Interested Article - ЕПри Диръии 2022 года

Саудовская Аравия еПри Диръии 2022 года
2022 Diriyah E-Prix
Дата 29 января 2022 года
Место Эд-Диръия , Саудовская Аравия
Трасса Городская трасса Рияда (2495 м)
Дистанция 35 кругов , 87,950 км
Погода Темно. Сухо.
Воздух +15 °C, трасса +13 °C
Поул
1:07.154 Нидерланды Ник де Врис
Германия
Быстрый круг
1:08.723 Великобритания Сэм Бёрд
24 круг Великобритания Jaguar TCS Racing
Подиум
Победитель Швейцария Эдоардо Мортара
Монако
2-е место Нидерланды Робин Фряйнс
Великобритания
3-е место Бразилия Лукас ди Грасси
Монако
2 из 16 еПри Сезона 2021/2022 / Гонка №86

еПри Диръии 2022 года ( англ. 2022 Diriyah E-Prix ) — первый этап сезона 2021/2022 чемпионата мира « Формулы E », состоящий из двух гонок, которые прошли 28 и 29 января на городской трассе в Эд-Диръие на окраинах столицы Саудовской Аравии Эр-Рияда . Это четвёртый еПри Диръии в истории.

Первая гонка

Свободные заезды

Первая сессия свободных заездов состоялась вечером 27 января .

Сессия Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
1 30 Великобритания Оливер Роуленд Индия M 1:10.559 Темно, сухо +18 +16
2 30 Великобритания Оливер Роуленд Индия M 1:08.957 Солнечно, сухо +17…18 +16

Квалификация

Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +18…16 °C. Трасса +15…14 °C

На данном этапе квалификация впервые прошла в новом формате, состоящего из группового этапа и дуэлей. В групповом этапе гонщики были поделены на две группы, в которых первые четыре пилота от каждой группы продолжили борьбу за поул дальше в дуэлях. Дуэли проходили по системе « плей-офф », начиная с четвертьфиналов и до финальной дуэли, в которой гонщики сражались непосредственно за поул-позицию и дополнительных трёх очков чемпионата. Победителем квалификации стал пилот команды Стоффель Вандорн , опередивший в финале пилота команды Джейка Денниса .

Групповой этап

Группа A

Место Пилот Команда Время Отрыв
1 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания 1:09.163 -
2 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar TCS Racing 1:09.407 +0.244
3 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия 1:09.489 +0.326
4 30 Великобритания Оливер Роуленд Индия 1:09.549 +0.386
5 11 Бразилия Лукас ди Грасси Монако 1:09.617 +0.454
6 94 Германия Паскаль Верляйн Германия 1:09.710 +0.547
7 25 Франция Жан-Эрик Вернь Франция DS Techeetah 1:09.811 +0.648
8 7 Бразилия Флаг США 1:09.867 +0.704
9 28 Соединённые Штаты Америки Соединённые Штаты Америки 1:09.891 +0.728
10 3 Великобритания Оливер Терви Китай 1:10.129 +0.966
11 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams 1:10.185 +1.022
Источник:

Группа B

Место Пилот Команда Время Отрыв
1 17 Нидерланды Ник де Врис Германия 1:09.164 -
2 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания 1:09.214 +0.050
3 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки 1:09.284 +0.120
4 36 Германия Андре Лоттерер Германия 1:09.313 +0.149
5 22 Германия Максимилиан Гюнтер Франция Nissan e.dams 1:09.471 +0.307
6 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако 1:09.536 +0.372
7 9 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing 1:09.587 +0.423
8 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Франция DS Techeetah 1:09.704 +0.540
9 29 Великобритания Александр Симс Индия 1:10.039 +0.875
10 33 Великобритания Дэн Тиктум Китай 1:10.507 +1.343
11 99 Италия Антонио Джовинацци Флаг США 1:10.596 +1.432
Источник:

Дуэли

Четвертьфиналы Полуфиналы Финал
A1 Нидерланды Робин Фряйнс 1:09.109
B4 Германия Андре Лоттерер 1:09.018
B1 Германия Андре Лоттерер 1:09.014
B3 Великобритания Джейк Деннис 1:08.379
A2 Великобритания Сэм Бёрд 1:08.919
B3 Великобритания Джейк Деннис 1:08.749
B3 Великобритания Джейк Деннис 1:08.926
A3 Бельгия Стоффель Вандорн 1:08.629
A3 Бельгия Стоффель Вандорн 1:08.873
B2 Новая Зеландия Ник Кэссиди 1:09.951
A3 Бельгия Стоффель Вандорн 1:08.407
B1 Нидерланды Ник де Врис 1:08.813
A4 Великобритания Оливер Роуленд 1:09.329
B1 Нидерланды Ник де Врис 1:08.600

Итоговые результаты

Место Пилот Команда Время Старт
Группа A Группа B 1/4 финалы 1/2 финалы Финал
1 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия 1:09.489 - 1:08.873 1:08.407 1:08.626 1
2 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки - 1:09.284 1:08.749 1:08.379 1:08.926 2
3 17 Нидерланды Ник де Врис Германия - 1:09.164 1:08.600 1:08.813 - 3
4 36 Германия Андре Лоттерер Германия - 1:09.313 1:09.018 1:09.014 - 4
5 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar TCS Racing 1:09.407 - 1:08.919 - - 5
6 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания - 1:09.214 1:08.951 - - 6
7 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания 1:09.163 - 1:09.109 - - 7
8 30 Великобритания Оливер Роуленд Индия 1:09.549 - 1:09.329 - - 11
9 11 Бразилия Лукас ди Грасси Монако 1:09.617 - - - - 8
10 22 Германия Максимилиан Гюнтер Франция Nissan e.dams - 1:09.471 - - - 9
11 94 Германия Паскаль Верляйн Германия 1:09.710 - - - - 10
12 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако - 1:09.536 - - - 12
13 25 Франция Жан-Эрик Вернь Франция DS Techeetah 1:09.811 - - - - 13
14 9 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing - 1:09.587 - - - 14
15 7 Бразилия Флаг США 1:09.867 - - - - 15
16 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Франция DS Techeetah - 1:09.704 - - - 16
17 28 Соединённые Штаты Америки Соединённые Штаты Америки 1:09.891 - - - - 17
18 29 Великобритания Александр Симс Индия - 1:10.039 - - - 18
19 3 Великобритания Оливер Терви Китай 1:10.129 - - - - 19
20 33 Великобритания Дэн Тиктум Китай - 1:10.507 - - - 20
21 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams 1:10.185 - - - - 21
22 99 Италия Антонио Джовинацци Флаг США - 1:10.596 - - - 22
Источник:

Примечания

  1. Оливер Роуленд получил штраф в три позиции за медленную скорость и сдерживание на пит-лейне Паскаля Верляйна во время квалификации

Гонка

Погода: Темно. Сухо. Воздух +13 °C. Трасса +12 °C

Победу в гонке одержал действующий чемпион мира Ник де Врис . На втором месте финишировал Стоффель Вандорн , таким образом команда оформила дубль, и на третьем месте — Джейк Деннис . В гонке впервые было применено новое правило, согласно которому в случае выезда машины безопасности или появления жёлтых флагов на всей трассе, продолжительность гонки увеличивается.

На старте Ник де Врис опередил Джейка Денниса и вышел на второе место. На девятом круге выехал автомобиль безопасности из-за аварии Оливера Роуленда — в борьбе за позицию его ввёз в стену Робин Фряйнс , за что позже он получил штраф в виде проезда по пит-лейну. На 12-м круге гонка возобновилась, и к основному времени гонки было добавлено 5 минут 15 секунд. Андре Лоттерер вышел на третье место, воспользовавшись режимом атаки раньше Денниса . Лидировавший Стоффель Вандорн совершил ошибку — не смог активировать режим атаки и пропустил Ника де Вриса . На 27-м круге после нескольких неудачных попыток Деннис сумел опередить Лоттерера . На 31-м круге Лоттерер пропустил вперёд Сэма Бёрда и Лукаса ди Грасси , а позже пропустил еще нескольких соперников и выпал из первой десятки. финишировал девятым, заработав очки в дебютной гонке .

Место С +/- Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 3 2 17 Нидерланды Ник де Врис Германия M 41 52:14.642 25
2 1 1 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия M 41 +0.636 21
3 2 1 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки M 41 +8.802 15
4 5 1 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar TCS Racing M 41 +14.925 12
5 8 3 11 Бразилия Лукас ди Грасси Монако M 41 +15.152 10
6 12 6 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако M 41 +16.015 8
7 6 1 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания M 41 +17.265 7
8 13 5 25 Франция Жан-Эрик Вернь Франция DS Techeetah M 41 +25.076 4
9 17 8 28 Соединённые Штаты Америки Соединённые Штаты Америки M 41 +25.699 2
10 14 4 9 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing M 41 +27.320 1
11 10 1 94 Германия Паскаль Верляйн Германия M 41 +28.781
12 9 3 22 Германия Максимилиан Гюнтер Франция Nissan e.dams M 41 +30.536
13 4 9 36 Германия Андре Лоттерер Германия M 41 +31.521
14 18 4 29 Великобритания Александр Симс Индия M 41 +34.572
15 15 7 Бразилия Флаг США M 41 +36.781
16 7 9 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания M 41 +39.953
17 21 4 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams M 41 +41.334
18 20 2 33 Великобритания Дэн Тиктум Китай M 41 +49.222
19 19 3 Великобритания Оливер Терви Китай M 41 +50.965
20 22 2 99 Италия Антонио Джовинацци Флаг США M 41 +1:16.527
Сход 11 10 30 Великобритания Оливер Роуленд Индия M 41 Авария
Сход 16 6 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Франция DS Techeetah M 41 Авария
Источник:

Круги лидирования

Пилот Команда Круги Всего
17 Нидерланды Ник де Врис Германия 14 — 41 28
5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия 1 — 13 13
Источник:
Де Врис, Ник Вандорн, Стоффель

Примечания

  1. Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡» .
  2. Три очка за поул-позицию.
  3. Одно очко за быстрый круг.

Вторая гонка

Свободные заезды

Сессия Лидер Команда Ш Время Погода Воздух °C Трасса °C
3 94 Германия Паскаль Верляйн Германия M 1:07.215 Солнечно, сухо +17…19 +17…16

Квалификация

Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +18…17 °C. Трасса +15…14 °C

Квалификацию выиграл пилот команды Mercedes-EQ Ник де Врис , опередив в финальной дуэли пилота команды Эдоардо Мортару на 0.005 секунды .

Групповой этап

Группа A

Место Пилот Команда Время Отрыв
1 17 Нидерланды Ник де Врис Германия 1:07.939 -
2 11 Бразилия Лукас ди Грасси Монако 1:08.083 +0.144
3 30 Великобритания Оливер Роуленд Индия 1:08.101 +0.162
4 36 Германия Андре Лоттерер Германия 1:08.224 +0.285
5 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки 1:08.419 +0.480
6 94 Германия Паскаль Верляйн Германия 1:08.454 +0.515
7 28 Соединённые Штаты Америки Соединённые Штаты Америки 1:08.626 +0.687
8 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams 1:08.829 +0.890
9 3 Великобритания Оливер Терви Китай 1:08.943 +1.004
10 7 Бразилия Флаг США - -
НКЛ 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания - -
Источник:

Группа B

Место Пилот Команда Время Отрыв
1 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако 1:07.724 -
2 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания 1:07.757 +0.033
3 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Франция DS Techeetah 1:07.806 +0.082
4 25 Франция Жан-Эрик Вернь Франция DS Techeetah 1:07.968 +0.244
5 29 Великобритания Александр Симс Индия 1:08.011 +0.287
6 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия 1:08.257 +0.533
7 22 Германия Максимилиан Гюнтер Франция Nissan e.dams 1:08.339 +0.615
8 9 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing 1:08.368 +0.644
9 33 Великобритания Дэн Тиктум Китай 1:08.753 +1.029
10 99 Италия Антонио Джовинацци Флаг США 1:08.811 +1.087
11 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar TCS Racing 1:13.910 +6.186
Источник:

Дуэли

Четвертьфиналы Полуфиналы Финал
A1 Нидерланды Ник де Врис 1:06.781
B4 Франция Жан-Эрик Вернь 1:07.539
A1 Нидерланды Ник де Врис 1:06.835
A2 Бразилия Лукас ди Грасси 1:07.216
A2 Бразилия Лукас ди Грасси 1:07.580
B3 Португалия Антониу Феликс да Кошта -
A1 Нидерланды Ник де Врис 1:07.154
B1 Швейцария Эдоардо Мортара 1:07.159
A3 Великобритания Оливер Роуленд 1:07.780
B2 Нидерланды Робин Фряйнс 1:07.207
B2 Нидерланды Робин Фряйнс 1:07.184
B1 Швейцария Эдоардо Мортара 1:06.987
A4 Германия Андре Лоттерер 1:07.285
B1 Швейцария Эдоардо Мортара 1:07.014

Итоговые результаты

Место Пилот Команда Время Старт
Группа A Группа B 1/4 финалы 1/2 финалы Финал
1 17 Нидерланды Ник де Врис Германия 1:07.939 - 1:06.871 1:06.835 1:07.154 1
2 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако - 1:07.724 1:07.014 1:06.987 1:07.159 2
3 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания - 1:07.757 1:07.207 1:07.184 - 3
4 11 Бразилия Лукас ди Грасси Монако 1:08.083 - 1:07.580 1:07.216 - 4
5 36 Германия Андре Лоттерер Германия 1:08.224 - 1:07.285 - - 5
6 25 Франция Жан-Эрик Вернь Франция DS Techeetah - 1:07.968 1:07.539 - - 6
7 30 Великобритания Оливер Роуленд Индия 1:08.101 - 1:07.780 - - 10
8 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Франция DS Techeetah - 1:07.806 - - - 7
9 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки 1:08.419 - - - - 8
10 29 Великобритания Александр Симс Индия - 1:08.011 - - - 9
11 94 Германия Паскаль Верляйн Германия 1:08.454 - - - - 11
12 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия - 1:08.257 - - - 12
13 28 Соединённые Штаты Америки Соединённые Штаты Америки 1:08.626 - - - - 13
14 22 Германия Максимилиан Гюнтер Франция Nissan e.dams - 1:08.339 - - - 14
15 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams 1:08.829 - - - - 15
16 9 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing - 1:08.368 - - - 16
17 3 Великобритания Оливер Терви Китай 1:08.943 - - - - 17
18 33 Великобритания Дэн Тиктум Китай - 1:08.753 - - - 18
19 7 Бразилия Флаг США - - - - - 19
20 99 Италия Антонио Джовинацци Флаг США - 1:08.811 - - - 20
21 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar TCS Racing - 1:13.910 - - - 21
НКЛ 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания - - - - - 22
Источник:

Примечания

  1. Время было удалено за сдерживание Себастьена Буэми в квалификации .
  2. Ник Кэссиди не смог принять участие в квалификации из-за аварии в свободных заездах. Был допущен к старту .
  3. Время Антониу Феликса да Кошты было удалено за игнорирование сигнала светофора на пит-лейне во время квалификации.
  4. Оливер Роуленд получил штраф в три позиции за медленную скорость и сдерживание на пит-лейне Паскаля Верляйна во время квалификации к первой гонке .

Гонка

Погода: Темно. Сухо. Воздух +15 °C. Трасса +13 °C

Победу в гонке одержал вице-чемпион прошлого сезона Эдоардо Мортара , на втором месте финишировал Робин Фряйнс и на третьем — Лукас ди Грасси , напарник Мортары по команде .

Старт прошёл без происшествий и без изменений позиций среди лидирующих гонщиков. Позиции среди лидеров не менялись вплоть до второй активации режима атаки гонщиками. На 13-м круге ди Грасси первым среди лидеров активировал режим атаки второй раз и благодаря этому смог обогнать де Вриса и выйти в лидеры гонки. Мортара , активировавший режим атаки на 15-м круге, тоже прошёл де Вриса , а позже обогнал и напарника ди Грасси . На 23-м круге режим атаки активировал де Врис , но он не смог получить от этого выгоды и остался на четвёртой позиции позади Фряйнса . На 26-м круге Жан-Эрик Вернь догнал де Вриса и в жёстком манёвре обогнал его, после этого де Врис потерял в темпе и опустился на десятую позицию. На 29-м круге Фряйнс обогнал ди Грасси и вышел на вторую позицию в гонке. А на 30-м круге Александр Симс не справился с управлением и разбил машину. В итоге гонка закончилась в режиме машины безопасности .

Место С +/- Пилот Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 1 48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако M 35 47:02.131 25
2 3 1 4 Нидерланды Робин Фряйнс Великобритания M 35 +0.451 18
3 4 1 11 Бразилия Лукас ди Грасси Монако M 35 +0.912 15
4 5 1 36 Германия Андре Лоттерер Германия M 35 +1.125 12
5 8 3 27 Великобритания Джейк Деннис Соединённые Штаты Америки M 35 +1.646 10
6 6 25 Франция Жан-Эрик Вернь Франция DS Techeetah M 35 +3.166 8
7 12 5 5 Бельгия Стоффель Вандорн Германия M 35 +3.568 7
8 10 2 30 Великобритания Оливер Роуленд Индия M 35 +4.235 4
9 11 2 94 Германия Паскаль Верляйн Германия M 35 +4.962 2
10 1 9 17 Нидерланды Ник де Врис Германия M 35 +5.294 4
11 13 2 28 Соединённые Штаты Америки Соединённые Штаты Америки M 35 +6.732
12 7 5 13 Португалия Антониу Феликс да Кошта Франция DS Techeetah M 35 +8.693
13 15 2 23 Швейцария Себастьен Буэми Франция Nissan e.dams M 35 +9.015
14 14 22 Германия Максимилиан Гюнтер Франция Nissan e.dams M 35 +9.464
15 21 6 10 Великобритания Сэм Бёрд Великобритания Jaguar TCS Racing M 35 +11.690
16 22 6 37 Новая Зеландия Ник Кэссиди Великобритания M 35 +13.973
17 19 2 7 Бразилия Флаг США M 35 +14.521
18 17 1 3 Великобритания Оливер Терви Китай M 35 +15.005
19 18 1 33 Великобритания Дэн Тиктум Китай M 35 +16.744
20 20 99 Италия Антонио Джовинацци Флаг США M 35 +17.681
21 16 5 9 Новая Зеландия Митч Эванс Великобритания Jaguar TCS Racing M 35 +29.872
Сход 9 13 29 Великобритания Александр Симс Индия M 29 Авария
Источник:

Круги лидирования

Пилот Команда Круги Всего
48 Швейцария Эдоардо Мортара Монако 17 — 35 19
17 Нидерланды Ник де Врис Германия 1 — 14 14
11 Бразилия Лукас ди Грасси Монако 15 — 16 2
Источник:
Мортара, Эдоардо Ди Грасси, Лукас Де Врис, Ник

Примечания

  1. Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡».
  2. Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
  3. Три очка за поул-позицию.
  4. Митч Эванс получил штраф в 24 секунды за неиспользование режима атаки второй раз .

Положение в чемпионате после еПри

Примечания

  1. (англ.) . FIA Formula E . Дата обращения: 27 января 2022. 27 января 2022 года.
  2. (англ.) . FIA Formula E . Дата обращения: 27 января 2022. 27 января 2022 года.
  3. . Дата обращения: 27 января 2022. 27 января 2022 года.
  4. . Дата обращения: 28 января 2022. 28 января 2022 года.
  5. Сергей Иванов. . ru.motorsport.com . Дата обращения: 28 января 2022. 28 января 2022 года.
  6. . Дата обращения: 28 января 2022. 28 января 2022 года.
  7. . Дата обращения: 28 января 2022. 28 января 2022 года.
  8. . Дата обращения: 28 января 2022. 28 января 2022 года.
  9. . Дата обращения: 28 января 2022. 28 января 2022 года.
  10. . Дата обращения: 28 января 2022. 28 января 2022 года.
  11. Jake Boxall-Legge. (англ.) . www.motorsport.com . Дата обращения: 29 января 2022. 28 января 2022 года.
  12. . Дата обращения: 28 января 2022. 28 января 2022 года.
  13. . Дата обращения: 29 января 2022. 29 января 2022 года.
  14. . Дата обращения: 28 января 2022. 28 января 2022 года.
  15. . Дата обращения: 29 января 2022. 29 января 2022 года.
  16. Александр Кабановский. . ru.motorsport.com . Дата обращения: 29 января 2022. 29 января 2022 года.
  17. . Дата обращения: 29 января 2022. 29 января 2022 года.
  18. . Дата обращения: 29 января 2022. 29 января 2022 года.
  19. . Дата обращения: 29 января 2022. 29 января 2022 года.
  20. . Дата обращения: 29 января 2022. 29 января 2022 года.
  21. . Дата обращения: 29 января 2022. 29 января 2022 года.
  22. . Дата обращения: 29 января 2022. 29 января 2022 года.
  23. Александр Кабановский. . ru.motorsport.com . Дата обращения: 30 января 2022. 30 января 2022 года.
  24. . Дата обращения: 29 января 2022. 29 января 2022 года.
  25. . Дата обращения: 30 января 2022. 30 января 2022 года.
  26. . Дата обращения: 29 января 2022. 29 января 2022 года.
  27. . Дата обращения: 30 января 2022. 29 января 2022 года.

Ссылки

Предыдущий этап:
еПри Берлина 2021 года
Формула E
сезон 2021/2022
Следующий этап:
еПри Мехико 2022 года

Предыдущий этап:
еПри Диръии 2021 года
еПри Диръии Следующий этап:
еПри Диръии 2023 года
Источник —

Same as ЕПри Диръии 2022 года