Interested Article - Темрюк — Керчь

xandria
  • 2021-09-06
  • 1

«Темрюк — Керчь» — автомобильная грузовая паромная переправа между Краснодарским краем и Крымом . Является третьей переправой, которая специализируется на грузовых перевозках в направлении Крыма. Ближе всех расположена к Керченской переправе , работу которой дублирует. Из всех линий является наименее загруженной.

Перевозка водителей и автомобильной техники осуществляется раздельно. Водители перевозятся в мультимодальном сообщении, для техники используется Ро-Ро паром.

Грузовые маршруты Крым — Кубань
( п ) Новороссийск — Севастополь
Периодичность Раз в четыре дня Раз в сутки По загрузке
Операторы Мангуст СМТ Крым
Восточный экспресс 		,
Керченская паромная переправа
Суда Солидат Александр Ткаченко
Rainbow 		Керченский-2
Ейск
Вместимость 62 TEU 60 27
Время в пути, ч 5-6 2

Описание

Переправа была открыта в июле 2014 года. Решение об открытии Темрюкской переправы было озвучено министром транспорта Максимом Соколовым 25 июня 2014 года. Её назначение — обеспечение транспортной доступности Крыма в период до завершения строительства Крымского моста . Пунктами отправки были выбраны Темрюкский морской торговый порт и Керченский морской рыбный порт .

Первым на темрюкской переправе начал работать паром , вместимостью до 60 автомобилей . Который стал осуществлять перевозки грузового автомобильного транспорта, в том числе и малотоннажного, джипов, минивенов и микроавтобусов. Рейсы осуществляются в ежедневном режиме в обе стороны, отправление — по мере накопления паромной партии, время в пути составляет пять-шесть часов.

Для загрузки парома используется площадка-накопитель. Погрузку автомобиля на корабль осуществляет его водитель, после чего пересаживается в автобус до порта Кавказ. Далее пассажирским паромом в Крым , проезд на котором оплачивается отдельно. В Керчи водитель перевозится автобусом из порта Крым в рыбный порт, где встречает паром и забирает свой автомобиль.

27 сентября паром совершил последний рейс в Керчь, после чего был отправлен на «плановое техническое обслуживание» в итальянский порт Джоя-Тауро .

В октябре 2014 года постановлением Министерства транспорта РФ паромной переправе присвоен статус регулярной паромной линии.

Паром возобновил работу на линии в январе 2015 года под управлением оператора « СМТ Крым » и новым именем «Александр Ткаченко».

18 марта 2015 года на линии начал работу паром «Rainbow» оператора «Восточный экспресс». Вместимость парома до 56 стандартных еврофур и 62 пассажира. Через два месяца паром покинул линию и 30 мая 2015 года прибыл в Варну .

При хорошей погоде «Александр Ткаченко» совершает круговой рейс за сутки , а «Rainbow» совершал круговой рейс раз в двое суток .

Примечания

  1. . Крыминформ (15 мая 2015). Дата обращения: 15 мая 2015. 4 марта 2016 года.
  2. ↑ Сухова, Ольга . КП-Кубань (22 июля 2014). Дата обращения: 27 июля 2014. 27 июля 2014 года.
  3. . Газета.Ru (25 июня 2014). Дата обращения: 29 июля 2014. 10 августа 2014 года.
  4. ↑ . ПортНьюс (26 июня 2014). Дата обращения: 29 июля 2014. 29 июля 2014 года.
  5. ↑ Юлия Суконкина. . Российская газета (8 декабря 2014). Дата обращения: 8 декабря 2014. 20 июля 2015 года.
  6. . Паром Темрюк-Керчь (9 октября 2014). Дата обращения: 8 декабря 2014. Архивировано из 13 декабря 2014 года.
  7. . VesselFinder (29 декабря 2014). Дата обращения: 29 декабря 2014. 29 декабря 2014 года.
  8. . Marine Traffic (8 декабря 2014). Дата обращения: 8 декабря 2014. Архивировано из 9 августа 2014 года.
  9. . Гостям Севастополя (18 марта 2015). Дата обращения: 13 апреля 2015. 13 апреля 2015 года.
  10. . АНО «ЕТД». Дата обращения: 23 апреля 2015. Архивировано из 19 апреля 2015 года.
  11. . АНО «ЕТД». Дата обращения: 23 апреля 2015. Архивировано из 19 апреля 2015 года.

Ссылки

  • , VesselFinder
  • , VesselFinder
  • , MarineTraffic
  • , MarineTraffic
Источник —

xandria
  • 2021-09-06
  • 1
  • Tags:

Same as Темрюк — Керчь

The title for the last searches