BMW
- 1 year ago
- 0
- 0
Interested Article - BMW 5
doriana
- 2020-04-21
- 1
BMW 5 или пятая серия BMW — автомобили бизнес-класса , производимые компанией BMW с 1972 года. В настоящее время выпускаются автомобили седьмого поколения пятой серии. Эти автомобили заменили собой ранее выпускавшуюся серию BMW Neue Klasse .
Первоначально в серии BMW 5 были представлены только автомобили в кузове седан . Производство кузовов типа универсал , которые получили название Touring, было начато в 1991 году. В 2009 году также налажено производство автомобилей в кузове фастбэк , они называются Gran Turismo.
На автомобили первого поколения серии BMW 5 устанавливались атмосферные рядные 4- и 6-цилиндровые бензиновые двигатели. В последующих поколениях устанавливались рядные 4- и 6-цилиндровые двигатели, 8- и 10-цилиндровые V-образные двигатели как атмосферные, так и с турбонаддувом . Начиная с 1982 года на автомобили серии также устанавливаются дизельные двигатели.
BMW 5 среди серий BMW занимает второе место по количеству проданных автомобилей, уступая только серии BMW 3 . 5-миллионный автомобиль в серии BMW 5 был изготовлен в 2008 году, им стал автомобиль модели 530d Saloon, окрашенный в цвет Carbon Black Metallic (с англ. — «угольно-черный металлик»).
С пятой серии начался перевод моделей BMW на обозначения из трех цифр. Во всех поколениях серии, начиная со второго, представлена M-версия , которая называется BMW M5 .
Первое поколение
| E12 | |
|---|---|
|
|
| Общие данные | |
| Производитель | BMW AG |
| Годы производства |
1972
—
1984
произведено 699,094 тыс. |
| Сборка |
Дингольфинг
,
ФРГ
Толука-де-Лердо
,
Мексика
Каир
,
Египет
Шэньян
,
Китай
Джакарта
,
Индонезия
Город им. 6 Октября
,
Египет
Манаус
,
Бразилия
|
| Двигатель | |
|
бензиновые:
четырех- и шестицилиндровые |
|
| Трансмиссия | |
|
4-скор.
МКПП
5-скор. МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4600 мм |
| Ширина | 1690 мм |
| Высота | 1425 мм |
| Колёсная база | 2600 мм |
E12 — первое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1972 г. по 1981 г. Эти автомобили были выпущены на замену серии BMW Neue Klasse . Первые доступные в продаже автомобили, модели 520 и 520i, комплектовались рядным 4-цилиндровым двигателем . На следующий год была представлена следующая модель, 525, на которую устанавливался рядный 6-цилиндровый двигатель .
В гамме моделей поколения E12 отсутствует М-версия. Тем не менее модель M535i поколения Е12 считается предшественником моделей М5.
Модели поколения Е12 производились до 1981 года, однако в ЮАР производство модели продолжалось до 1984 года.
Второе поколение
| E28 | |
|---|---|
|
|
| Общие данные | |
| Производитель | BMW AG |
| Годы производства |
1981
—
1988
произведено 722,328 тыс. |
| Двигатель | |
|
бензиновые:
четырех- и шестицилиндровые дизельные: шестицилиндровые |
|
| Трансмиссия | |
|
4-скор.
МКПП
4-скор. 5-скор. МКПП 5-скор. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4620 мм |
| Ширина | 1700 мм |
| Колёсная база | 2628 мм |
E28 — второе поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1981 г. по 1988 г. Первоначально эти автомобили комплектовались бензиновыми 4- и 6-цилиндровыми двигателями. Дизельные двигатели стали устанавливаться в 1983 году. В этом поколении впервые приборная панель была развёрнута в сторону водителя, и, кроме того, автомобили могли комплектоваться антиблокировочной системой (АБС, англ. ABS ).
В поколении Е28 в гамме моделей пятой серии появилась модель BMW M . На эти автомобили устанавливались рядные 6-цилиндровые двигатели S38 и M88 .
Третье поколение
| E34 | |
|---|---|
|
|
| Общие данные | |
| Производитель | BMW AG |
| Годы производства |
1988
—
1996
произведено 1 333 412 тыс. |
| Сборка |
Дингольфинг
,
ФРГ
Толука-де-Лердо
,
Мексика
|
| Двигатель | |
|
бензиновые:
четырех- шести- и восьмицилиндровые дизельные: шестицилиндровые |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4720 мм |
| Ширина | 1751 мм |
| Колёсная база | 2761 |
E34 — третье поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1988 г. по 1996 г. Первоначально эти автомобили изготавливались только в кузовах типа седан . В 1990 году эти автомобили также стали производиться в кузовах типа универсал , которые получили наименование Touring.
Помимо нового типа кузова в этом поколении на автомобили пятой серии также началась установка полного привода (с модели 525iX) и 8-цилиндровых V-образных двигателей. В поколении Е34 также впервые появилась возможность комплектации автомобилей электронным контролем устойчивости ( англ. ASC ), противобуксовочной системой ( англ. ASC+T ), 6-ступенчатой механической коробкой передач и активной подвеской ( англ. EDC ).
На автомобили в этом поколении устанавливались двигатели из широкого ассортимента двигателей из девяти серий. Эти двигатели могли быть рядными 4- и 6-цилиндровыми и 8-цилиндровыми V-образными.
В поколении Е34 автомобили М5 производились в кузовах седан и универсал, на них устанавливались рядные 6-цилиндровые двигатели S38 .
Четвёртое поколение
| E39 | |
|---|---|
|
|
| Общие данные | |
| Производитель | BMW AG |
| Годы производства |
1995
—
2003
(Седан)
1996 — 2003 (Универсал) |
| Сборка |
Дингольфинг
,
ФРГ
Толука-де-Лердо
,
Мексика
Калининград
,
Россия
|
| Двигатель | |
|
бензиновые:
шести- и восьмицилиндровые дизельные: четырех- и шестицилиндровые |
|
| Трансмиссия | |
|
4-скор.
МКПП
5-скор. МКПП 4-скор. АКПП 5-скор. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4775 мм |
| Ширина | 1800 мм |
| Колёсная база | 2830 мм |
E39 — четвертое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 1995 г. по 2004 г. Первоначально эти автомобили изготавливались только в кузовах типа седан. В 1996 году эти автомобили также стали производиться в кузовах типа универсал, которые получили наименование Touring.
На автомобилях этого поколения впервые устанавливались алюминиевые детали в передней подвеске. В целях уменьшения массы автомобиля в этом поколение существенно расширено использование алюминия в деталях шасси. Также на этих автомобилях впервые началась установка 4-цилиндровых дизельных двигателей.
На автомобилях с 8-цилиндровыми V-образными двигателями помимо рулевого механизма типа винт-шариковая гайка , устанавливавшегося на предыдущих поколениях, также началась установка механизма типа реечной передачи на моделях с 4- и 6-цилиндровыми двигателями. В отличие от предыдущего поколения (Е34) и последующего (Е60), в поколении Е39 автомобили с полным приводом не производились.
Автомобили М5 поколения Е39 в кузове седан были представлены в 1998 году, на них устанавливался 8-цилиндровый V-образный двигатель S62 объемом 4,9 литра.
Пятое поколение
| E60/E61 | |
|---|---|
|
|
| Общие данные | |
| Производитель | BMW AG |
| Годы производства | 2003 — 2010 |
| Сборка |
Дингольфинг
,
ФРГ
Толука-де-Лердо
,
Мексика
Калининград
,
Россия
Ченнаи
,
Индия
Районг,
Таиланд
Город им. 6 Октября
,
Египет
Шэньян
,
Китай
Джакарта
,
Индонезия
|
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
седан
(E60)
универсал (E61) |
| Двигатель | |
|
Бензиновые:
520i - 156 л.с, 525i - 218 л.с, 530i - 231 л.с (после рестайлинга: 272 л.с), 545i - 333 л.с, М5 - 5.0 V10 507 л.с.
|
|
| Трансмиссия | |
|
6-скор.
МКПП
6-скор. АКПП 7-скор. SMG |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4841 мм |
| Ширина | 1846 мм |
| Колёсная база | 2888 мм |
E60 — пятое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 2003 г. по 2010 г. В этом поколении модели серии производились в двух типах кузовов:
Производство кузовов в этом поколении началось в модификации седан. Кузова в модификации универсал были представлены в 2004 году.
В моделях пятой серии поколения Е60/Е61 применено значительное количество электронных функций, в число которых входят iDrive, индикатор на лобовом стекле , адаптивный круиз-контроль , active steering (функция интеллектуального управления углом поворота рулевых колес в зависимости от воздействия водителя на руль), голосовое управление. На автомобили поколения Е60/Е61 впервые устанавливались бензиновые двигатели с турбонаддувом, 6-ступенчатая АКПП и система рекуперативного торможения . В число новых функций обеспечения безопасности вошли: адаптивные фары, функция ночного видения, активные подголовники, функция контроля за изменением полосы движения, а также лампы экстренного торможения повышенной яркости. В отличие от предыдущих и последующих (F10) поколений BMW 5, приборная панель автомобилей Е60/Е61 не развернута в сторону водителя. Также в комбинации приборов отсутствует датчик температуры двигателя. Установлен лишь сигнализатор перегрева.
На BMW E60 впервые стали устанавливаться двигатели N-серии, которыми комплектуются и современные модели.
Версия М5 этого поколения была представлена в 2005 году, на нее устанавливались 10-цилиндровые V-образные двигатели S85. Эти автомобили производились в кузовах седан и универсал, причем большинство из них были оборудованы 7-ступенчатой полуавтоматической коробкой переключения передач SMG III.
Шестое поколение
| F10/F11/F07 | |
|---|---|
|
|
| Общие данные | |
| Производитель | BMW AG |
| Годы производства | 2010 — 2017 |
| Сборка |
Дингольфинг
,
ФРГ
Толука-де-Лердо
,
Мексика
Калининград
,
Россия
Ченнаи
,
Индия
Районг,
Таиланд
Город им. 6 Октября
,
Египет
Шэньян
,
Китай
Джакарта
,
Индонезия
|
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
седан
(F10)
универсал (F11) 5‑дв. хетчбэк (F07) |
| Двигатель | |
|
бензиновые:
четырех- шести- восьмицилиндровые дизельные: четырех- и шестицилиндровые v6 v8 v12 |
|
| Трансмиссия | |
|
6-скор.
МКПП
8-скор. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4899 мм |
| Ширина | 1860 мм |
| Колёсная база | 2968 мм |
F10 — шестое поколение пятой серии BMW, производство которого осуществлялось с 2009 г. по 2017 г. В этом поколении модели серии производились в четырех типах кузовов:
- 4-дверный седан (код кузова — F10);
- 5-дверный универсал (код кузова — F11, известный как Touring);
- 5-дверный фастбэк (код кузова — F07, известный как BMW 5 Gran Turismo );
- 4-дверный седан с увеличенной колесной базой (код кузова — F18), представленный только на рынках Китая, Мексики и Ближнего Востока.
В данном поколении впервые был представлен автомобиль в кузове F07 фастбэк. В этом поколении для комплектации автомобиля стали доступны: гибридная силовая установка , 8-цилиндровый V-образный двигатель с турбонаддувом, двухдисковое сцепление (в версии М5), адаптивное управление подруливанием задней оси (фирменное название — Integral Active Steering), электроусилитель руля , независимая двурычажная передняя подвеска, жидкокристаллическая электронная приборная панель (фирменное название — Black Panel Display), режим автоматической парковки автомобиля (фирменное название — Parking Assistant).
В версии М5 на автомобили этого поколения устанавливался 8-цилиндровый V-образный двигатель S63 с двумя турбинами, а также 7-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением. В этом поколении впервые на автомобили BMW M5 производилась установка двигателей с двумя турбинами.
Седьмое поколение
| F90/G30/G31/G38 | |
|---|---|
|
|
| Общие данные | |
| Производитель | BMW AG |
| Годы производства | 2017 — настоящее время |
| Сборка |
Дингольфинг
,
ФРГ
,
Калининград
,
Россия
.
|
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
седан
(G30)
универсал (G31) 5‑дв. хетчбэк (G32) |
| Двигатель | |
|
бензиновые:
четырех- шести- восьмицилиндровые дизельные: четырех- и шестицилиндровые |
|
| Трансмиссия | |
|
6-скор.
МКПП
7-скор. АКПП 8-скор. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
G30 — седьмое поколение пятой серии BMW, анонс которого произошёл в 2016 г., производство ведется с 2017 г. В этом поколении серии модели производятся в трех типах кузовов:
- 4-дверный седан (код кузова — G30);
- 5-дверный универсал (код кузова — G31);
- 4-дверный седан с увеличенной колесной базой (код кузова — G38).
В этом поколении кузов фастбэк выведен из состава пятой серии и включен в другую серию BMW 6 .
Автомобили пятой серии поколения G30 основаны на той же платформе, что автомобили 7-й серии поколения G11 . В этом поколении BMW планирует наладить выпуск гибридных автомобилей с возможностью подключения к электросети ( англ. plug-in hybrid ) в виде модели 530e iPerformance, а также планируется комплектование автомобилей системой ADAS (Advanced driver assistance systems, с англ. — «улучшенная система помощи водителю»), которая также будет доступна в 7-й серии BMW.
В 2021 году автомобиль BMW 5 Серии получил обновленный дизайн радиаторной решетки, передней и задней оптики. Внутри изменения коснулись мультимедиа: появились 12,3-дюймовый сенсорный экран и стандартная функция Android Auto.
Безопасность
| Euro NCAP | |||
|---|---|---|---|
общий рейтинг |
|||
91%
|
85%
|
81%
|
59%
|
|
взрослый
пассажир |
ребёнок | пешеход |
активная
безопасность |
|
Протестированная модель:
BMW 520d, LHD (2017) |
|||
Производство и продажа
По состоянию на начало 2018 года, производство автомобилей осуществляется на заводе в городе Дингольфинг , Германия , а также на предприятии Magna Steyr в городе Грац , Австрия .
| Календарный год | Общий объем производства | Продажи в США | Продажи в Китае |
|---|---|---|---|
| 1995 | 22,637 | ||
| 1996 | 22,775 | ||
| 1997 | 228,800 | - | |
| 1998 | 221,600 | - | |
| 1999 | 201,400 | 38,218 | |
| 2000 | 191,546 | 39,703 | |
| 2001 | 193,948 | 40,005 | |
| 2002 | 172,323 | 40,842 | |
| 2003 | 185,481 | 46,964 | |
| 2004 | 229,598 | 45,584 | |
| 2005 | 228,389 | 52,722 | |
| 2006 | 232,193 | 56,756 | |
| 2007 | 230,845 | 54,142 | |
| 2008 | 202,287 | 45,915 | |
| 2009 | 175,983 | 40,109 | |
| 2010 | 211,968 | 39,488 | 42,076 |
| 2011 | 332,501 | 51,491 | |
| 2012 | 359,016 | 56,798 | |
| 2013 | 366,992 | 56,863 | |
| 2014 | 373,053 | 52,704 | |
| 2015 | 347,096 | 44,162 | |
| 2016 | 331,410 | 32,408 |
Примечания
- Neil, Dan (2010-01-29). . The Los Angeles Times . из оригинала 1 декабря 2010 . Дата обращения: 18 декабря 2010 .
- Joseph, Noah . Autoblog.com (30 января 2008). Дата обращения: 23 ноября 2009. 6 октября 2009 года.
- Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945-1990, Band 4 (неопр.) . — Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2001. — ISBN 3-613-02131-5 .
- . Дата обращения: 21 сентября 2010. 29 декабря 2009 года.
- ↑ . Automotive World. Дата обращения: 22 января 2011. 22 июля 2011 года.
- . www.autoweek.com . Дата обращения: 19 августа 2017. 19 августа 2017 года.
- . www.roadandtrack.com . Дата обращения: 19 августа 2017. 19 августа 2017 года.
- Oswald, Werner. Deutsche Autos 1945–1990, Band 4 (неопр.) . — Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1. Auflage 2001. — ISBN 3-613-02131-5 .
- Production figures: Kittler, Eberhard. Deutsche Autos seit 1990, vol.5 (неопр.) . — Stuttgart: Motorbuch, 2001. — С. 165. — ISBN 3-613-02128-5 .
- (англ.) . Carfolio.com (3 апреля 2008). Дата обращения: 27 ноября 2014. 17 декабря 2019 года.
- (англ.) . Automotive World. Дата обращения: 27 ноября 2014. 22 июля 2011 года.
- (англ.) . Automotive World. Дата обращения: 27 ноября 2014. 22 июля 2011 года.
- ↑ (англ.) . Bag-eg.com (9 апреля 2010). Дата обращения: 27 ноября 2014. Архивировано из 22 июля 2010 года.
- ↑ (англ.) . Car-cat.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. Архивировано из 27 октября 2009 года.
- ↑ (англ.) . Brilliance Auto. Дата обращения: 27 ноября 2014. 8 июля 2011 года.
- (англ.) . www.roadandtrack.com (19 января 2006). Дата обращения: 27 января 2017. 9 января 2015 года.
- . motoring.com.au (30 августа 2010). Дата обращения: 27 января 2017.
- . www.carscoops.com . Дата обращения: 15 марта 2017. 12 февраля 2017 года.
- (англ.) . Automotive World. Дата обращения: 27 ноября 2014. 22 июля 2011 года.
- . www.bmwblog.com . Дата обращения: 15 апреля 2017. Архивировано из 3 августа 2017 года.
- Wong, James (13 October 2016), , CarAdvice.com , из оригинала 29 июля 2017 , Дата обращения: 7 января 2018 . Дата обращения: 7 января 2018. Архивировано 29 июля 2017 года.
- . www/zero60cars.co.uk . Дата обращения: 13 сентября 2017. Архивировано из 18 августа 2017 года.
- . www.bmwblog.com . Дата обращения: 13 сентября 2017. 16 марта 2022 года.
- Moss, Darren (2015-10-14). . Autocar . из оригинала 15 декабря 2015 . Дата обращения: 27 ноября 2015 .
- (англ.)
- (англ.) . Thefreelibrary.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. 15 июля 2017 года.
- ↑ (англ.) (xls). autointell.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. 17 июля 2011 года.
- (англ.) . Thefreelibrary.com (3 января 2001). Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
- (англ.) . Thefreelibrary.com (3 января 2003). Дата обращения: 27 ноября 2014. 22 октября 2012 года.
- (англ.) . Theautochannel.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
- (англ.) . Theautochannel.com (4 января 2006). Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
- (англ.) . Theautochannel.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
- (англ.) . BMW Group. Дата обращения: 27 ноября 2014. 21 июля 2011 года.
- (англ.) . BMW Group. Дата обращения: 27 ноября 2014. Архивировано из 13 марта 2012 года.
- (англ.) . BMW Group. Дата обращения: 27 ноября 2014. 21 июля 2011 года.
- (англ.) . New Jersey: Prnewswire.com (4 января 2011). Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
- (англ.) . BMW Group. Дата обращения: 27 ноября 2014. 21 июля 2011 года.
- (англ.) . Auto.china.com (11 января 2011). Дата обращения: 27 ноября 2014. Архивировано из 18 июля 2011 года.
- (англ.) . New Jersey: Prnewswire.com. Дата обращения: 27 ноября 2014. 27 июня 2013 года.
- . Дата обращения: 27 ноября 2014. 15 февраля 2016 года.
- . Дата обращения: 27 ноября 2014. 4 марта 2016 года.
- . Дата обращения: 7 января 2018. 9 апреля 2016 года.
- . Дата обращения: 7 января 2018. Архивировано из 27 сентября 2018 года.
- . Дата обращения: 7 января 2018. 11 марта 2016 года.
- . Дата обращения: 7 января 2018. 23 марта 2017 года.
Ссылки
- История 5 серии BMW
- Motor.ru . Дата обращения: 17 сентября 2023.
doriana
- 2020-04-21
- 1
| BMW 5-й серии | |
|---|---|
|
|
| Общие данные | |
| Производитель | BMW |
| Годы производства | 1972 — настоящее время |
| Класс | Бизнес-класс |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова |
4‑дв.
седан
(5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.) 5‑дв. фастбэк (5‑мест.) |
| Компоновка |
переднемоторная, заднеприводная
переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2, 4 × 4 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
|
| На рынке | |
| Похожие модели | Audi A6 , Lexus ES , Mercedes-Benz E-класс , Volvo S80 |
| Сегмент | E-сегмент |
