Хидэки Муто ( яп. 武藤英紀 Муто Хидэки , родился 6 октября 1982 года в Токио , Япония ) — японский автогонщик .

• Вице-чемпион серии IRL Indy Lights 2007 года.

Спортивная карьера

Хидэки начал свою автоспортивную карьеру в середине 1990 годов с картинговых соревнований. За несколько лет в подобных гонках Муто продемонстрировал неплохую скорость и относительную стабильность результатов, войдя в программу поддержки японских пилотов концерна Honda . В её рамках Хидэки в 1998 году перебрался в Европу, попробовав себя в полулюбительских первенствах на технике формульного типа . В следующие три года Муто провёл около трёх десятков гонок в и , но сколько-нибудь значимых результатов не добился.

Honda , тем не менее, не бросила своего протеже, вернув его в Японию : в поддерживаемый чемпионат . Здесь Хидэки провёл пару лет, реализовав полученный в Европе опыт в десяток побед и чемпионский титул по итогам сезона-2003. Далее Муто продолжил свою карьеру в японских сериях: в 2004-05 годах он выступал в национальной Ф3 , проведя за это время 31 старт, выиграв две гонки и став бронзовым призёром личного зачёта по итогам сезона-2005. Затем японец попробовал себя в Формуле-Ниппон и Super GT : в формульном первенстве сезон принёс лишь один очковый финиш в девяти гонках, а в кузовном первенстве Муто смог выиграть одну гонку в старшем классе — вместе с Лоиком Дювалем он стал сильнейшим на финальном этапе сезона в Фудзи .

Серия неплохих результатов позволила найти спонсоров на выступление в Северной Америке: при поддержке Агури Судзуки и Хидэки получил машину для выступлений в первенстве IRL Indy Lights . Имея минимальный опыт гонок по трассам овального типа японец, тем не менее, сравнительно быстро смог приспособиться к новым условиям и очень быстро стал бороться в лидирующей группе. Малая аварийность и определённая стабильность позволила ему в дальнейшем выиграть две гонки и, в итоге, забраться на вторую строчку личного зачёта. Отмечая прогресс соотечественника Судзуки смог добиться для Муто места в кокпите на заключительном этапе IRL IndyCar в , где Хидэки сходу продемонстрировал неплохую скорость и финишировал в Top10.

Столь удачный дебют и достаточная финансовая поддержка от Honda позволила Муто заинтересовать в своих услугах Майкла Андретти , предложившего японцу контракт на полный сезон со своей командой в IRL IndyCar . В Хидэки, в итоге, провёл пару сезонов, периодически финишируя в Top5, но большего, чем места на границе первой и второй десятки личного зачёта добиться не смог. Попытка сменить команду, перейдя в некогда весьма конкурентоспособный привела лишь к падению результатов и уходу из серии. В 2011 году Муто провёл свою последнюю гонку в серии: на Indy Japan 300 в Мотеги .

Покинув США Муто вернулся на родину, где вновь стал выступать в Формуле-Ниппон и Super GT . Очередная смена серии не далась легко, но постепенно Хидэки смог попасть в конкурентоспособную команду, регулярно набирать очки, а в сезоне-2013 начав регулярно финишировать на подиумных позициях в своём классе.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон	Серия	Команда	Гонки	ПП	БК	Победы	Очки	Поз.
1998	Британская . Зимняя серия	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	НК
1999	Британская	н/д	н/д	н/д	н/д	0	26	10-й
2000	Британская	н/д	13	0	0	0	22	12-й
2000		Continental Racing	3	0	0	0		7-й
2001	Британская	н/д	13	0	0	0	38	19-й
2001	Евросерия (класс 1)	н/д	1	0	0	0	12	10-й
2002		н/д	н/д	н/д	н/д	2	н/д	2-й
2002	Macau Asian Formula 2000 Challenge	Team Meritus	1	1	1	0		10-й
2003		Dome Project	11	н/д	н/д	8	н/д	1-й
2004	Японская Формула-3		19	0	0	0	83	9-й
2005	Японская Формула-3	M-Tec	12	0	1	2	187	3-й
2006	Формула-Ниппон		9	0	1	0	1	12-й
2006	Super GT (класс GT500)		9	0	0	1	51	11-й
2007	IRL Indy Lights		15	2	2	2	481	2-й
2007	IRL IndyCar		1	0	1	0	24	25-й
2008	IRL IndyCar		17	0	0	0	346	10-й
2008	Nikon Indy 300		1	0	0	0		8-й
2009	IRL IndyCar		17	0	1	0	353	11-й
2010	IRL IndyCar		17	0	0	0	250	18-й
2011	Формула-Ниппон	Real Racing	3	0	0	0	0	15-й
2011	IRL IndyCar		1	0	0	0	12	43-й
2011	Super GT (класс GT500)		8	0	0	0	7	15-й
2011	Super GT . JAF Grand Prix (класс GT500)		1	0	0	0		НФ
2012	Super GT (класс GT300)	Team Mugen	5	0	0	0	12	15-й
2012	Super GT . JAF Grand Prix (класс GT300)		2	0	0	0	19	3-й
2013	Супер Формула	Dandelion Racing	7	0	0	0	0	НК
2013	Super GT (класс GT300)	Team Mugen	9	0	1	1	85	1-й
2014	Супер Формула	Dandelion Racing	9	0	0	0	4	15-й
2014	Super GT (класс GT500)	Team Kunimitsu	8	0	0	0	23	14-й
2015	Super GT (класс GT500)	Keihin Real Racing	8	0	0	0	39	8-й
2016	Super GT (класс GT500)	Drago Modulo Honda Racing	Сезон идёт

Гонки формульного типа

IRL IndyLights

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Очки	Поз.
2007		HMS 3	ST1 2	ST2 4	IND 5	НФ	IM1 1	IM2 3	IOW 3	WG1 2	WG2 6	6	MDO 5	KTY 1	SN1 19	SN2 10	-	481	2-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.

IRL IndyCar

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Очки	Поз.
2007		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	CHI 8		24	25-й
2008		HMS 24	STP 6	MOT 11	-	KAN 6	IND 7	12	TXS 6	IOW 2	RIR 13	9	14	MDO 9	EDM 27	KTY 18	SNM 13	DET 11	CHI 22	346	10-й
2009		STP 15	LBH 20	KAN 8	IND 10	8	TXS 21	IOW 3	RIR 4	18	TOR 12	EDM 14	KTY 13	MDO 5	SNM 5	CHI 23	MOT 14	HMS 6		353	11-й
2010		SAO 20	STP 14	ALA 15	LBH 13	KAN 23	IND 28	TXS 12	IOW 20	WGL 12	TOR 12	EDM 17	MDO 18	SNM 17	CHI 13	KTY 17	MOT 14	HMS 20		250	18-й
2011		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	MOT 18	-	-	12	43-й

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.

Результаты в Indy 500

Год	Шасси	Мотор	СП	ФП	Команда
	Dallara	Honda	9	7
2009	Dallara	Honda	16	10
2010	Dallara	Honda	9	28

Сводная статистика в гонках «чампкаров»

Сезоны	Команды	Старты	ПП	Победы	Подиумы	Top10	Победы в Indy 500	Титулы
5	4	54	0	0	2	15	0	0

Примечания

Ссылки

• На Викискладе есть медиафайлы по теме
• (англ.) (нем.) (итал.) (фр.) (яп.)
• (англ.) на сайте Driver Database
• (англ.) на сайте Racing Reference
• (нем.) на сайте журнала Speedsport