Катастрофа Boeing 757 в Жироне — авиационная катастрофа , произошедшая 14 сентября 1999 года . Авиалайнер Boeing 757-204 авиакомпании Britannia Airways выполнял плановый рейс BY226A по маршруту Кардифф — Жирона , но после жёсткой посадки в аэропорту Жироны выкатился за пределы взлётной полосы и разрушился на три части. Изначально из находившихся на борту самолёта 245 человек (236 пассажиров и 9 членов экипажа) никто не погиб, но 1 из 44 раненых умер в больнице через 5 дней после катастрофы .

Самолёт

Boeing 757-204 (регистрационный номер G-BYAG, заводской 26965, серийный 517) был выпущен в 1993 году (первый полёт совершил 11 января). 22 января того же года был передан авиакомпании Britannia Airways . Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce RB211-535E4 . На день катастрофы совершил 9816 циклов «взлёт-посадка» и налетал 26 429 часов .

Экипаж

• Командир воздушного судна (КВС) — 57-летний Брендан Нолан ( англ. Brendan Nolan ). Очень опытный пилот, управлял самолётами Piper PA-23 , -34 и -44 , Boeing 737-200 и Boeing 767 . Налетал свыше 16 700 часов, 3562 из них на Boeing 757.
• Второй пилот — 33 года, опытный пилот, налетал 1494 часа, 1145 из них на Boeing 757.

В салоне самолёта работали 7 стюардесс .

Хронология событий

Расследование

Расследование причин катастрофы рейса BY226A проводила .

Этот раздел статьи ещё не написан . Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. ( 30 марта 2020 )

Примечания

Ссылки