Interested Article - Таран, Григорий Алексеевич

Григо́рий Алексе́евич Тара́н ( 18 октября 1912 15 ноября 1948 ) — лётчик ВВС РККА , участник Великой Отечественной войны , майор . Герой Советского Союза ( 1944 ).

Биография

Григорий Алексеевич Таран родился в деревне Мамаевка (ныне Подгайцы Кропивницкого района Кировоградской области ) в крестьянской семье. Украинец . В 1933 году окончил Батайскую школу пилотов гражданского воздушного флота (ГВФ). Работал в ней лётчиком-инструктором, работал лётчиком в Средней Азии , совершал полёты в сложных погодных условиях в горных районах. в 1938 году переехал в Новосибирск , где так же работал лётчиком-инструктором в аэроклубе. В 1941 году был призван в Красную армию .

На фронтах Великой Отечественной войны с июля 1941 года в составе Московской Авиационной группы Особого назначения (МАГОН) .За время службы совершил 660 вылетов на фронт и в тыл противника к партизанам . За время службы прошёл путь от лётчика до командира 3-го авиационного транспортного полка 1-й авиационной транспортной дивизии. Он был инициатором полётов на предельно малых высотах, что снижало риск подвергнуться зенитному обстрелу. Такой приём, в частности, он использовал при доставке груза продовольствия и боеприпасов частям 1-й ударной и 11-й армий Северо-Западного фронта , которые были отрезаны противником.

В 1942 году, при вывозе из осаждённого Ленинграда важного груза, самолёт Г. Тарана попал под обстрел противника, сам пилот был ранен в ноги, но все же сумел дотянуть до своего аэродрома .

В 1943 году эскадрилья, которой командовал Г. Таран, совершила 126 вылетов к партизанам Крыма , доставив 120 тонн продовольствия и вывезя более 600 раненых партизан и детей. Сам Г. Таран был командирован в Великобританию , где провёл испытания нового транспортного самолёта « Альбемарль » и перегнал его в СССР . После назначения командиром полка Г. Таран совершил 225 вылетов, из них 61 с посадкой в тылу противника.

Звание Героя Советского Союза Г. Тарану было присвоено 5 ноября 1944 года .

В мае 1945 года Г. Таран доставил в Сан-Франциско группу советских дипломатов, которые принимали участие в создании ООН .

В 1946 году после демобилизации Г. Таран стал работать заместителем командира отдельной авиагруппы международных воздушных сообщений МГА СССР . Участвовал в испытаниях новых транспортных самолётов и освоении новых международных маршрутов.

15 ноября 1948 года трагически погиб на охоте в результате несчастного случая.

«Семенков и Таран вдвоём часто бродили с ружьём и почти никогда не возвращались с пустыми руками. В этот день они, доехав, по обыкновению, до места охоты, поставили машину у обочины дороги и разошлись в разные стороны. Не успел Таран сделать и нескольких шагов, как испуганный хрустом сучьев заяц выскочил с лёжки. Таран прицелился, выстрелил из одного ствола и, конечно, не промахнулся. Стрелок он был меткий! Но заяц был не убит, а только ранен, он прыгнул вперёд и прижался к земле. Таран, войдя в охотничий азарт, решил во что бы то ни стало настигнуть свою добычу и с ходу ударил зверька прикладом. Тут-то и произошла катастрофа: второй ствол после выстрела оставался заряженным; от сотрясения при ударе курок соскочил, прогремел выстрел, и весь заряд попал Тарану в живот»…

Могила Тарана на Новодевичьем кладбище Москвы

Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище .

Награды

Память

Школа № 13 им. Г. А. Тарана, значок СССР (сейчас школа № 41)

Литература

  • (внучка лётчика, командира воздушного корабля Петра Колесникова). Лётчики особого назначения / ведущий редактор Е. Кравченко, технический редактор Т. Тимошина, дизайн обложки Д. Бобешко, вёрстка А. Филатов,. — М. : АСТ, 2019. — С. 74, 89ф, 91, 305, 313, 404, 405ф, 466ф, 471, 472, 519, 520ф, 522, 630, 631ф, 639ф. — 704 с. — (Фронтовой дневник (новое оформление)). — 2000 экз. ISBN 9785171163129 . ISBN 9785179830443

Примечания

  1. Михайлов П. М. 10000 часов в воздухе. М., 1964. — С. 199.
  2. . Департамент образования и науки города Москвы . Дата обращения: 30 июля 2019. 5 марта 2019 года.

Ссылки

Источник —

Same as Таран, Григорий Алексеевич