Interested Article - Mitsubishi Debonair

Mitsubishi Debonair ( яп. 三菱・デボネア, хэпбёрн : Mitsubishi Debonea ) — четырёхдверный люксовый седан , выпускавшийся компанией Mitsubishi Motors с 1964 по 1999 год .

Описание

Mitsubishi Debonair впервые был представлен на Токийском автосалоне в октябре 1963 года . Это первый бизнес-седан, оснащённый 2,0-литровым, шестицилиндровым двигателем KE64 , габариты которого соответствовали системам классификации легкового автотранспорта .

В момент дебюта автомобиль рассматривался как «люксовый» вариант Mitsubishi Colt 1000 , поскольку Mitsubishi Galant дебютировал только в 1969 году. В Японии он продавался под названием Galant Shop. Производство Mitsubishi Debonair началось в октябре 1964 года, в момент начала Летних Олимпийских игр .

Первое поколение (A30/A31/A32/A33; 1964—1986)

Mitsubishi Debonair являлся конкурентом автомобилей Nissan Cedric , Prince Gloria , Isuzu Bellel и Toyota Crown . При разработке дизайна компания ориентировалась на Toyota Century .

Первоначально автомобили оснащались шестицилиндровым двигателем KE64 объёмом 1991 см 3 с двумя карбюраторами , мощностью 105 л. с. при 5000 об/мин. В сентябре 1970 года на автомобиль начали устанавливать двигатель 6G34 объёмом 1994 см 3 , мощностью 105 л. с.

В октябре 1973 года автомобиль прошёл фейслифтинг: передние указатели поворота были перенесены на крылья, вентиляционные окна были удалены, а L-образные задние фонари были заменены прямоугольными.

В июне 1976 года четырёхступенчатая механическая трансмиссия уступила место трёхступенчатой автоматической. Одновременно с этим шестицилиндровый двигатель 6G34 был заменён четырёхцилиндровым 4G54 .

К окончанию производства было выпущено 205 единиц.

Галерея

Второе поколение (S11A/S12A; 1986—1992)

В июле 1986 года было представлено второе поколение Mitsubishi Debonair с переднеприводной компоновкой . На автомобиль устанавливались двигатели Mitsubishi 6G71 объёмом 2,0 литра и Mitsubishi 6G72 объёмом 3,0 литра . В мае 1991 года автомобиль прошёл рестайлинг . В октябре 1992 года автомобиль был снят с производства .

Галерея

Третье поколение (S22A/S26A/S27A; 1992—1999)

В конце 1992 года дебютировал Debonair третьего поколения. Он оснащался двигателями 6G72 и 6G74 . В ноябре 1999 года автомобиль был снят с производства .

Галерея

Примечания

  1. . automotive-heritage.com . Дата обращения: 4 сентября 2023.
  2. admin . Все о Мицубиси (8 января 2016). Дата обращения: 4 сентября 2023.
  3. . web.archive.org (31 августа 2010). Дата обращения: 4 сентября 2023.
  4. Lorenzo721 . Automobiles of the World (7 апреля 2012). Дата обращения: 4 сентября 2023.
  5. . web.archive.org (27 декабря 2012). Дата обращения: 4 сентября 2023.
  6. www.carinf.com . Дата обращения: 4 сентября 2023.
  7. . wiki.zr.ru . Дата обращения: 4 сентября 2023.
  8. (англ.) . www.goo-net-exchange.com . Дата обращения: 4 сентября 2023.

Ссылки

  • на сайте Mitsubishi Motors в Южной Африке
Источник —

Same as Mitsubishi Debonair