«Латник» — однобашенный броненосец береговой обороны II ранга типа « Ураган » Российского императорского флота, построен по «Мониторной кораблестроительной программе» 1863 года.

До 15 мая 1869 года был классифицирован как башенная лодка, после переклассифицирован как монитор, а в 1892 году в броненосец береговой обороны. С 1903 года перестроена в несамоходную угольную баржу — № 38, а с 1914 года баржа № 326.

Проект

В 1862 году капитан 1-го ранга С. С. Лесовский и капитан ККИ Н. А. Арцеулов привезли из САСШ техническую документацию по башенным мониторам типа Passaic . Главным конструктором этого проекта был Джон Эриксон .

Ввиду угрозы новой войны с Англией и Францией, Морским министерством Российской империи в 1863 году была разработана «Мониторная кораблестроительная программа» , предусматривающая строительство десяти однобашенных («Ураган», «Тифон», «Стрелец», «Единорог», «Броненосец», «Латник», «Колдун», «Перун», «Вещун», «Лава») и одной двухбашенной («Смерч») броненосных лодок для защиты Финского залива — боя на кронштадтской минно-артиллерийской позиции. Основой данного проекта и стал американский проект. По приказу Управляющего министерством адмирала Н. К. Краббе , проект был доработан в модельной мастерской Петербургского порта .

Строительство

Лодки «Ураган», «Тифон», «Стрелец», «Единорог», «Броненосец», «Латник», «Перун» и «Лава» были заложены как на казённых заводах, так и по подряду на частных верфях Санкт-Петербурга. Также, для ускорения постройки, башенные лодки «Колдун» и «Вещун» были заложены на заводе Кокериля в Бельгии и по частям доставлены в Санкт-Петербург, где их собрали на Гутуевском острове. Постройка шла ускоренными темпами, в том числе и ночью, и всего за год (1864—1865) были построены все десять корпусов. Руководили постройкой инженеры Н. А. Арцеулов , Н. Г. Коршиков , X. В. Прохоров и другие. Машины для «Урагана», «Тифона», «Стрельца» и «Единорога» изготовлялись на Санкт-Петербургском заводе Берда, для «Броненосца» и «Латника» — завод Карра и Макферсона, для «Лавы» и «Перуна» — Ижорский завод, для «Колдуна» и «Вещуна» — общество «Коккериль». Слойчатая броня — на Ижорских заводах. Стоимость постройки корпуса и машин была оценена в 1 141 800 рублей .

«Латник» был заложен 5 июня 1863 года на заводе Карра и Макферсона (ныне Балтийский завод ), официальная закладка прошла 12 декабря 1863 года. 26 августа 1863 года башенная лодка под названием «Латник» зачислена в списки судов Балтийского флота. Корпус спущен на воду для достройки 10 марта 1864 года без машин, башенных механизмов и броневых листов и только с двумя третями от всего числа деревянных чаков и брусьев, составляющих подкладку. До спуска, на постройку было истрачено около 35 000 пудов железа, а уплаченная сумма составила 56 8956 рублей 50 копеек серебром . В течение лета были установлены бронелисты, установлена машина и поставлены рубка и орудия. 1 октября 1864 года «Латник» под собственными парами и « Броненосец » под буксиром пришли в Санкт-Петербург, где была завершена отделка. 8 октября «Латник» вышел на официальную пробу своей машины и предварительное испытание механизмов. Переход и ходовые испытания на меренной миле показали, что «Латник» и «Броненосец», построенные на заводе Карра и Макферсона, ходят лучше других башенных лодок серии (в другом источнике — хуже других ). Испытания на поворотливость при полном ходе показали, что с «положения» руля, лодка окончила поворот, описав 16 румбов за 2 минуты 20 секунд. 17 октября «Латник» провёл практическую стрельбу на восточном рейде . Наводка по системе Кольза оказалась не эффективной — из 60 выстрелов в шит ни один не попал, поэтому применили способ наведения башен по системе капитана Кольца — первые же два выстрела поразили щит . 31 мая 1865 года «Латник» вышел на завершающие испытания. Башенная лодка принята в казну 9 июля 1865 года .

Вооружение

По первоначальному проекту на лодку были установлены два 9-дюймовых (229-мм) гладкоствольных дульнозарядных орудия Круппа образца 1864 года. С 1868 года были установлены две 15-дюймовые (380-мм) гладкие чугунные пушки Олонецкого завода образца 1864 года с боекомплектом в 100 снарядов. В 1872—1874 годах монитор прошёл очередное перевооружение, и артиллерия состояла из двух 9-дюймовых 17-калибровых пушек. С 1878 года на вооружение были поставлены 9-дюймовые 22-калибровые пушки с боекомплектом в 300 снарядов. В конце 1870-х годов были добавлены два 45-мм скорострельных орудия.

Служба

15 мая 1869 года «Латник», как и другие башенные лодки типа «Ураган» были переклассифицированы в мониторы, а в 1892 году — в броненосцы береговой обороны II ранга.

24 июня 1900 года все броненосцы береговой обороны серии были разоружены, выведены из боевого состава и сданы к Кронштадтскому порту для использования в хозяйственных нуждах . 31 июля этого же года Генерал-Адмирал Великий князь Алексей Александрович распорядился исключить броненосцы береговой обороны «Броненосец», «Вещун», «Единорог», «Колдун», «Лава», «Латник», «Перун», «Стрелец», «Тифон» и «Ураган» из списков флота. Соответствующий приказ по Морскому Ведомству вышел 5 августа 1900 года за номером № 134 .

В 1903 году перестроена в несамоходную угольную баржу № 38.

В 1914 году переименована — Баржа № 326.

25 октября 1917 года Баржа № 326 вошла в состав плавсредств Красного Балтийского флота.

В апреле 1918 года после подписания Брестского мира оставлена в водах Хельсинки из-за нецелесообразности перевода её в Кронштадт.

В некоторых источниках проходит информация, что корпус находится в Угольной гавани Санкт-Петербурга до сих пор, но эти данные не подтверждены.

Командиры

• 1890—1892 капитан-лейтенант Гаупт Николай Александрович

Примечания

Литература

• / Редакторы: О. С. Жукова, И. В. Ассеев. — СПб. : Типография «MCMG», 2015. — 64 с.
• Лысенок В. И. (рус.) // Судостроение : Журнал. — СПб. , 1985. — № 3 . — С. 69—72 .
• «Морской сборник» № 4 за 1864 год
• «Морской сборник» № 77 за 1864 год
• Отчёт Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1865 год
• Отчёт Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1869 год
• Brassey’s Naval Annual, 1888

Ссылки

• McLaughlin, Stephen. Russia's American Monitors: The Uragan Class // Warship 2012 (неопр.) / John Jordan. — London: Conway, 2012. — С. 98—112. — ISBN 978-1-84486-156-9 .