Нихонбаси ( яп. 日本橋, Нихон-баси ) — деловой район в историческом центре Токио . Входит в состав специального района Тюо . Нихонбаси вместе с Кёбаси и Канда образовывал , изначальный городской центр Эдо ( Токио ), до появления второстепенных центров таких как Синдзюку и Сибуя .

История

Район Нихонбаси был крупным торговым центром в период Эдо : его развитие в значительной степени связано с семьей Мицуи , которая основала свой оптовый бизнес в Нихонбаси и построила там первый в Японии универмаг . Рыбный рынок эпохи Эдо, который раньше располагался в Нихонбаси, был предшественником крупнейшего рыбного рынка в Цукидзи .

В последние годы Нихонбаси стал преобладающим финансовым районом в Токио (и Японии).

Мост Нихонбаси

Район Нихонбаси развивался с XVII века вокруг одноимённого моста, соединявшего два берега реки Нихонбаси. Первый деревянный мост Нихонбаси был построен в 1604 году в Эдо как начало пяти дорог: Токайдо , Накасэндо , Никко , Оосю и Кюсю . Эта точка считается нулевым километром дорог в Японии. От неё японцы измеряют расстояние: дорожные знаки, показывающие расстояние до Токио, на самом деле показывают количество километров до моста Нихонбаси. В первое время мост был известен как Эдобаси, или «Мост Эдо». В период Мэйдзи деревянный мост был заменён более крупным каменным мостом, который стоит и сегодня (точная копия старого моста была выставлена в музее Эдо-Токио ).

Существующий мост спроектирован архитектором Цумаки Ёриканой, построен из камня со стальными рамами в 1911 году. Район занимает большую территорию к северу и востоку от моста, достигает Акихабары на севере и реки Сумида на востоке, Отэмати на западе и Яэсу с Кёбаси на юге.

Примечания

Литература

• Токио Моногатари ― Токио глазами токийцев. История и современность. — Токио: Ассоциация переводчиков-русистов, 2011. — С. 257. — 392 с. — ISBN 978-4-89981-215-9 .
• А. Махов. // Япония сегодня : журнал. — М. : ЗАО «Япония сегодня», 2009. — № 10 . — С. 8—9 .

Ссылки

• 15 марта 2008 года.