Подвижная огневая точка — советский проект одноместной танкетки , разработанный в межвоенный период , как подвижной огневой точки .

История создания

В начале 1930-х советским авиаконструктором и изобретателем Павлом Игнатьевичем Гроховским на волне повышенного интереса за рубежом к концепции сверхлёгких одноместных бронированных боевых машин был предложен проект одноместной танкетки с пулемётным вооружением. Проект развития не получил и в металле реализован не был .

Описание конструкции

Компоновка — переднемоторная: моторно-трансмиссионное отделение находилось в носовой части корпуса, совмещённое с отделением управления боевое отделение располагалось в средней части корпуса машины. Единственный член экипажа , совмещавший обязанности механика-водителя и стрелка, располагался в машине лёжа на животе .

Бронированный корпус машины имел близкую к веретенообразной форму. В передней половине корпуса размещалась рубка обитаемого отделения каплевидной формы. В лобовом бронелисте рубки устанавливался курсовой пулемёт .

Ходовая часть танкетки — гусеничная , применительно к одному борту состоявшая из четырёх опорных катков, направляющего колеса сзади и ведущего колеса спереди. Подвеска — сблокированная попарно, на горизонтальных пружинах .

См. также

• ППГ

Примечания

Источники

Литература

• Владислав Грибовский. Они были первыми // Техника — молодёжи : журнал. — 1990. — № 3 . — С. 63—65 . — ISSN .

Ссылки

• (неопр.) . gudleifr.h1.ru. Дата обращения: 25 ноября 2010. Архивировано из 2 ноября 2012 года.