ОАО «Рославльский вагоноремонтный завод» — промышленное предприятие в Рославле Смоленской области .

История

Завод основан в 1868 году как главные железнодорожные мастерские по ремонту подвижного состава для Орловско-Витебской железной дороги .

В 1888 году в мастерских была смонтирована при участии изобретателя Н. Н. Бенардоса вторая в России (и самая мощная для того времени) производственная электросварочная установка .

В 1929 году мастерские преобразованы в Рославльский вагоноремонтный завод.

С 1 октября 2003 года в соответствии с проводимой в России реформой железнодорожного транспорта завод становится филиалом ОАО «РЖД».

С 1 апреля 2006 года в соответствии с решением Совета директоров ОАО «РЖД» завод становится открытым акционерным обществом «Рославльский вагоноремонтный завод».

В ноябре 2011 года состоялся аукцион по продаже 100 % минус одна акция ОАО «Рославльский ВРЗ». Победителем аукциона стала компания «Рустранском» (владеет контрольным пакетом акций «Русагротранса»), предложившая за актив 2,45 млрд. руб. при стартовой цене в 1,287 млрд. руб. .

Продукция

Ремонт

До 1993 года основным направлением деятельности предприятия являлся капитальный ремонт грузовых полувагонов и изготовление запасных частей к подвижному составу. С 1993 года заводом освоен капитальный и деповской ремонт вагонов-цистерн .

Производство

С 1993 года заводом освоено строительство новых вагонов-цистерн для перевозки светлых нефтепродуктов, а с 1999 года — вагонов цистерн для перевозки вязких нефтепродуктов. Также в 1999 году начато изготовление вагонов-цистерн для перевозки олеума .

В 2014 году завод произвел 2644 грузовых вагонов.

Примечания

1. Евгения Сергиенко . от 25 ноября 2011 на Wayback Machine // www.rbcdaily.ru, 24.11.2011
2. Тематическое приложение к газете «Коммерсантъ». 31 марта 2015, №5

Ссылки

Литература

• Рославльский вагоноремонтный завод // / гл. ред. Н. С. Конарев . — М. : Большая российская энциклопедия , 1994. — С. 377. — ISBN 5-85270-115-7 .