Му́рманский нефтепрово́д — проект системы магистральных нефтепроводов , связывающей месторождения нефти Западной Сибири с морским портом Мурманск . Проектная мощность этого нефтепровода — 80 млн тонн нефти в год .

Реализация указанного проекта позволит экспортировать российскую нефть через незамерзающий глубоководный порт Мурманск, который может принимать супертанкеры дедвейтом 300 тыс. тонн. Это делает рентабельным экспорт нефти на рынки Северной и Южной Америки , а также позволяет обойти естественное ограничение для существующих маршрутов экспорта нефти в виде Датских проливов , проливов Босфор и Дарданеллы или транзитных государств .

История проекта

В ноябре 2002 года российские нефтяные компании Лукойл , ЮКОС , ТНК и Сибнефть — подписали меморандум о намерении строительства экспортного нефтепровода Западная Сибирь — Мурманск. Однако из-за отрицательного отношения Правительства Российской Федерации к появлению частных трубопроводов реализация проекта заморожена по настоящее время.

С 2003 года в проекте участвует компания Транснефть , которая рассматривает в качестве альтернативы нефтепровод по маршруту Харьяга - Индига мощностью 50 млн тонн нефти в год.

Возможные маршруты

1. В обход Белого моря . От месторождений Западной Сибири в район Ухты и далее вдоль нефтепровода Ухта-Ярославль до НПС Нюксеница, и далее на северо-запад, огибая Белое море с юга, к Мурманску. Протяженность маршрута — 3600 км. Предварительная стоимость проекта — $4,5 млрд .
2. Через Белое море. От месторождений Западной Сибири в район Усинск , далее нефтепровод должен пересечь Белое море по дну и далее до Мурманска . Протяженность маршрута — 2500 км. Предварительная стоимость проекта — $3,4 млрд .

Трубопроводный тариф в период окупаемости для первого маршрута предполагался на уровне $24,1 за тонну, для второго — $19,7.

Перспективы

В ближайшей перспективе проект не будет реализован по следующим причинам:

• В России не ожидается резкий рост добычи нефти, что ограничивает возможности её экспорта.
• Реализуются альтернативные маршруты экспорта нефти, прежде всего Восточный нефтепровод , а также расширение мощностей нефтепровода Каспийского трубопроводного консорциума со строительством Трансбалканского трубопровода , что позволяет обойти узкое место в виде проливов Босфор и Дарданеллы.

Вместе с тем, в дальней перспективе возможна реализация Мурманского нефтепровода по экономическим и/или политическим соображениям.

См. также

• Восточный нефтепровод
• Трансбалканский трубопровод
• Каспийский трубопроводный консорциум

Источники