Interested Article - Палмер, Натаниэль

Натаниэ́ль Бра́ун Па́лмер ( англ. Nathaniel Brown Palmer ; 1799 1877 ) — американский мореплаватель-промысловик, ставший третьим человеком, достигшим берегов Антарктиды . Первооткрыватель (вместе с британцем Джорджем Пауэллом ) Южных Оркнейских островов .

Начальные годы жизни

Натаниэль Браун Палмер родился 8 августа 1799 года в Стонингтоне (штат Коннектикут ) в семье Натаниэля Брауна Палмера (полный тёзка своего отца) — юриста по образованию, сменившего «унылый гул зала суда на хруст стружки из-под рубанка, и посвятившего кораблестроению всю свою жизнь» . Он был одним из восьмерых детей в семье. Поскольку строительство кораблей было основным занятием отца, с самых юных детских лет Палмер проводил практически всё своё время на верфи , постигая особенности сложной науки кораблестроения. Он впервые вышел в море в возрасте 12 лет. Во время Англо-американской войны и вплоть до 1818 года плавал на различных судах, курсировавших между Нью-Йорком и Новой Англией . В 1818 году (в возрасте всего 19 лет) стал капитаном шхуны « Galena» .

Плавания в Антарктику

В 1819 году Палмер стал вторым помощником капитана промыслового судна « Hersilia » Джеймса Шеффилда ( англ. James Sheffield ), направлявшегося из Стонингтона в южную Атлантику в поисках новых тюленьих угодий, охота на которых в то время приносила большой доход. На Фолклендских островах , где экипаж судна сделал стоянку, чтобы пополнить запасы свежего мяса, Палмер узнал о недавно открытых Уильямом Смитом Южных Шетландских островах . В январе 1820 года « Hersilia» дошла до вновь открытых островов и после удачного промыслового сезона 21 мая 1820 года вернулась в Стонингтон с почти 9000 тюленьих шкур, от продажи которых было выручено 22 000 долларов .

Свою долю Палмер вложил в промысловый бизнес и стал совладельцем шхун « Express » и « Hero » промысловой флотилии Бенджамина Пендлтона ( англ. Benjamin Pendleton ), на последнем из которых был капитаном. В конце 1820 года флотилия Пендлтона открыла новый охотничий сезон и расположилась в заливе Нью-Плимут на острове Ливингстон — не самом удачном месте в случае западных штормов. 15 ноября 1820 года Пендлтон отправил Палмера на « Hero» на поиск новых более подходящих гаваней и возможных мест для охоты на тюленей. Первым Палмер исследовал остров Десепшен , на котором обнаружил исключительно удобную гавань. Далее он отправился на юг, пересёк пролив Брансфилд и 16 ноября 1820 года увидел побережье Антарктического полуострова (в январе этого же года открытого Эдвардом Брансфилдом ). 17 и 18 ноября Палмер исследовал пролив Макфарлан, разделяющий острова Ливингстон и Гринвич , в котором открыл две прекрасные бухты — и на острове Хаф-Мун , а 20 ноября воссоединился с флотилией и продолжил промысел .

В 1821 году Палмер стал капитаном 80-тонного шлюпа « James Monroe» в составе всё той же промысловой флотилии Пендлтона. Охотничий сезон 1821—1822 выдался неудачным, и Палмер отправился в продолжительную поисковую экспедицию. Точных отчётов о его плавании не сохранилось, но по сообщениям позже вышедших газет, от острова Десепшен Палмер прошёл на северо-восток вдоль края припайного льда Антарктического полуострова и 4 декабря 1821 года достиг острова Мордвинова (Элефант) (повторив маршрут Брансфилда и Беллинсгаузена в предыдущее лето), где повстречал британского промысловика Джорджа Пауэлла на шлюпе Dove , откуда они вместе взяли курс на восток и 6 декабря 1821 года обнаружили Южные Оркнейские острова . Палмер, преследовавший исключительно коммерческие интересы и не обнаруживший на островах изобилие морского зверя, 13 декабря отплыл назад и 22 декабря вернулся на Южные Шетландские острова .

Открытие Южных Оркнейских островов стало последним значительным вкладом Палмера в исследование Антарктики, хотя он неоднократно посещал этот регион в 1829—1831 годах .

Последующие годы жизни и память

Антарктическая станция Палмер

Дальнейшая жизнь Натаниэля Палмера была связана с морским бизнесом. В 1822—1826 годах он занимался торговлей в Южной Америке , одновременно поддерживая движения за независимость стран этого материка от Испании и участвуя в доставке военных грузов Симону Боливару . Занимался проектированием небольших торговых судов. Состоялся как удачливый бизнесмен и судовладелец .

Натаниэль Палмер умер в 1877 году в Сан-Франциско после возвращения из плавания на восток. Он был похоронен в Стонингтоне неподалёку от своего особняка, позже выкупленного Историческим обществом Стонингтона .

Имя Натаниэля Палмера носят Земля Палмера и архипелаг Палмер , а также антарктическая исследовательская станция на острове Анверс . Некоторое время Антарктический полуостров на американских картах также назывался полуостровом Палмера. В доме Палмера в Стонингтоне расположен музей .

См. также

Примечания

  1. Nathaniel Palmer //
  2. (мн.) — 2006.
  3. , pp. 1—17.
  4. , pp. 499—501.
  5. , p. 96.
  6. , pp. 530.
  7. , pp. 99—110.
  8. (англ.) . The Antarctic Circle. Дата обращения: 15 мая 2015. 19 апреля 2019 года.
  9. (англ.) . Stonington Historical Society. Дата обращения: 20 апреля 2015. 2 февраля 2015 года.

Литература

  • John Randolph Spears. . — N. Y. : The Macmillan Co., 1922. OCLC
  • William James Mills. . — ABC-CLIO, Inc, 2003. — P. -501, 530. — 844 p. — ISBN 1-57607-422-6 .

Ссылки

Источник —

Same as Палмер, Натаниэль