Гран-при Детройта — этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 , проходивший на городской трассе в Детройте (штат Мичиган , Соединённые Штаты Америки ) с 1982 по 1988 год.

Создаваемая, в основном, для того, чтобы улучшить международный имидж Детройта, гонка (вместе с Лонг-Бич и Лас-Вегасом) анонсировала беспрецедентные три Гран-при на территории Соединённых Штатов в сезоне 1982 года. Уличная трасса была идеей Боба МакКейба, а город согласился на конфигурацию вдоль реки Детройт вокруг блестящего Ренессанс Центра и Кобо Арены. Согласования с Берни Экклстоуном прошли успешно, и в 1982 году город принял первый Гран-при на 2,5-мильном треке.

Большинство гонщиков не были впечатлены трассой, жалуясь, что трек скучен, ухабист и очень скользок. Формула-1 осталась бы в Детройте, но в 1988 году, когда состоялось повторное обсуждение контракта, город отказался платить требуемую цену, и в следующем году Гран-при США проходил уже в Финиксе (штат Аризона) .

Первый Гран-При Детройта выиграл Джон Уотсон с 17 места, самой низкой стартовой позиции при победе в гонке по уличной трассе (впрочем, Уотсон побил свой рекорд годом позже на Лонг-Бич, стартовав с 22 места).

Гонку 1983 года выиграл Микеле Альборето на Tyrrell 011 . Это была последняя из 155 побед двигателя Cosworth DFV V8 3,0L (первая состоялась на Гран-при Нидерландов в 1967 ). Это была также и последняя победа для команды Tyrrell (первая состоялась на Гран-при Испании в 1971 ).

Победители

Год	Пилот	Конструктор	Отчёт
1988	Айртон Сенна	McLaren - Honda	Отчёт
1987	Айртон Сенна	Lotus - Honda	Отчёт
1986	Айртон Сенна	Lotus - Renault	Отчёт
1985	Кеке Росберг	Williams - Honda	Отчёт
1984	Нельсон Пике	Brabham - BMW	Отчёт
1983	Микеле Альборето	Tyrrell - Ford	Отчёт
1982	Джон Уотсон	McLaren - Ford	Отчёт

См. также

• Список Гран-при Формулы-1
• Гран-при США
• Гран-при США-Запад
• Гран-при Сизарс-пэласа
• Гран-при Далласа

Примечания