Interested Article - Катастрофа Ан-12 под Киржачом

Катастрофа Ан-12 под Киржачом авиационная катастрофа , произошедшая в пятницу 30 июня 1967 года в небе над Киржачским районом Владимирской области .

Экипаж и пассажиры

Экипаж самолёта был из НИИ автоматических устройств и состоял из пяти человек:

  • Командир воздушного судна — лётчик-испытатель Петухов Степан Георгиевич (родился 18(06).09.1911). Заслуженный летчик-испытатель СССР ;
  • Второй пилот — лётчик-испытатель Иванов Дмитрий Васильевич (родился 10.11.1922) ;
  • Штурман — штурман-испытатель Селеннов Анатолий Яковлевич (родился 17.04.1931) ;
  • Бортинженер — бортинженер-испытатель Бочаров Юрий Васильевич (родился 28.01.1928) ;
  • Бортрадист — бортрадист-испытатель Романов Олег Константинович (родился 21.12.1928) ;

Также на борту находились четыре пассажира — парашютисты-испытатели из НИИ автоматических устройств :

  • Старший инженер Рачков Владимилен Иванович (родился 19.12.1924) ;
  • Инженер Галайда Виталий Герасимович (родился 13.03.1927) ;
  • Инженер-экспериментатор Краснов Анатолий Ефремович (родился 28.09.1932) ;
  • Инженер-экспериментатор Козлов Виктор Николаевич (родился 7.09.1934) .

Катастрофа

Бесплатформенная парашютная система

В тот день на самолёте Ан-12 проводилось испытание бесплатформенной парашютной системы десантирования техники , а в качестве груза использовалась БМД-1 . В соответствие с программой испытаний, после открытия грузового люка самолёта вышли вытяжные парашюты, которые должны были соответственно вытянуть наружу бронетехнику. Однако неожиданно заклинило замок крепления машины к монорельсу грузовой кабины, а так как сама БМД стояла на амортизационных лыжах, то под действием момента от вытяжных парашютов её развернуло и она застряла в грузовом отсеке. Затем при скорости полёта около 400 км/ч сработала основная система из четырёх огромных парашютов. Возник колоссальной величины момент, который вырвал груз вместе с платформой наружу, но при этом значительно разрушил фюзеляж. Под воздействием аэродинамических сил ослабленная конструкция стала разрушаться, в результате чего отделилась хвостовая часть. Не имея возможности продолжать полёт, Ан-12 помчался вниз и врезался в поле в 1 км к северу от деревни Митино Киржачского района (в 17,5 км северо-восточнее ). При ударе о землю самолёт взорвался, а все находившиеся на борту 9 человек погибли .

Погибшие испытатели были захоронены на Введенском кладбище (участок № 5) в Москве . Памятник на их могиле можно увидеть в фильме « Белорусский вокзал ».

См. также

Примечания

  1. Архивариус. . Испытатели (24 сентября 2009). Дата обращения: 1 мая 2020. 24 февраля 2020 года.
  2. Архивариус. . Испытатели (21 декабря 2009). Дата обращения: 1 мая 2020. 30 ноября 2020 года.
  3. Архивариус. . Испытатели (12 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. 20 сентября 2020 года.
  4. Архивариус. . Испытатели (15 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. 12 сентября 2017 года.
  5. Архивариус. . Испытатели (13 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. 12 сентября 2017 года.
  6. Архивариус. . Испытатели (16 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. 12 сентября 2017 года.
  7. Архивариус. . Испытатели (14 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. 12 сентября 2017 года.
  8. Архивариус. . Испытатели (16 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. 10 августа 2020 года.
  9. Архивариус. . Испытатели (12 декабря 2012). Дата обращения: 1 мая 2020. 12 сентября 2017 года.
  10. . AirDisaster.ru. Дата обращения: 1 мая 2020. 17 мая 2018 года.
  11. . Введенское кладбище. Дата обращения: 1 мая 2020. 16 августа 2016 года.
Источник —

Same as Катастрофа Ан-12 под Киржачом