - Список автомагистралей штата Калифорния

Участок автомагистрали I-5 в Калифорнии с двумя полосами в каждом направлении, с широкой травяной разделительной полосой

Список автомагистралей штата Калифорния — перечисление и описание основных автомагистралей, проходящих или лежащих в границах штата Калифорния , США .

Описание

Шоссе Arroyo Seco Parkway соединяет Лос-Анджелес и Пасадену с 1940 года.

К концу 2010 года Калифорнийский Департамент транспортных средств (англ.) ( англ. California Department of Motor Vehicles) зарегистрировал 23 799 513 водителей и 31 987 821 транспортных средств . Каждый день миллионы автомобилистов выезжают на главные автомагистрали штата, создавая длинные пробки на главных магистралях штата. Состояние дорог Калифорнии является одним из самых худших в США . Но при этом дороги Калифорнии являются самыми чистыми и самыми не загрязнёнными в стране .

Все скоростные дороги, автострады, шоссе и другие дороги обслуживаются Калифорнийским департаментом транспорта (англ.) ( англ. California Department of Transportation, Caltrans) и патрулируются Калифорнийским дорожным патрулём (англ.) ( англ. California Highway Patrol, CHP). Одной из важнейших дорог США является , которая проходит вдоль западного побережья страны.

Сеть внутриштатных дорог расширилась с открытием в 1940 году Arroyo Seco Parkway () — первого шоссе в западной части Соединённых Штатов, которое соединяет Лос-Анджелес и Пасадену .

Платные мосты и дороги

Каждый день по мосту Сан-Франциско-Окленд проезжают более 270 тыс. автомобилей.

Практически все дороги Калифорнии являются бесплатными. По многим крупным мостам Лос-Анджелеса , Сакраменто и Сан-Диего также можно проехать, не платя за проезд. Однако в Калифорнии присутствуют четыре платных дорог и восемь платных мостов (в том числе самый известный мост штата — мост Золотые Ворота ).

Платные мосты	Платные дороги
— $5.00 — $5.00 — $5.00 Золотые Ворота — $6.00 — $5.00 — $5.00 — $6.00 — $5.00	— $1.25 — $1.25 — $1.25 — $1.75

Межштатные автомагистрали

Название	Протяженность, км	Описание
I-5	1281,89	Магистраль соединяет крупнейшие города Калифорнии — Сан-Диего ( I-8 ), Анахайм , Лос-Анджелес ( I-510 , ,), Сакраменто ( I-80 , ,) и Сан-Франциско .
I-8	277	Трасса начинается на южной окраине Сан-Диего ( I-5 , I-15 ) и пересекает ряд калифорнийских городов.
I-10	390,33	Магистраль идёт от Санта-Моники ( SR 1 ) через Лос-Анджелес ( I-5 ) и Сан-Бернардино до Аризоны .
I-15	462	Начинается в Сан-Диего ( I-8 ,) и является основным путём из Южной Калифорнии в Лас-Вегас .
I-40	248,82	Трасса берёт начало в городе Барстоу ( I-15 ). Затем автомагистраль пересекает пустыню Мохаве и границу Аризоны и Калифорнии на западе от города Кингман .
I-80	320,65	Магистраль начинается в Сан-Франциско (), пересекая Сакраменто ( I-5 ) и горную систему Сьерра-Невада .

Федеральные автодороги

проходит через мост Золотые Ворота в Сан-Франциско .

Название	Протяженность, км	Описание
US 6	66	Берёт начало в городе () и идёт на запад в сторону Невады .
	174	Пересекает ряд небольших городков и идёт до границы с Невадой.
	187	Трасса идёт из Аризоны и параллельно с I-10 . Затем уходит на восток в город ( I-40 ) и идет до границы с Невадой.
	89	Берёт начало в городе Уид ( I-5 ) и идёт на север в сторону Вашингтона .
	1300	Одна из главных дорог страны, идущих с севера на юг. Соединяет Лос-Анджелес ( I-5 , , I-10 ) , Сан-Франциско ( I-80 ) , Сан-Хосе () и многие другие крупные города.
	128	Магистраль соединяет штаты Калифорния и Орегон , начинаясь в () и заканчиваясь в Грант-Пасс ( I-5 ).
	896	Магистраль соединяет пустыню Мохаве с восточной Сьерра-Невадой . Она берёт начало в Гесперия ( I-15 ) и пересекает калифорнийские города ( US 6 ) и Карсон-Сити ().

Внутриштатные дороги

Стандартный знак внутриштатных дорог штата: белые цифры на зелёном щите.

История

Первая официальная дорога появилась в 1909 году, когда был подписан закон о внутриштатных дорогах, принятый законодательным органом штата Калифорнии и подписаный губернатором Джеймсом Джиллеттом (англ.) .

В 1934 году после расширения системы дорог Законодательное собрание штата Калифорния приняло создание транспортной службы — Калифорнийского отдела автомобильных дорог ( англ. California Division of Highways), который являлся предшественником Калифорнийского департамента транспорта. А дороги были поделены на два района: Автоклуб Южной Калифорнии (англ.) ( англ. Automobile Club of Southern California, ACSC) и Калифорнийская автомобильная ассоциации (англ.) ( англ. California State Automobile Association, CSAA).

Дороги

Сегодня в штате располагаются более двухсот магистралей. Каждая из них имеет свой собственный номер и обозначается как SR XX ( англ. State Route XX), где XX — номер дороги.

Недостроенные и неиспользуемые дороги

В разное время в штате существовало 18 дорог, которые ныне не функционируют. Многие из них были расформированы в 60-х и 90-х годах прошлого века . Почти все внутриштатные дороги были соединены с более крупными магистралями. Например была соединена с I-15 в 1964 году . В настоящий момент строятся или готовятся к прокладке 68 дорог.

Окружные дороги

Пример знака окружной дороги Калифорния.

Все дороги округов патрулируются и обслуживаются полицией и дорожными службами округов, в которых они расположены. Основной службой является Калифорнийский дорожный патруль.

Все дороги имеют своё название. Они обозначаются буквой (A, B, D, E, G, J, N, R или S) и собственным номером (Например:). Буквы обозначают регион, в котором расположена дорога. Таким образом, все дороги сортируются в алфавитном порядке, начиная от самого северного региона Калифорнии до самого южного. Буквы A, B и D присваиваются дорогам находящимся в Северной Калифорнии , буквы E, G и J дорогам находящимся в Центральной Калифорнии , а N, R и S дорогам находящимся в Южной Калифорнии .

Проблемы и их решение

Из-за быстрого роста населения штата, многие населённые пункты, которые когда-либо являлись маленькими городами или сельскими общинами, имеют в настоящее время процветающую и развитую транспортную инфраструктуру . По данным исследования журнала Forbes города , Лос-Банос , Аделанто и являются первыми в стране по маятниковой миграции . Для устранения многих проблем связанных с дорогами правительство штата должно продолжить расширять сеть шоссе и сосредоточиться на улучшении сети общественного транспорта в городских районах.

См. также

Система межштатных автомагистралей США

Примечания

(неопр.) . Дата обращения: 25 февраля 2012. 24 сентября 2012 года.
(неопр.) . Дата обращения: 5 июня 2012. Архивировано из 24 июля 2012 года.
. The Economist . 2007-08-09. из оригинала 6 июля 2017 . Дата обращения: 5 июня 2012 .
S. Spacek, 2011 American State Litter Scorecard.
Pool, Bob (June 25, 1010). . Los Angeles Times . из оригинала 9 декабря 2010 . Дата обращения: 28 августа 2011 .
↑ Federal Highway Administration Route Log and Finder List, от 2 мая 2014 на Wayback Machine
(неопр.) . Interstate Guide. Дата обращения: 15 февраля 2008. 21 марта 2012 года.
↑ от 13 мая 2007 на Wayback Machine Robert V. Droz
↑ Staff. (неопр.) (XLS file). California Department of Transportation. Дата обращения: январь 2008. 5 февраля 2009 года.
Oregon Department of Transportation, от 24 февраля 2008 на Wayback Machine (primarily the Digital Video Log), accessed December 2007