HMS Princess Amelia (1756) — 80-пушечный британский линейный корабль 3 ранга . Заказан 25 апреля 1751 года . Спущен на воду 7 марта 1757 года в Вулвиче . Достроен 16 мая 1757 года Израэлем Пауналлом. Третий корабль Королевского флота , названный в честь принцессы Амелии.

Последний корабль, сразу строившийся как 80-пушечный, а не результат переделок. В марте 1751 года Адмиралтейство приказало заложить «новый 80-пушечный, вместо HMS Norfolk ». Но 25 апреля последовал новый приказ: строить «по чертежам уложения, с некоторыми вариациями оных, но строго соблюдая основные размерения, установленные 27 марта 1746», и назвать новый корабль Norfolk . Именно в тот день были одобрены чертежи Эллина. 1 ноября 1755 года корабль был переименован в Princess Amelia , а название Norfolk передано новому 74-пушечному.

Служба

Семилетняя война

Вступил в строй в марте 1757 года , капитан Самуэль Грейвз ; позже капитан Стивен Колби ( англ. Stephen Colby ), флагман контр-адмирала Томаса Бродерика; сентябрь, экспедиция на Рошфор ; октябрь, с флотом Хока.

1758 — январь, капитан Джон Брэй ( англ. John Bray ); под брейд-вымпелом капитана Филипа Дюрелла ( англ. Philip Durell ); 23 февраля ушёл в Северную Америку ; 8 июля флагман теперь уже контр-адмирала Дюрелла; был при осаде Луисбурга .

1759 — был при взятии Квебека .

1760 — Западная эскадра; позже капитан Джон Монтегю ( англ. John Montagu ), с флотом Хока.

1761 — под Брестом .

1762 — июль, капитан Ричард Хау , флагман принца Эдварда Августа ( герцога Йоркского ); летом с флотом Хока; осенью с флотом Харди .

Межвоенные годы

Средний ремонт в Портсмуте с июня 1764 по апрель 1765 года .

1771 — введён в строй в январе, капитан Самуэль Маршалл ( англ. Samuel Marshall ), флагман вице-адмирала Родни ; апрель, оснащение в Портсмуте; 3 июня ушёл на Ямайку .

1773 — капитан Эндрю Баркли ( англ. Andrew Barkley ); в сентябре выведен в резерв.

Американская революционная война

1776 — декабрь, введён в строй, капитан Дигби Дент ( англ. Digby Dent ); с ноября оснащение в Портсмуте по апрель 1777 года .

1778 — флагман, адмирал сэр Томас Пай ( англ. Thomas Pye ); Портсмут.

1779 — июль-август, малый ремонт и оснащение в Портсмуте; назначен во Флот Канала ; капитан Джордж Уолтерс ( англ. George Walters ).

1780 — капитан Джон Макартни ( англ. John Macartney ), обшивка медью и ремонт в Портсмуте .

1781 — Западная эскадра; 5 августа с эскадрой Хайд-Паркера был при Доггер-банке . Потери Princess Amelia составили 19 убитых, в том числе капитан Макартни и пушкарь, и 56 раненых, в том числе лейтенанты Хилл ( англ. Hill ), Смит ( англ. Smith ) и Леггер ( англ. Legger ); август(?) капитан Билли Дуглас ( англ. Billy Douglas ), по-прежнему в Западной эскадре.

1782 — капитан Джон Рейнольдс ( англ. John Reynolds ), под флагом контр-адмирала Ричард Хьюза; с флотом лорда Хау сопровождал конвой для снятия осады с Гибралтара , был у мыса Спартель ; с Хьюзом ушёл в Вест-Индию.

1783 — выведен в резерв и рассчитан в июле.

Конец службы

1788 — апрель-август, переделан в плавучий лазарет в Чатеме ; ноябрь, передан таможне и исключён из списков флота. 1789- 1818 годы провёл как карантинное судно.

1818 — 24 марта прибыл в Ширнесс из Стангейт-крик. Продан 11 июня 1818 года .

Примечания

Литература

• Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8 .
• Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail. — Chatam-St.Paul: Seaforth Publishing, 2007. — Vol. II / 1714-1792: Design, Construction, Careers and Fates. — 400 с. — ISBN 978-1-84415-700-6 .

Ссылки