Interested Article - А-100

ayesha
  • 2021-08-14
  • 1

А-100 «Премьер» — российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления ( ДРЛО ) на базе Ил-76МД-90А с двигателем ПС-90А-76 . Самолёт может обнаруживать и сопровождать до 300 воздушных, морских и наземных целей, а также управлять беспилотниками. В качестве воздушного командного пункта А-100 обеспечивает устойчивую связь с различными группировками войск. Самолёт получает информацию не только со своего радара, но и от космических спутников . Многофункциональный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения (МАК РЛДН). Антенный комплекс построен на базе антенны с активной фазированной решёткой .

Ранее поставки в ВВС России планировалось начать в 2016 году; самолёты начнут поступать в ВКС России в 2024 году .

История

21 ноября 2014 года ТАНТК имени Г. М. Бериева получил первый самолёт Ил-76МД-90А для переоборудования в самолёт ДРЛО типа А-100 .

Проект нового самолёта дальнего радиолокационного обнаружения и наведения, должен будет постепенно заменить в ВВС РФ имеющиеся машины А-50 и А-50У . Многофункциональный бортовой радиотехнический комплекс для самолёта создаётся концерном радиостроения « Вега » . По словам генерального конструктора концерна «Вега» Владимира Вербы, с новым оборудованием самолет превосходит все зарубежные аналоги, включая американские Boeing E-3 Sentry. Российский летающий радар может одновременно сопровождать до 300 целей на расстоянии в 650 км .

А-100 способен находиться в воздухе на расстоянии 1000 километров от базы до 6 часов .

Сообщалось, что завершение работ по новому самолёту А-100 запланировано на 2017 год [ источник не указан 242 дня ] .

26 октября 2016 года летающая лаборатория для самолёта ДРЛО А-100 «Премьер» впервые поднялась в воздух . Летающая лаборатория А-100ЛЛ создана на базе штатного самолёта А-50.

Первый полёт состоялся 18 ноября 2017 года с аэродрома Таганрогского авиационного научно-технического комплекса им. Г. М. Бериева .

В июле 2020 года стало известно о том, что для ВКС РФ построят ещё один самолёт А-100, который присоединится к программе испытаний, рассчитанных на срок до 2024 года. Сообщалось также, что после завершения испытаний в 2024 году начнётся серийное производство А-100 и замена парка устаревающих самолётов ДРЛОиУ А-50 . Таким образом, сроки окончания испытаний и начала серийного производства самолёта значительно сдвинулись по сравнению с первоначально заявленными сроками. Если изначально планировалось завершить испытания и начать поставки в 2016 или 2017 , то позже эти сроки официально сдвинули на 2024 год ; подобная судьба была и у А-50, разработка и испытания которого шли 12 лет [ источник не указан 242 дня ] .

10 февраля 2022 года состоялся первый полёт комплекса А-100 с уже включенным бортовым радиотехническим комплексом (БРТК) .

Конструкция

Основой для самолёта А-100 стал самолёт А-50ЭИ, в конструкцию которого внесены следующие изменения:

  • установлен новый радиотехнический комплекс «Премьер»,
  • установлен новый пилотажно-навигационный комплекс,
  • изменено расположение дверей, окон и люков,
  • изменены бортовые системы .

См. также

Примечания

  1. ↑ Виктор Литовкин. (неопр.) . « Независимое военное обозрение » (19 августа 2011). 1 декабря 2017 года.
  2. ↑ (неопр.) . «Уголок неба» (2018).
  3. Николай Грищенко. (неопр.) . « Российская Газета » (9 апреля 2020). 4 февраля 2022 года.
  4. (неопр.) . militaryparitet.com (24 ноября 2014). Архивировано из 16 декабря 2014 года.
  5. (неопр.) . Деловая газета « Взгляд » . 11 февраля 2017 года.
  6. (неопр.) . Lenta.ru (21 ноября 2014). 8 мая 2016 года.
  7. ↑ Антон Лавров, Роман Крецул. . Новейший самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-100 станет многофункциональным воздушным штабом (неопр.) . « Известия » (8 июля 2020) . от 9 июля 2020 на Wayback Machine
  8. (неопр.) . Вести.ру (9 февраля 2019). 9 февраля 2019 года.
  9. (неопр.) . Lenta.ru (26 октября 2016). 26 октября 2016 года.
  10. (неопр.) . Госкорпорация « Ростех » (27 октября 2016). Архивировано из 1 февраля 2018 года.
  11. (неопр.) . ТАСС (18 ноября 2017). 19 ноября 2017 года.
  12. (неопр.) . Новости Mail.ru (9 февраля 2019). Архивировано из 9 февраля 2019 года.
  13. (неопр.) . Lenta.ru (18 ноября 2017). 4 февраля 2022 года.
  14. (неопр.) . « Интерфакс » (9 августа 2011).
  15. (неопр.) . « Российская газета » (9 августа 2011). 4 декабря 2011 года.
  16. (неопр.) . Lenta.ru (2 февраля 2022). 4 февраля 2022 года.
  17. (неопр.) . Объединённая авиастроительная корпорация (10 февраля 2022). 10 февраля 2022 года.

Ссылки

  • (неопр.) . «Уголок неба».

ayesha
  • 2021-08-14
  • 1
A-100 «Премьер»
Октябрь 2022 года первый полет с включенным локатором
Октябрь 2022 года первый полет с включенным локатором
Тип Самолёт ДРЛО
Разработчик Флаг России АО «Концерн „Вега“»
Флаг России ТАНТК имени Г. М. Бериева
Производитель Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева
Первый полёт 18 ноября 2017 года
Статус в разработке
Базовая модель Ил-76МД-90А

Same as А-100

The title for the last searches