Interested Article - Мирзо-Улугбекский район

Мирзо-Улугбекский район (туман) ( узб. Mirzo-Ulug‘bek tumani, Мирзо-Улуғбек тумани ) — административно-территориальная единица города Ташкента . Расположен в северо-восточной части столицы. Современная (2012) площадь — 3515 гектаров, население — 245,5 тысяч человек .

История

Район образован 29 ноября 1929 года под названием Пролетарский , в 1935 году получил имя Куйбышевский в память о В. В. Куйбышеве . 8 мая 1992 года переименован в Мирзо-Улугбекский район в честь тимуридского правителя и выдающегося средневекового учёного Улугбека .

Расположение и границы

Район тянется на восток и северо-восток от сквера Амира Темура . С юго-запада граничит с Яшнабадским районом , с северо-запада — с Юнусабадским районом , с северо-востока, востока и юго-востока — с Кибрайским районом Ташкентской области . В состав территории района входит расположенный внутри территории Ташкентской области (Кибрайский район) в 14 км к северо-востоку от Ташкента чересполосный участок- эксклав ( посёлок Улугбек ) площадью 385,17 га .

Граница с Юнусабадским районом пролегает по автомобильному кольцу вдоль сквера Амира Темура, улице Амира Темура до её пересечения с улицей Хорезм (Хорезмской) , по улице Хорезм до улицы Алексея Толстого , по улицам Алексея Толстого, Халкобод , Холиды Саматовой , по улице Виктора Малясова до улицы Ниёзбек Йули , по улице Ниёзбек Йули до подхода канала Аккурган , по каналу Аккурган до его пересечения с железнодорожной линией Ташкент — Оренбург , по железнодорожной линии Ташкент — Оренбург до её пересечения с каналом Салар , по каналу Салар до улицы Богишамол , по улице Богишамол и улице Эргаша Отахонова до пересечения с железнодорожной линией Ташкент — Ходжикент , по железнодорожной линии Ташкент — Ходжикент до границы города (по Ташкентской кольцевой автомобильной дороге / улице Темур Малик ).

Граница с Яшнабадским районом проходит по автомобильному кольцу вокруг сквера Амира Темура, улице Тараккиёт до улицы Хамидуллы Орипова , улице Хамидуллы Орипова до подхода канала Салар, по каналу Салар до его поворота с юга на запад, выходя затем к Кичик Халка Йули ( Малой Кольцевой дороге ), по Малой Кольцевой Дороге до улицы Паркент (Паркентской) , по улице Паркентской до улицы Темур Малик, по улице Темур Малик до границы города (у отхода от улицы Тёплого арыка ).

Граница с Кибрайским районом Ташкентского вилоята пролегает по автодороге в посёлок Улугбек до её отхода от железнодорожной линии Ташкент — Ходжикент, по железнодорожной линии Ташкент — Ходжикент примерно до станции « Ялангач » , затем огибает массив Тракторсозлар Шахарчаси и территорию Ташкентского тракторного завода , далее следует по каналу Кичкина-Карасу до его впадения в Правобережный Карасу близ улицы Темур Малик, по улице Темур Малик .

Физическая география

Большая часть района расположена в междуречье двух крупных каналов, бывших протоками Чирчика, — Салара и Карасу (правобережного) . По его границам, кроме того, текут канал Аккурган и протока Карасу Кичкина-Карасу . Также на территории района имеется 5 арыков (небольших каналов). Согласно энциклопедии «Ташкент», в начале 1980-х гг. площадь водной поверхности на территории района составляла около 19 гектаров .

На северо-востоке района, близ арыка Ялангач располагается наивысшая точка в Ташкенте (514,4 метра над уровнем моря) .

Жилищный фонд

В состав района входят жилые массивы Академгородок , Ахмад Югнаки ( бывший Солнечный) , Буз (бывший Черданцева-1 ), Буз-2 (бывший Черданцева-2 ) , Буюк Ипак Йули (бывший Ц-1 ), Карасу , Олой (бывший Ц-2 ), Тракторсозлар Шахарчаси ( Городок Тракторостроителей ), Феруза (бывший Северо-Восток ), Хумоюн ( бывший Ясный) , Ялангач (бывший Высоковольтный ) .

Транспорт

Основные автомобильные магистрали: проспект Мустакиллик (бывшая улица Пушкина), улица Мирзо Улугбека (ранее проспект) , улица Буюк Ипак Йули , улица Тараккиёт , улица Абдухамида Каюмова , улица Хамидуллы Орипова , улица Оккургон (Аккурганская, бывшая Новомосковская) , улица Зиёлилар , улица Дурмон Йули (Дурменьская дорога) , улица Феруза , улица Юзработ , улица Гульсанам , улица Паркент (Паркентская) , улица Темура Малика , Кичик Халка Йули (Малая кольцевая дорога) .

На территории района расположены станции метро Чиланзарской линии « Амир Темур хиёбони » (некоторые выходы), « Хамида Алимджана », « Пушкин », « Буюк Ипак йули », проходит железнодорожная линия Ташкент — Ходжикент со станциями « Салар », « Шахриабад » и « Ялангач », а также остановочным пунктом « Феруза » .

На улице Темура Малика (бывшей Красновосточной) находилось 1-е трамвайно-троллейбусное депо Ташкента (в настоящее время движение трамваев и троллейбусов в Ташкенте ликвидировано).

Примечания

Комментарии
  1. Мирза — титул члена правящей династии в Средней Азии)
  2. Доходит несколько далее, к началу подъездного пути на Тракторный завод
  3. Микрорайоны Буз-1 и Буз-2 далеко отстоят друг от друга, не являясь кварталами одного массива
Источники
  1. . Дата обращения: 2 августа 2013. Архивировано из 29 ноября 2014 года.
  2. . Дата обращения: 24 июля 2018. 29 декабря 2016 года.
  3. Атлас «Ташкент» малый / Чернявская Т. Б. — Ташкент: Госкомгеодезкадастр, 2007. — 122 с. — ISBN 978-9943-15-128-4
  4. Ташкент. План города масштабом 1 : 25 000. — Ташкент: Картографический центр Министерства обороны Республики Узбекистан, 1995.
  5. . Дата обращения: 2 августа 2013. Архивировано из 29 сентября 2013 года.
  6. , с. 178.
  7. Тошкент. Миқёс 1 : 28 000. — Тошкент: «Узгеодезкадастр», 1995. ( узб. )
  8. , с. 344.

Литература

  • Ташкент. Энциклопедия / Зиядуллаев С. К . — Ташкент: Главная редакция УзСЭ, 1983. — 416 с.
Источник —

Same as Мирзо-Улугбекский район