Interested Article - Аделаида

Аделаи́да ( англ. Adelaide ) — город в Австралии , административный центр и самый большой город штата Южная Австралия , пятый по величине город страны, с населением 1 225 265 человек в 2011 . Город расположен на берегу залива Сент-Винсент , на Аделаидских равнинах , к северу от полуострова Флёрьё , у подножия хребта Маунт-Лофти . Город назван в честь супруги британского короля из Ганноверской династии Вильгельма IV королевы-консорта Аделаиды .

Сегодня Аделаида знаменита своими фестивалями, а также вином, искусством и спортивными достижениями [ источник не указан 1218 дней ] .

Как правительственный и коммерческий центр Южной Австралии , Аделаида располагает большим количеством государственных и финансовых учреждений. Большинство из них расположены в центре города, а также в пригородах.

Этимология

Город основан в 1836 году и назван в честь супруги правившего с 1830 по 1836 годы британского монарха Вильгельма IV — королевы Аделаиды .

Современное нормативное русское название

В русском языке в дореформенной орфографии закрепилось название «Аделаида» , которое не изменилось и после реформы русского языка 1918 года . В марте 1973 года были официально утверждены правила передачи английских географических названий на русском языке. Согласно уточнённым правилам транскрипции город должен называться «Аделид» ( англ. Adelaide ). Однако за городом сохранена традиционная форма названия «Аделаида» . В 1986 году в Словаре географических названий зарубежных стран также зафиксировано нормативное написание названия в традиционной форме «Аделаида» , обязательное для использования всеми советскими министерствами, ведомствами, учреждениями, предприятиями и организациями.

Географическое положение

Аделаида расположена к северу от полуострова Флёрьё , на Аделаидских равнинах , и к востоку от залива Сент-Винсент до невысокого хребта Маунт-Лофти . Город растянулся на 20 км от побережья до подножия Аделаидских холмов , и на 90 км от Гоулера на севере до Селликс-Бич на юге. По сведениям Австралийского бюро статистики, общая площадь городской территории Аделаиды составляет 870 км², и в среднем расположена на высоте 50 метров над уровнем моря. Гора Лофти расположена к востоку от города в холмистой местности , её высота составляет 727 метров. Это самая высокая точка в городе и в части штата Южная Австралия , расположенной к югу от .

Большая часть современной территории Аделаиды до британского заселения представляла собой буш, только на побережье располагались болотистые почвы. Однако значительные территории, покрытые естественной растительностью, были расчищены, за исключением территорий заповедников , таких как заповедник и национальный парк . Через регион протекает несколько рек и ручьев. Самыми крупными из них являются реки Торренс и . Пресную воду город получает из нескольких водохранилищ , крупнейшие из которых — Маунт-Болд и Хаппи-Валли — обеспечивают более половины потребности города в воде.

Климат

Аделаида располагается в зоне средиземноморского климата , и большая часть дождей выпадает здесь зимой. Этот город является самым сухим из всех крупных австралийских городов. Летом осадки очень сложно прогнозировать, и они как правило незначительны и нечасты. Зимой же обычно выпадает достаточное количество осадков, большая часть которых приходится на июнь (в среднем около 80 мм). Заморозки крайне редки, самые известные случаи зафиксированы в июле 1908 и июле 1982 . Как правило, в этих местах не наблюдается значительного снегопада , кроме горы Лофти и некоторых других регионов Аделаидских холмов .

Климат Аделаиды
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Абсолютный максимум, °C 45,7 44,3 41,9 36,9 29,2 25,4 23,1 30,4 34,3 39,0 43,0 42,5 45,7
Средний максимум, °C 28,8 29,4 26,1 22,4 18,9 16,1 15,3 16,5 18,8 21,5 24,8 26,8 22,1
Средняя температура, °C 22,8 23,3 20,6 17,3 14,5 12,2 11,4 12,4 14,2 16,4 19,3 21,2 17,1
Средний минимум, °C 16,8 17,2 15,0 12,2 10,1 8,2 7,4 8,2 9,6 11,3 13,8 15,5 12,1
Абсолютный минимум, °C 9,2 9,5 7,2 4,3 1,5 −0,4 0,4 1,6 2,6 4,7 5,7 8,0 −0,4
Норма осадков, мм 19,7 12,7 26,5 39,3 61,1 79,9 76,9 69,9 58,6 41,5 30,3 30,1 544,6
Температура воды, °C 20 19 18 18 16 14 16 16 17 18 18 19 17
Источник: ,

История развития

Вид на Аделаиду с Северной Террасы (1839)

В период до британского заселения район Аделаиды населяло племя аборигенов Каурны. Им принадлежала территория современных равнин Аделаиды и окружающие их местности — от на юге до на севере. Уникальные обряды этого племени включали контролируемые лесные пожары в районе холмов, окружающих город . В результате заселения европейцами, аборигены были вытеснены с этих территорий, и к 1852 году по результатам переписи их насчитывалось 650 человек, и численность племени постоянно сокращалась .

Южная Австралия была официально провозглашена новой британской провинцией 28 декабря 1836 года возле старого эвкалиптового дерева на территории современного пригорода Аделаиды Гленелг-Норт . Сегодня этот день в Южной Австралии является праздником . Место для строительства столицы новой колонии было выбрано и распланировано полковником Уильямом Лайтом . В 1823 году Лайт писал о сицилийском городе Катании : «Две главные улицы города пересекаются под прямым углом, формируя площадь и уходя на север и юг, запад и восток. Они широки и просторны, и длина каждой составляет примерно милю». Именно это и стало основой городского плана. Лайт настоял на том, чтобы город был заложен на возвышении, расположенном на берегу реки Торренс , которая стала основным источником питьевой воды для новой колонии. Такой тип планирования предполагал, что первоначальное расположение города мало изменится с развитием и расширением его границ. Обычно в старых городах требуется расширять дороги и добавлять парки, в то время, как в Аделаиде они существовали с самого начала. Аделаида стала центром колонии свободных поселенцев, которая гарантировала гражданские свободы и отсутствие преследований за вероисповедание. Это отличает город от Сиднея или Хобарта , которые зародились как поселения каторжников .

Ранняя история Аделаиды отличалась экономической нестабильностью и некомпетентным руководством. Первый генерал-губернатор Южной Австралии Джон Хайндмарш , часто конфликтовал с Лайтом по поводу городского планирования и развития. Холмистая местность , окружавшая Аделаиду, была приготовлена Лайтом на продажу. Всего предполагалось продать 405 км² земли. Экономика города начала подниматься в 1838 году , когда из Нового Южного Уэльса и с Тасмании был завезен скот. Разведение овец и продажа шерсти стала основой ранней экономики региона. К тому времени работа Лайта по подготовке земли к продаже была завершена, и ранним колонистам были предложены большие наделы. К 1860 году город окружали пшеничные поля от города на юге до города Клэр на севере.

В конце 1838 года Хайндмарша сменил на посту губернатора Джордж Гоулер , который занялся строительством губернаторской резиденции, полицейских казарм, а также пристани и здания таможни в . Было построено жилье для госслужащих и миссионеров, а также несколько полицейских участков. В период его правления экономика города развивалась, однако до благополучия было далеко: колония постоянно находилась в долгах, полагаясь на финансовую помощь Лондона , чтобы оставаться на плаву.

В 1841 году Гоулер был отозван, и его место занял Сэр Джордж Эдвард Грей . Преодолевая сильное сопротивление, Грей снизил затраты государственного аппарата, однако эффект от этой меры был незначительным. В этом же году в местечке было найдено серебро, сельское хозяйство активно развивалось, и по всему штату начали появляться предприятия горнодобывающей промышленности. К моменту ухода Грея с поста губернатора, город экспортировал мясо, шерсть, вино, фрукты и пшеницу, что являлось большим шагом вперед по сравнению с 1842 годом , когда треть домов в городе были заброшены.

Ротонда в Элдер-Парке

Торговые связи Аделаиды с остальными штатами Австралии были установлены в 1853 году после успешного начала навигации по реке Муррей , которое провел , житель города.

В 1856 году Южная Австралия стала колонией с местным самоуправлением, когда новая конституция была ратифицирована британским парламентом. Была введена практика тайного голосования и 9 марта 1857 года был избран двухпалатный парламент . К тому времени население территории составляло 109 917 человек .

В 1860 году было открыто водохранилище , которое стало альтернативным источником воды для города. В 1867 году в Аделаиде появилось газовое освещение улиц. В 1872 была открыта телеграфная линия почти в 4000 км от Аделаиды к порту Дарвин , связавшая тогдашние австралийские колонии с телеграфной сетью Ост-Индии . В 1874 был основан Университет Аделаиды . В 1881 году была открыта . В 1896 году было открыто ещё одно водохранилище — .

В конце XIX века город уже вёл значительную торговлю, появилось множество банков и других коммерческих учреждений. От Аделаиды на север к мысу , где лежат рудники, была сооружена железная дорога в 226 км. В конце 1890 -х годов Австралия оказалась под влиянием суровой экономической депрессии, которая завершила эру «земляного бума» и бесконтрольного расширения территорий. Финансовые учреждения Мельбурна и банки Сиднея закрывались. Рождаемость в стране значительно понизилась, а иммиграция практически прекратилась. Общий объём экспорта Южной Австралии сократился почти в два раза. Засуха и плохие урожаи 1884 года усугубили положение в штате, в результате чего некоторые семьи переехали в Западную Австралию . Аделаида пережила трудности сравнительно легко, по сравнению с крупными городами — Сиднеем и Мельбурном, которые ещё боролись с последствиями золотой лихорадки . Кроме того, открытие месторождений серебра и свинца в местечке помогло справиться с ситуацией. Бюджетный дефицит был зарегистрирован всего на протяжении одного года, однако правительству пришлось прибегнуть к серьёзному сокращению расходов. Единственными секторами экономики города, не пострадавшими в результате спада, оказались производства вина и меди .

Аделаидская ратуша

В 1900 году в городе было установлено электрическое освещение улиц, а в 1909 первых пассажиров стали перевозить электрические трамваи. 28 000 человек принимали участие в Первой мировой войне . Экономика Аделаиды переживала послевоенный бум, однако несколько последовательных засух привели к наступлению очередного спада в 1930 -х годах. Ситуацию удалось восстановить благодаря сильному руководству. Вторичный сектор экономики начал преобладать над добычей сырья , снижая зависимость региона от ресурсов. Перепись 1933 года показала население штата в 580 949 человек, меньший прирост, чем в других штатах, что объяснялось экономическими трудностями региона.

Вторая мировая война оказалась импульсом к развитию и Аделаиды в период правительства , который придавал важное значение развитию промышленности именно этого более защищённого по сравнению с другими австралийскими городами региона. В войне принимали участие 70 000 человек и в этот период в другом порту штата, городе Уайялла (395 км к северо-западу от Аделаиды) развилось судостроение .

Правительство Южной Австралии с этого периода начало активно использовать послевоенные производственные возможности региона. В 1954 году водопровод из обеспечил город пресной водой из реки Муррей , а в 1955 в пригороде был открыт международный аэропорт. Программа помощи иммигрантам, принятая между 1974 и 1973 гг., привела в регион 215 000 иммигрантов со всего мира.

В 1970 -х годах правительство Данстэна уделяло большое внимание культурному развитию города, проведя социальную реформу и обеспечив развитие в городе искусств. Между 1985 и 1996 годами в Аделаиде проходили соревнования Формулы-1 на уличной трассе , расположенной в восточных парках . Крах основного банка штата вызвал в регионе экономические трудности, которые продолжались до 2004 года , когда рейтинговое агентство Standard & Poor's присвоило Аделаиде кредитный рейтинг ААА . В последние годы в штате наблюдается экономический рост при правительстве .

Население

Одна точка соответствует населению в 100 человек, имеющих следующее происхождение:
Великобритания (синий),
Греция (голубой),
Китай (красный),
Италия (зелёный),
Германия (оранжевый) и
Вьетнам (жёлтый),
по данным переписи 2006 года.

По результатам переписи населения 2011 года, население городской части Аделаиды составляло более , делая этот город пятым по размерам населения в Австралии . В период 2002—2003 гг. население увеличилось на 0,6 %, в то время как средний рост по стране составил 1,2 %. Примерно 70,3 % всего населения Южной Австралии проживают в городской черте Аделаиды, поэтому Южная Австралия считается одним из наиболее централизованных штатов. Основными районами, в которых отмечался рост населения, стали пригороды Аделаиды и . Горожане занимают 341 227 домов, 54 826 совмещённых домов или таунхаусов и 49 327 квартир.

Более состоятельные и образованные жители города располагаются в прибрежных районах (таких как и ), восточных районах ( и ), а также юго-восточных районах ( и ). Почти каждый пятый житель города (17,9 %) имеет университетское образование. Количество жителей города с рабочими специальностями сократилось с 62,1 % трудоспособного населения по результатам переписи 1991 года до 52,4 % в переписи 2001 года .

Большинство населения считает себя христианами , основных деноминаций: католики (22.1 %), англикане (14,0 %), пресвитериане (8,4 %) и православные (3,8 %). Примерно 24 % населения не причисляет себя ни к какой церкви, что значительно превышает этот показатель по стране 18,7 %.

В целом население Аделаиды стареет быстрее, чем население других крупных австралийских городов. Чуть более четверти (26,7 %) населения города составляют люди от 55 лет и старше, в то время как средним показателем по стране является 24,3 %. В Аделаиде проживает самое маленькое количество детей в возрасте до 15 лет, которые составляют 17,8 % населения города, по сравнению со средним числом по стране — 19,8 %.

Доля жителей города, рождённых за границей Австралии составляет 23,7 % (262 367) всего населения. Основная часть их проживает в северо-западных ( и ) и центральных районах города. Самыми значительными группами жителей, рождённых в других странах являются выходцы из Англии (7,3 %), Италии (1,9 %), Шотландии (1,0 %), Вьетнама (0,9 %) и Греции (0,9 %). Кроме английского самыми распространёнными языками являются итальянский (3,0 %), греческий (2,2 %), вьетнамский (1,2 %), путунхуа (0,8 %) и кантонский (0,7 %) .

Планировка города

Городская часть Аделаиды

Аделаида — хорошо спланированный город, план которого был разработан первым градостроителем Австралии, полковником Уильямом Лайтом . Улицы Аделаиды представляют собой решетку, в центре которой («внутреннем городе») располагается пять главных площадей, а центр города окружает сплошное кольцо парков. План Лайта поначалу не вызывал особого энтузиазма у первых поселенцев. Не был доволен им и первый губернатор штата Джон Хайндмарш . Однако Лайт настоял на своём первоначальном видении города, преодолев сопротивление. Такое расположение дало городу многочисленные преимущества: с самого начала Аделаида обладала широкими дорогами с несколькими полосами, в городе было очень легко ориентироваться, а центр его окружали красивые парки. В Аделаиде есть две кольцевые автомагистрали, ставшие логическим продолжением первоначального плана города. Внутреннее кольцо проходит по границе парков, а внешнее идет по дальней границе центра города .

Расширяясь, город в некоторой степени перерос первоначальный план Лайта. Многочисленные города-спутники были построены во второй половине XX века, самыми крупными из которых стали (Salisbury) и (Elizabeth) на севере города. Сегодня они полностью окружают городской центр. Развитие региона Аделаидских холмов началось благодаря строительству юго-восточного шоссе. Развитие городского строительства на юге города сделало необходимым строительство Южной скоростной магистрали. Новые дороги — не единственный способ решения проблем растущего города. Так называемый О-Бан является примером уникального решения транспортных сложностей, с которыми Аделаида столкнулась в 1980-х . Развитие близлежащего пригорода (Golden Grove) в конце 1980-х можно считать примером удачного городского планирования. В целом, новые районы не настолько хорошо интегрированы в первоначальный план города, как старые пригороды, поэтому транспортная система Аделаиды сталкивается с определёнными трудностями, которые впрочем нельзя сравнивать с проблемами трафика Мельбурна или Сиднея .

Пригороды

Основная статья:

Все почтовые индексы пригородов Аделаиды начинаются с цифры ‘5’.

Экономика

Основными отраслями экономики Аделаиды являются материальное производство, оборонная промышленность и исследования, а также сфера услуг. Здесь расположены крупные оборонные, производственные и исследовательские зоны. К таковым относились предприятия автомобильной промышленности Holden и Mitsubishi , а также производства медицинского оборудования и электроники. Почти половина всех автомобилей, произведённых в Австралии, собирались в Аделаиде . На данный момент заводы Холдена и Митсубиси закрыты, так же как закрыты заводы Тойоты и Форда. Автомобили больше не производятся в Австралии. Глобальный медиаконцерн News Corporation был основан и до 2004 располагался в Аделаиде, которую Руперт Мердок до сих пор считает своим «духовным домом». Крупнейшая нефтедобывающая компания Австралии Santos (South Australia Northern Territory Oil Search), известная австралийская пивоваренная компания , крупная сеть магазинов и вторая по величине инвестиционная компания Австралии располагаются в Аделаиде. Крах Южной Австралии с 1992 привел к резкому повышению долга штата (до 4 млрд австралийских долларов). Это привело к тому, что правительство штата на протяжении нескольких последовательных периодов избрания вынуждено было оперировать скудным бюджетом, постоянно сокращая расходы, что в свою очередь сдерживало экономическое развитие города и штата. В последнее время долг был значительно сокращен, что позволило правительству штата снова получить кредитный рейтинг AAA+ . Экономика Южной Австралии, которая очень тесно связана с экономикой Аделаиды, продолжает расти быстрее, чем экономика страны в целом .

Построенная в Аделаиде подводная лодка Rankin (SSG 78) типа «Коллинз»

В Аделаиде расположена значительная часть оборонной промышленности Австралии. Эти предприятия приносят в бюджет страны свыше миллиарда австралийских долларов ежегодно. 70 % компаний австралийского оборонного сектора расположены в Аделаиде. Основные государственные оборонно-исследовательские институты, , и другие структуры оборонной промышленности расположены в пригороде Аделаиды Солсбери, недалеко от военной базы Эдинбург. Прочие оборонные предприятия (такие как ) расположены в Аделаиды. , расположенная в промышленном пригороде занимается разработкой и производством австралийских подводных лодок класса «Коллинз» и недавно выиграла контракт на сумму 6 млрд австралийских долларов на производство новых авианосцев .

Общее число работающего населения города составляет 466 829 человек, из которых 62,3 % работают с полной рабочей нагрузкой, а 35,1 % с частичной. В последние годы наблюдается тенденция увеличения числа людей, работающих неполный рабочий день (в том числе по контракту), их доля возросла с 11,6 % в 1991 до почти трети сегодня. 15 % работающего населения заняты на производстве, 5 % в строительстве, 15 % в торговле, 11 % в бизнесе, 7 % в сфере образования и 12 % в здравоохранении и социальной сфере. Средний индивидуальный доход для лиц старше 15 лет составил $447 в неделю в сравнении с $466 в среднем по стране. Средний доход семьи составил $1137 в неделю, в сравнении с $1171 в среднем по стране . Расходы на жизнь и стоимость недвижимости в Аделаиде значительно ниже чем в других австралийских городах. Средняя стоимость жилья в Аделаиде в два раза ниже, чем в Сиднее и составляет примерно 75 % стоимости жилья в Мельбурне . Средний уровень безработицы на март 2007 составлял 6,2 % . Безработица среди жителей северных пригородов значительно выше, чем в других регионах Аделаиды и составляет 8,3 %, в то время как в восточных и южных пригородах этот уровень ниже среднего и составляет 4,9 % и 5,0 % соответственно .

Транспорт

Трамвай в западной части города.

Аделаида расположена в центре южной части австралийского континента, что делает её важнейшим транспортным узлом, обеспечивающим сообщение восточного и западного регионов страны. В городе существует развитая система общественного транспорта , которая включает разветвлённые автобусные маршруты (в том числе знаменитый О-Бан ), пригородные поезда и трамвайные пути. Линия трамвая Аделаида-Гленелг недавно была продлена и реконструирована, и теперь проходит через центр города с севера на юго-запад. Исторически передвигаться по Аделаиде было сравнительно легче, чем по другим австралийским столицам, что обеспечивалось строительством широких улиц и многополосных дорог с самого начала развития города. Аделаиду в шутку называли «городом двадцати минут» — именно столько времени требовалось в среднем, чтобы добраться с окраин в деловой центр. Однако, в последнее время дорожная сеть с трудом справляется с увеличением количества транспорта .

В Аделаиде существует три основных автомагистрали, две из которых являются скоростными. Юго-восточная автомагистраль, соединяет город с районом аделаидских холмов и уходит дальше на восток до города Марри-Бридж . Северная скоростная автомагистраль Порт-Ривер соединяет морской порт Аделаиды с федеральным трассами. На Южной скоростной автомагистрали организовано , она соединяет южные пригороды Аделаиды с центром города. Объездная автомагистраль вокруг северного пригорода Аделаиды, Гоулера, также является удобным транспортным коридором. В 2008 году началось строительство новой скоростной автомагистрали (Северной), а также реконструкция Южного шоссе, включающая его расширение и строительство нескольких транспортных развязок. Завершение этих проектов позволит организовать сквозное движение транспорта с юга на север в обход центра города и решить проблему сообщения с отдалёнными южными пригородами .

Международный Аэропорт Аделаиды , расположенный в западной части города (всего в семи километрах от центра города), является самым новым и современным аэропортовым терминалом в Австралии. Пропускная способность аэропорта составляет 6.3 миллионов пассажиров в год. Здание аэропорта, совмещающее внутренние и международные рейсы, было построено взамен устаревшего терминала. Аэропорт сертифицирован на принятие всех видов воздушных судов, в том числе Airbus A380 . В марте 2007 года аэропорт Аделаиды занял второе место в международном рейтинге аэропортов в категории от 5 до 15 миллионов пассажиров и получил соответствующую награду . Аэропорт способен принимать одновременно 27 воздушных судов и обслуживать 3000 пассажиров в час. Второй аэропорт Аделаиды, , используется в основном для полётов авиации общего назначения. Он расположен в 18 километрах к северу от центра города.

Здравоохранение

Первой больницей в городе стал (RAH), основанный в 1840 . Сегодня это одна из крупнейших больниц города и учебная площадка для медицинской школы Университета Аделаиды . Ёмкость больницы составляет 705 коек. Другие отделения RAH, имеющие более узкую специализацию, расположены в пригородах аделаиды — Hampstead Rehabilitation Centre в и . Другими крупными учреждениями здравоохранения Аделаиды являются (305 коек), расположенная в северной части города; (340 коек), расположенный в , а также (500 коек), который находится в Бедфорд-Парк. Эти больницы ассоциированы с медицинскими школами — Университетом Аделаиды и .

В июне 2007 года правительство штата объявило о планах расширения сектора здравоохранения города, которые включают строительство нового госпиталя на территории, в настоящее время занятой старыми железнодорожными путями к западу от центральной станции. Новая больница должна будет заменить Королевский Госпиталь. Её размеры составят 800 коек, а стоимость превысит 1,7 млрд австралийских долларов .

Кроме указанных планов, было объявлено о значительном расширении Медицинского центра Флиндерса на юге и больницы Лайелл Макэвин в районе Элизабет. Она станет основным медицинским центром для северных пригородов. Госпиталь Королевы Елизаветы, Госпиталь Модбери и больницу Норланга планируется преобразовать в специализированные хирургические центры .

Образование

Одно из зданий Университета Аделаиды на Северной Террасе.

Школьное образование в Аделаиде обеспечивается разными общественными и частными школами и является обязанностью правительства штата. Образовательные учреждения действуют в рамках стандарта (SACE) или в рамках (IB).

Система высшего образования в Аделаиде хорошо развита, только в центре города расположены пять из восьми центров обучения TAFE . Они специализируются на вне-университетском высшем образовании, предлагая ему ценную альтернативу. В Аделаиде расположены все три южно-австралийских университета. Университет Аделаиды входит в Группу Восьми и является одним из трёх старейших университетов Австралии. На территории города располагается пять кампусов этого университета. был образован в 1991 в результате объединения Южно-Австралийского технологического института и Южно-Австралийского колледжа пост-дипломного обучения. Четыре из пяти его кампусов расположены на территории города, два в центре. , расположенный в районе , назван в честь британского первопроходца и исследователя Мэтью Флиндерса и был основан в 1966 году. Это небольшое учебное заведение, в состав которого входит медицинский институт и . Ведущий американский частный Университет Карнеги — Меллон открыл в Аделаиде два кампуса в 2006, предлагая австралийские и американские ученые степени. специализируется в изучении информационных технологий и государственного управления. Она располагается в самом центре города на Виктория-сквер. Другой кампус этого учебного заведения специализируется на изучении средств массовой информации и индустрии развлечений. Эти учебные заведения привлекают большое количество студентов из Австралии и из-за рубежа, поддерживая репутацию Аделаиды как «Города образования» .

, оптиковолоконная информационная сеть, объединяет все университеты Аделаиды, технологические парки, исследовательские центры, колледжи и некоторые школы в единое информационное пространство.

Примечания

  1. Городецкая И.Л., Левашов Е.А. . — М. : АСТ , 2003. — С. 21. — 363 с. — ISBN 5-17-016914-0 .
  2. Австралия // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 2009 г. ; гл. ред. Г. В. Поздняк . — М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2010. — С. 188—189. — ISBN 978-5-85120-295-7 (Картография). — ISBN 978-5-488-02609-4 (Оникс).
  3. // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков . — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра , 1986. — С. 10.
  4. Это относится только к населению городской части.
  5. (англ.) . Australian Bureau of Statistics (2011). Дата обращения: 25 июля 2012. 25 декабря 2018 года.
  6. Поспелов Е. М. Географические названия мира. Топонимический словарь / под ред. Р. А. Агеевой. — М. : Русские словари, 1998. — С. 24. — 504 с. — 3000 экз. ISBN 5-89216-029-7 .
  7. Энциклопедическій словарь (в 86 томах). Томъ I (1): А — Алтай / Подъ редакціей профессора И. Е. Андриевскаго. Издатели: Ф. А. Брокгаузъ (Лейпцигъ), И. А. Ефронъ (С.-Петербургъ). — С.-Петербургъ: Семеновская Типо-Литографія (И. А. Ефрона), Фонтанка, № 92. — 1890. — с. 171
  8. Инструкция по русской передаче английских географических названий. ГКИНП-83. — М.: ЦНИИГАиК, 1975. — С. 38
  9. . Дата обращения: 11 сентября 2007. 13 октября 2009 года.
  10. . Архивировано из 30 сентября 2007 года.
  11. Blair, Robert D. (англ.) . Pioneer Association of South Australia (15 апреля 2002). Дата обращения: 10 мая 2006. 7 июня 2011 года.
  12. (англ.) . Formula 1 Database (28 сентября 2006). Дата обращения: 1 января 2024. Архивировано из 17 августа 2011 года.
  13. "All-round country", , p. 14, 2004-09-29
  14. . Дата обращения: 11 сентября 2007. 30 августа 2007 года.
  15. . 6 марта 2014 года.
  16. (англ.) . Ozroads . 15 июля 2011 года.
  17. . Архивировано из 7 апреля 2003 года. (.pdf)
  18. . Дата обращения: 12 сентября 2007. Архивировано из 1 мая 2022 года.
  19. . Архивировано из 17 февраля 2006 года. (.pdf)
  20. . Дата обращения: 12 сентября 2007. 19 марта 2021 года.
  21. . Дата обращения: 12 сентября 2007. Архивировано из 9 мая 2008 года.
  22. . Дата обращения: 11 сентября 2007. 30 августа 2007 года.
  23. . 4 сентября 2007 года.
  24. . 19 июня 2007 года.
  25. . Royal Automobile Association, South Australia (2005). 15 января 2009 года. (1.18 MB PDF )
  26. . Дата обращения: 8 октября 2008. Архивировано из 20 ноября 2008 года.
  27. Innes, Stuart (2005-01-10), "Super airliner cleared to land at our new airport",
  28. Owen, Michael (2007-06-07), "800 beds, helipad and train station: Our 'Marj' hospital", , p. 5
  29. (англ.) . Government of South Australia (27 июня 2007). Дата обращения: 1 января 2024. Архивировано из 15 августа 2009 года.
  30. . Архивировано из 11 апреля 2004 года.
Источник —

Same as Аделаида