Interested Article - Вокзальная (станция метро, Киев)

оборотные тупики
ПК068+75
Академгородок
ПК054+15
Житомирская
оборотный тупик
ПК036+15
Святошин
ПК026+50
Нивки
ПК016+03
Берестейская
ПК5+65
Шулявская
ПК17+63
Политехнический институт
ПК49+11
Университет
ПК57+92
Театральная
ПК65+19
Крещатик
ПК81+45
Арсенальная
оборотный тупик
ПК91+00
Днепр
ПК105+00
Гидропарк
ПК121+09
Левобережная
ПК132+38
Дарница
оборотный тупик
ПК145+66
Черниговская
бывший оборотный тупик
ПК157+65
Лесная
оборотные тупики

«Вокза́льная» ( укр. «Вокза́льна» , (инф.) ) — станция Киевского метрополитена . Находится на стыке Шевченковского и Соломенского районов . Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Политехнический институт» и «Университет» .

История

Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Станция названа согласно её расположению рядом с Центральным и Пригородным вокзалами железнодорожной станции Киев-Пассажирский . Пассажиропоток — 68,3 тыс. чел./сутки . По состоянию на 2011 год являлась наиболее загруженной станцией Киевского метрополитена.

С 1986 года станция имеет статус «памятник архитектуры местного значения», охранный номер — 192 .

Описание

Поблизости находится станция скоростного трамвая «Старовокзальная» .

Станция глубокого заложения . Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Подземный вестибюль соединен с наземным трехленточным одномаршевым эскалатором .

Наземный вестибюль представляет собой двухэтажное здание, которое примыкает к зданию пригородного вокзала станции Киев-Пассажирский.

Внешний вид

В оформленнии подземного вестибюля используется контраст белых стен и пилонов с декоративными бронзовыми чеканными медальонами (диаметром до 2 м ), на которых изображены события из истории Украины . Торец зала до 1992 года был украшен гербом УССР .

Перспективы развития

В перспективе станция «Вокзальная» станет частью пересадочного узла с Подольско-Вигуровской линией .

Начиная с середины 1960-х годов планируется сооружение второго выхода со станции. Начало его строительства постоянно откладывается. Ориентировочный срок строительства — примерно 1,5 года .

Изображения

Режим работы

Открытие — 5:45, закрытие — 0:16

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:

Примечания

  1. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из 19 октября 2013 года.
  2. Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 от 9 августа 2014 на Wayback Machine // Бюллетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — С. 8—14. (укр.) из первоисточника 19 октября 2013 года.
  3. от 11 августа 2013 на Wayback Machine ( от 3 ноября 2014 на Wayback Machine ) (укр.)
  4. [s003.radikal.ru/i201/1004/88/b42c715cd04a.jpg Станция «Вокзальная», 1984 год] (недоступная ссылка) // www.metropoliten.kiev.ua
  5. от 7 мая 2013 на Wayback Machine // kievpress.net. — 2012. — 5 апреля.

Ссылки

  • (укр.)
  • Днестров И., Игнаткин И. . // Архитектура СССР . — 1961. — № 9. — С. 27—34. Дата обращения: 14 декабря 2012. 16 декабря 2012 года.
  • Касьянов О. М. . // Вісник Академії будівництва і архітектури УРСР. — 1961. — № 1. — С. 7—9 , іл. Дата обращения: 14 декабря 2012. 16 декабря 2012 года. (укр.)
  • Тоцкий Олег. . // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 3 марта. Дата обращения: 14 декабря 2012. 16 декабря 2012 года.
  • Тоцкий Олег. . // tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 23 марта. Дата обращения: 14 декабря 2012. 16 декабря 2012 года.
Источник —

Same as Вокзальная (станция метро, Киев)