Interested Article - Паромная переправа Баку — Туркменбашы

На одном из паромов линии Баку — Туркменбашы

Паро́мная перепра́ва Баку — Туркменбашы — морская железнодорожная грузопассажирская переправа на Каспийском море между городами Баку ( Азербайджан ) и Туркменбашы ( Туркменистан ).

История

Впервые о планах создания такой переправы сообщила газета « Вечерняя Москва » в августе 1929 года, однако действовать переправа начала только в 1962 году . Первыми судами на этой переправе стали паромы типа «Советский Азербайджан» (проект 721) постройки завода « Красное Сормово ». Эти суда строились с 1962 по 1968 год. Позднее они были заменены судами , построенными на верфи « Ульяник » в Югославии .

Современное состояние линии

В зависимости от погодных условий длительность перехода парома между портами составляет примерно 12 часов. Проходимое паромом расстояние составляет 306 км.

В настоящее время, при необходимости и при наличии груза на переправу может выйти до 9 ролкеров . На переправе действуют паромы «Ак. Топчибашев», «Дагестан», «Азербайджан», «Ак. Г. Алиев», «Проф. Гюль», «Нахичевань», «Меркурий-1» и «Меркурий −2». Два последних сравнительно новые. Паромы построены на верфях «Ульяник» (Югославия).

В сентябре 2014 года после 4-летнего строительства в посёлке Алят Карадагского района (70 км от центра города Баку ) открылся новый паромный причал и терминал в рамках строительства нового Бакинского международного портового комплекса . С октября 2014 года начался разбор старого причала и грузовой ж/д станции «Баку-Паром» в центре города.

С 6 октября 2014 года отправка и обработка грузов, продажа пассажирских билетов на паромы до Туркменбашы , а также отправка всех судов-паромов по маршруту осуществляется с терминала «Алят-порт» (558006).

В соответствии с телеграммой ADY № 796 от 04.10.2014 на станции Баку-Товарная закрывается паромная переправа Баку-Туркменбашы .

В декабре 2014 года в Международном морском порту города Туркменбашы открылся новый пассажирский терминал .

С 2015 года на переправе начал курсировать туркменский паром «Беркарар» . Курсирует паром «Багтыяр». Каждое судно может взять на борт до 30-ти железнодорожных вагонов и около 200 пассажиров.

Порты Алят и Туркменбашы обладают всем необходимым оборудованием для приёма и обработки железнодорожных вагонов и составов.

Перевозки пассажиров и груза с азербайджанской стороны осуществляет Азербайджанское каспийское морское пароходство .

Статистика

С января по май 2023 года паромами «Беркарар» и «Багтыяр» осуществлено 70 рейсов .

Примечания

, с. 238.
.
.
.
.
(рус.) . Day.Az (22 июня 2023). Дата обращения: 6 июля 2023. 7 июля 2023 года.

Литература

Жильцов С. С., Зонн И. С., Ушаков А. М. . — М. : Международные отношения, 2003. — С. 178. — 280 с. — 2000 экз. — ISBN 5-7133-1142-2 .
/ Под ред. Н. Н. Исанина . — Л. : Судостроение, 1986. — Т. 2. — С. 57. — 520 с.
/ Гл. ред. Н. В. Атамамедов. — Энциклопедический справочник. — Главная редакция Туркменской советской энциклопедии, 1984. — С. 238. — 584 с. — 30 000 экз.

Статьи и публикации

Айгюн Бадалова. Туркменский паром "Беркарар" совершит первый рейс в Баку (рус.) // Trend News Agency : новостной портал. — 2015. — 14 января.
Х. Магадов. (рус.) // «Туркменистан: золотой век» : Электронная газета. — 2014. — 5 декабря.

Ссылки

(рус.) (PDF). United Nations Economic Commission for Europe (6 мая 2010). — review. Дата обращения: 2 августа 2016. 8 апреля 2016 года.
(рус.) . InterRail Service Ltd (10 ноября 1997). Дата обращения: 2 августа 2016. Архивировано из 21 июля 2016 года.
(неопр.) . 10 сентября 2012 года.
(рус.) . Водный транспорт : проекты судов (23 июня 2011). Дата обращения: 2 августа 2016. 24 сентября 2016 года.