EVA Airways Corporation ( кит. трад. 長榮 航空 , пиньинь Chángróng hángkōng , палл. Чанжун ханкун ) — тайваньская международная авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Тайань-Таоюань . Компания предоставляет пассажирские и грузовые авиаперевозки более чем в 60 направлениях Азии , Австралии , Европы и Северной Америки . Штаб-квартира авиакомпании находится в городе Таоюань . EVA Air является второй по величине тайваньской авиакомпанией после China Airlines .

Парк самолётов состоит из Airbus A321 , Airbus A330 , Boeing 787 , и Boeing 777 — для пассажирских перевозок и Boeing 747 , Boeing 777 — для грузовых маршрутов. Авиакомпания была одной из первых, которая ввела премиум эконом класс на Boeing 777.

История

В сентябре 1988 года во время 20-й годовщины со дня основания Evergreen Group, председатель компании Чанг Юнг-фа объявил о намерении создать первую частную международную авиакомпанию Тайваня. Авиакомпания первоначально должна была называться Evergreen Airways. В октябре 1989 года EVA Airways заказ на 26 самолётов Boeing и от McDonnell Douglas . Авиаперевозки начались с 1 июля 1991 года с небольшим парком Boeing 767-300ER . Начальные пункты назначения были Бангкок , Сеул , Джакарта , Сингапур , Куала-Лумпур . К концу года сеть маршрутов была расширена, также добавился рейс в Вену .

В 1992 году авиакомпания получила первый Boeing 747, который стал летать в Лос-Анджелес . В 1993 году добавились рейсы в Сиэтл . В 1994 году EVA Air обслуживает 22 направления по всему миру и перевозит более 3 миллионов пассажиров в год. В 1997 году авиакомпания получила официальную сертификацию ISO 9002 в области обслуживания пассажиров, грузов и услуги по техническому обслуживанию. В 1995 году авиакомпания начала грузовые авиаперевозки на самолёте McDonnell Douglas MD-11 в Тайбэй, Сингапур , Пинанг , Сан-Франциско , Нью-Йорке и Лос-Анджелес.

В 2000 году EVA Air стала обновлять свой флот на Boeing 777-300ER, Boeing 777-200LR (на рейсы в США ), Airbus A330 (для рейсов в Азию). В 2001 году , EVA Air начала перечислять публичные размещения акций на Тайваньской фондовой бирже . В 2007 году , EVA Air запустила беспересадочные рейсы в Нью-Йорк и Париж .

В 2013 году EVA Air стала полноправным членом Star Alliance .

В октябре 2014 года EVA Air объявила расширить свою сеть по Северной Америке путём добавления новых маршрутов в Хьюстон в 2015 году и Чикаго в 2016 году.

В октябре 2015 года EVA Air объявила о своём намерении приобрести до 24 Boeing 787 Dreamliner и два дополнительных 777-300ER.

Флот

Парк ВС авиакомпании EVA Air.

Самолёт	В эксплуатации	Заказано	Опцион	Количество мест				Примечание
				J	K	Y	Всего
Airbus A321-200	22	—	—	8	—	176	184	Борт B-16206 в ливрее Star Alliance .
Airbus A330-200	3	—	—	24	—	228	252
Airbus A330-300	9	—	—	30	—	279	309
Boeing 777-300ER	34	—	—	38	64	221	323	Борт B-16715 в ливрее Star Alliance .
				39	56	238	333
				39	56	258	353
Boeing 787-9	2	2	—	26	—	278	304	Поставки начались в октябре 2018 года. 4 борта взяты в лизинг у .
Boeing 787-10	—	20	6	Будет объявлено позже				18 куплены в собственность, а 2 взяты в лизинг у .
EVA Air Cargo Fleet
Boeing 747-400BDSF	2	—	—	Грузовой				Были конвертированы из пассажирских самолётов. Будут заменены на Boeing 777F .
Boeing 777F	3	2	—	Грузовой				Поставки с ноября 2017 до конца 2019. Заменяют Boeing 747-400F and 747-400BDSF .
Всего	75	24	6

Ранее эксплуатируемые воздушные суда

Ранее эксплуатируемые воздушные суда авиакомпании EVA Air.

Самолёт	Количество	Год получения	Год списания	Замена	Примечание
Airbus A320-200	1	2007	2009	Нет	Были взяты в лизинг у авиакомпаний TransAsia Airways .
Boeing 747-400M	10	1993	2015	Boeing 777-300ER	Четыре самолёта были конвертированы в грузовые. Два самолёта в настоящее время находятся на хранении.
Boeing 747-400	5	1992	2017	Boeing 777-300ER	Последний полёт совершён 21 августа 2017 года.
Boeing 747-400F	4	2000	2018	Boeing 777F
Boeing 757-200	2	2002	2004	Нет	Взяты в лизинг у авиакомпании .
Boeing 767-200	4	1994	2005	Airbus A330-200
Boeing 767-300ER	5	1991	2007	Airbus A330-300
McDonnell Douglas MD-11	3	1992	2003	Boeing 777-300ER	Были конвертированы в грузовые.
McDonnell Douglas MD-11F	12	1992	2015	Boeing 777F	3 самолёта были конвертированы из пассажирских. Пять самолётов в настоящее время находятся на хранении.
McDonnell Douglas MD-90-30	14	1996	2016	Airbus A321-200	Некоторые самолёты были взяты в лизинг.

Примечания