Interested Article - Sterling Airlines

Sud Aviation Caravelle в 1981 году
Boeing 737-700 в 2006 году

Sterling Airlines A/S — ныне несуществующая датская бюджетная авиакомпания , базировавшаяся в копенгагенском аэропорту Каструп . Она появилась в сентябре 2005 года путём слияние двух датских авиакомпаний — и Maersk Air , купленных исландской инвестиционной группой несколькими месяцами ранее. Через месяц после слияния Sterling Airlines была выкуплена компанией . В декабре 2006 года Sterling была снова перепродана, на этот раз компании .

29 октября 2008 года Sterling объявила о банкротстве и прекратила перевозки . На конец 2005 года Sterling Airlines имел штат 1600 сотрудников и 29 самолётов, будучи почти вдвое больше, чем Icelandair . Она совершала полёты примерно в 40 городов Европы.

История

История авиакомпании Maersk Air — в отдельной статье

Sterling Airlines ведёт свою историю с 1962 года, когда Элиф Крогарер, основатель датского туристического агентства запустил чартерную авиакомпанию Sterling Airways с двумя старыми самолётами Douglas DC-6 B, купленных у Swissair для обеспечения собственных туристических перевохок из Скандинавии к Средиземноморью. В 1965 году Sterling получила свой первый самолёт Caravelle , и в 1968 году вышла из , начав перевозки для других турагентств.

В 1987 году компания отметила свой 25-летний юбилей с 19 самолётами и почти 1300 человек персонала, но спустя несколько лет, в 1993 году, Sterling Airways стала банкротом . В 1994 году компания восстановилась под названием , с тремя самолётами и персоналом 182 человек.

В 1996 году European Airlines была выкуплена норвежской транспортной компанией .

В 2000 году Sterling начала регулярные перевозки в Малагу и Аликанте. В 2003 году Sterling расширила свой флот до 8 самолётов — в том же году было перевезено 1,3 миллиона пассажиров, что на 40 % больше, чем в 2002 году. В 2004 году флот вырос до 12 судов.

В марте 2005 года, Fred. Olsen продал авиакомпанию исландской инвестиционной группе , владевшей тогда маленькой авиакомпанией Iceland Express (её управляющий директор Альмар Ёрн Хильмарссон был назначен директором для Sterling. В июне того же года Fons Eignarhaldsfélag купила Maersk Air у A.P. Moller-Maersk Group и объявила о слиянии двух своих новых перевозчиков в единую авиакомпанию Sterling Airlines A/S. Она стала четвёртой по величине европейской бюджетной авиакомпанией, и всего месяц спустя после появления была продана группе . В декабре 2006 года FL Group продала Sterling компании

29 октября 2008 года компания была объявлена банкротом из-за растущих цен на авиатопливо в первой половине 2008 года и исландского финансового кризиса 2008 года , подкосившего её основных инвесторов .

Флот

Несколько самолётов Boeing 737 Sterling Airlines в Белградском аэропорту
Boeing 737-800

29 октября 2008 года Sterling объявила о банкротстве, весь флот остался на земле. Несколько самолётов хранятся в Сербии — в Белградском аэропорту имени Николы Тесла (5 Boeing 737-700 и 2 Boeing 737-800 ) и в соседнем белградском (4 Boeing 737-700 ).

Флот Sterling Airlines на октябрь 2008 года состоял из следующих судов :

Флот Sterling Airlines
Самолёт Всего Пассажирских мест
Направления Примечания
Boeing 737-500 4 126 Европа
Boeing 737-700 15 148 Европа
Boeing 737-800 7 189 Европа
McDonnell Douglas MD-83 1 Европа оперировались авиакомпанией
Всего 27

Примечания

  1. . Danmarks Radio . Дата обращения: 29 октября 2008. 1 декабря 2008 года.
  2. (англ.) . . Дата обращения: 29 октября 2008. Архивировано из 24 апреля 2012 года.
  3. . . Дата обращения: 24 мая 2008. (недоступная ссылка)

Ссылки

Источник —

Same as Sterling Airlines