«Джон Буль» ( англ. John Bull , букв. — «Джон Бык») — паровоз типа 1-2-0 , работавший в 1833—1866 годах на первой железной дороге штата Нью-Джерси .

История

Паровоз создавался в Великобритании под руководством Роберта Стефенсона для американской железнодорожной компании «Камден и Эмбой» ( англ. Camden and Amboy Railroad; C&A). Постройка закончилась в 1831 году в Ньюкасле .

Паровоз был отправлен в США в разобранном виде. На месте, инженер компании Исаак Дриппс ( англ. Isaac Dripps) собрал паровоз, хотя никаких сборочных чертежей у него не было. Паровоз заработал в сентябре 1831 года и 12 ноября состоялась одна из пробных поездок — пассажирами стали президент компании и высокопоставленные гости .

До окончания постройки железной дороги локомотив находился в депо; строительные работы до 1833 года обслуживались гужевым транспортом . Компания «Камден и Эмбой» присваивала номера и имена своим первым локомотивам. Так, «Джон Буль» изначально получил номер «1», и имя «Стивенс» ( англ. Stevens), в честь первого президента компании . Со временем, машинисты прозвали его «Старина Джон Буль» ( англ. the old John Bull) , в честь популярного британского персонажа . Затем имя сократилось до «Джона Буля», и название «Стивенс» вышло из обращения .

В настоящее время находится в музее железных дорог в Пенсильвании .

Примечания

Источники

• Carter, Charles Frederick. . — H. H. Holt, 1909.
• Whittemore, Henry. . — 1909.
• Johnson, Emory Richard. : [ англ. ] . — D. Appleton, 1908.
• // History Wired. — Smithsonian Institution. — Дата обращения: 04.08.2008.
• (недоступная ссылка) : [ 21.08.2008 ]. — Railroad Museum of Pennsylvania, 2008. — Дата обращения: 04.08.2008.