ДТ-3ПБ (расшифр. « двухзвенный транспортёр 3-й [модели] плавающий бронированный ») — российский двухзвенный бронетранспортёр с гусеничной ходовой частью , разработанный в середине 1990-х годов Акционерным обществом Машиностроительная компания (АО МК) «Витязь» по заданию Министерства обороны Российской Федерации (Минобороны России).

Боевая машина ДТ-3ПБ разработана на базе 4-тонного многоцелевого плавающего транспортёра - вездехода ДТ-4П или « Ледоруб ».

История

ДТ-3ПБ является трёхтонной бронированной версией 4-тонного ДТ-4П .

ДТ-3ПБ — аналог шведского сочленённого бронированного транспортера Hagglunds BvS 10 компании BAE Systems .

Впервые ДТ-3ПБ представлен в 3-м Центральным научно-исследовательским институтом (ЦНИИ) Минобороны России в Бронницах 28 мая 2013 года .

Конструкция

Боевая машина (броневой транспортёр) состоит из двух основных модулей (звеньев) на гусеничном ходу. На переднем звене (модуле) размещена кабина экипажа и силовая установка . Второе звено (модуль) является активной платформой для размещения различных изделий. Вооружён крупнокалиберным пулемётом с дистанционным управлением ^{[ неавторитетный источник ]} .

Модификации

• ДТ-4П или «Ледоруб» — 4-тонный многоцелевой транспортёр .

Разработан в середине 1990-х в НИИ-21 для выпуска на Рубцовском машиностроительном заводе (РМЗ, с 2011 года — Рубцовский филиал ОАО «Научно-производственная корпорация „Уралвагонзавод“») .

См. также

Примечания

Ссылки

• // Вестник Мордовии, 2015