До́ртмунд ( нем. Dortmund , н.-нем. Düörpm ) — город земельного подчинения на западе Германии , в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия . Население — 585 352 человека . Является крупнейшим городом — частью 5-миллионной конурбации-мегалополиса Рурской области и вторым по размеру городом в 10-миллионном конгломерате городов Рейнско-Рурского региона .

География

Положение

Дортмунд расположен на западе Германии в Рурской области .

Южнее города находятся отроги гор Ардайского массива, на севере Дортмунд граничит с областью Мюнстерланд . На востоке находится Зостская равнина, на западе — Рурский бассейн . Дортмунд лежит в верхнем течении Эмшера и среднем течении Рура , в который южнее города впадает Ленне . На севере протекает Липпе . Канал Дортмунд — Эмс соединяет Дортмунд с сетью каналов речного транспорта .

Самой высокой точкой Дортмунда является расположенная в районе гора ( нем. Klusenberg ) (254 м), самой низкой — находящееся на высоте 50 м место пересечения рекой Эмшер границы города.

Центром города и точкой отсчёта всех расстояний является Церковь Святого Ринальда , точнее основание её западной башни, расположенное на высоте 85,42 м на 51°30’58" северной широты и 7°28’6" восточной долготы.

Соседние города

На северо-западе Дортмунд граничит с входящими в округ Реклингхаузен городами Кастроп-Рауксель и Вальтроп . Восточные соседи: Люнен , Камен , Унна входят в округ Унна. За короткой границей с Хагеном на юге следует округ Эннепе-Рур ( , Виттен ). Вдоль западной границы города простирается Бохум .

Административная структура

Дортмунд состоит из 12 городских округов ( stadtbezirk ): трёх центральных и кольца из девяти остальных.

Инненштадт-Вест Инненштадт-Норд Инненштадт-Ост Эвинг Шарнхорст Браккель Аплербекк Хёрде Хомбрух Лютгендортмунд Хуккарде Менгеде

История

Первые поселения на территории современного Дортмунда относятся ещё к бронзовому веку . Первое упоминание города под именем Тротмани ( нем. Throtmanni ) относится к 880 году . В 990 году Дортмунду было пожаловано право торговли.

На протяжении IX—XI веков представлял собой небольшую деревню. В 1152 году Фридрих Барбаросса обосновался здесь и перестроил город после пожара. Дортмунд вошёл в Ганзейскую лигу , получил статус имперского города, в 1293 году получил разрешение на производство пива . После 1320 года в документах название города становится близким к нынешнему — Дорпмунде ( Dorpmunde ).

Тридцатилетняя война отрицательно сказалась на городе. В 1793 году население Дортмунда составляло всего 4500 человек .

До 1803 года он числился свободным имперским городом округа Нижний Рейн-Вестфалия, затем стал эксклавом княжества . В 1806 году Дортмунд как часть французского великого герцогства Бергского вошёл в состав префектуры Рурдепартамент.

После победы над Наполеоном город перешёл к прусской провинции Вестфалия . Здесь Дортмунд стал центром округа в составе региона Арнсберг , откуда был исключён в 1875 году , так как стал городом земельного подчинения.

С середины XIX века благодаря угледобыче и сталеплавильной индустрии начался новый период расцвета Дортмунда и превращение его в индустриальный город. После открытия в 1847 году Кёльнско-Минденской железной дороги Дортмунд стал одним из крупнейших железнодорожных узлов Рурского региона . Следующим важным толчком экономического развития города стало открытие в 1899 году судоходного канала Дортмунд — Эмс и городского порта .

В 1905 году вхождением в состав Дортмунда общины Кёрне начался период интенсивного поглощения окружающих сёл и деревень , достигший своего пика в 1928 году , когда был поглощён город Хёрде , получивший статус города ещё в 1340 году .

Во время Второй мировой войны город (в том числе и его историческая часть) был практически полностью разрушен. 98 % центра города лежали в руинах, и источники того времени считали, что его восстановление не имеет смысла. Однако высокий спрос на уголь и сталь во всём мире привёл к неожиданно быстрому восстановлению города. Уже к июню 1945 года были восстановлены все угольные шахты, а 31 декабря 1945 года была восстановлена первая доменная печь . В 1950 году Дортмунд уже насчитывал 500.000 человек.

Население

Численность

В XIV веке , во времена членства Дортмунда в Ганзейском союзе, он был наряду с близлежащими Кёльном и Зостом, одним из крупнейших городов на территории современной Германии. Некоторые источники считают, что население города в тот период превышало 15 000 человек , однако большинство историков ограничивают его 6-10 тысячами.

На протяжении Средних веков в результате войн и эпидемий численность населения снизилась до 4000 человек, однако благодаря индустриализации выросла к 1895 году до 110 000человек.

После поглощения города Хёрде и многих окружающих сёл в 1929 году в Дортмунде проживало 536 000 человек . Вторая мировая война оставила город практически полностью разрушенным и потерявшим около половины своего населения. К моменту её окончания здесь проживало лишь 340 000 человек .

После окончания войны множество людей, бежавших в сельские регионы, вернулись в Дортмунд. Население резко выросло. В 1965 году было зарегистрировано максимальное значение в 657 804 человека . Однако, массовые закрытия шахт и всемирный стальной кризис 1975 года остановили дальнейший рост числа жителей. Вплоть до последних лет население города постоянно снижалось.

Население на 30 июня 2016 года составило 585 352 человека .

Год	Население	Год	Население	Год	Население
1300	15 000	1 декабря 1885 ¹	78 435	25 сентября 1956 ¹	607 885
1380	8 000	1 декабря 1890 ¹	89 663	6 июня 1961 ¹	641 480
1480	7 500	2 декабря 1895 ¹	111 232	31 декабря 1965	657 804
1600	4 000	1 декабря 1900 ¹	142 733	27 мая 1970 ¹	639 634
1700	3 000	1 декабря 1905 ¹	175 577	31 декабря 1975	630 609
1793	4 500	1 декабря 1910 ¹	214 226	31 декабря 1980	608 297
1825	5 794	1 декабря 1916 ¹	268 077	31 декабря 1985	572 094
1 декабря 1834 ¹	6 860	5 декабря 1917 ¹	250 536	25 мая 1987 ¹	584 089
3 декабря 1849 ¹	10 515	8 октября 1919 ¹	295 026	31 декабря 1990	599 055
3 декабря 1858 ¹	22 099	16 июня 1925 ¹	321 743	31 декабря 1995	598 840
3 декабря 1861 ¹	23 300	16 июня 1933 ¹	540 875	31 декабря 2000	588 994
3 декабря 1864 ¹	27 400	17 мая 1939 ¹	542 261	31 июля 2005	584 939
3 декабря 1867 ¹	33 500	31 декабря 1945	433 156	31 декабря 2011 ¹	571 403
1 декабря 1871 ¹	44 420	29 октября 1946 ¹	436 491	31 декабря 2013	575 944
1 декабря 1880 ¹	66 544	13 сентября 1950 ¹	507 349	31 декабря 2014	580 511

¹ Результаты переписи.

Демография

В Дортмунде проживает больше женщин, чем мужчин. Доля мужского населения составляет 48,4 %, доля женского — 51,6 % .

Иностранцы составляют 12,7 % населения города, однако расселены они неравномерно. В то время как в районах Бракель и Аплербек проживает лишь около 5 % иностранцев, в Инненштадт-Норд — 41,5 %. Крупнейшей диаспорой являются турки , затем идут югославы и поляки .

Религия

34,6 % жителей Дортмунда относятся к евангелической церкви ( протестантизм ), 29,6 % — католики и 0,7 % — иудеи . Отдельной статистики о численности мусульман нет, однако, основываясь на данных о стране происхождения, исследователи оценивают её в 6—8 %. 34,8 % населения не принадлежат ни к одной из этих конфессий .

Здравоохранение

Здравоохранением занимаются городские больницы: , Клиника Кнаппшафт Дортмунд , , и другие.

Экономика

В городе расположен завод полупроводников компании .

Транспорт

Транспорт дальнего следования

Дортмунд является одним из самых крупных транспортных узлов Вестфалии . Хорошо развитая автотранспортная сеть благодаря шести проходящим через город автобанам (A1, A2, A40, A42, A44, A45) и пяти скоростным трассам (B1, B54, B234, B235, B236) соединена с всегерманской сетью магистральных дорог.

Дортмундский вокзал , обслуживающий ежегодно 41 млн человек — четвёртый по величине железнодорожный узел Германии. Наряду с пригородными поездами и местными экспрессами он обслуживает также скоростные ( InterCity , EuroCity ) и сверхскоростные ( Intercity-Express , Thalys ) маршруты дальнего следования. Ещё одной важной точкой является расположенное на востоке железнодорожное депо «Дортмунд». В городе также имеются 23 станции пригородных поездов и 25 станций S-Bahn . В грузовых железнодорожных перевозках после закрытия обеих сортировочных станций дортмундский железнодорожный узел больше не играет значительной роли. Дортмундский вокзал должен быть в ближайшие годы кардинально модернизирован (проект «3 do ») и преобразован в современный торгово-развлекательный центр. Работы по реконструкция уже ведутся.

Дортмундский аэропорт , находящийся в восточном районе Викеде, за последние годы развился от регионального до третьего по величине международного аэропорта Северного Рейна — Вестфалии . Основу его деятельности составляют бизнес- и туристические перевозки. Различные авиакомпании обслуживают как внутригерманские рейсы, так и полёты в Британию , Венгрию , Украину , Испанию , Италию , Польшу , Тунис , Францию и Швейцарию .

В речном транспорте, благодаря каналу Дортмунд — Эмс, городской порт, связанный с Рейном и Северным морем , является одним из крупнейших речных портов в Европе. В связи со структурными переменами в последнее время его значение снизилось. В настоящее время планируется строительство отдельной гавани для яхт , что должно повысить его привлекательность как места отдыха.

Городской и пригородный транспорт

Железнодорожный пригородно-городской транспорт обеспечивается в Дортмунде четырьмя линиями S-Bahn электропоездов региона Рейн-Рур S 1, S 2, S 4 и S 5, а также многочисленными региональными экспрессами.

Внутригородской транспорт, включающий в себя восемь линий дортмундского скоростного трамвая и 56 маршрутов автобусов , ежегодно перевозит 125 млн пассажиров. Летом 2008 года последние две трамвайные линии (443 и 444) были заменены на линии скоростного трамвая U 43 и U 44 соответственно.

Отдельными достопримечательностями городского транспорта и города являются красные двухэтажные омнибусы , курсирующие между автовокзалами Дортмунда и Бергкамена , а также полностью автоматизированная подвесная железная дорога , пролегающая между двумя территориями , районом Айхлингхофен и технологическим центром.

В городе также существует разветвлённая сеть велосипедных дорожек, позволяющая велосипедистам двигаться независимо от автомобильного транспорта.

Образование

• Технический университет Дортмунда

Спорт

Город является «домом» футбольного клуба « Боруссия Дортмунд ». Он один из наиболее титулованных немецких футбольных клубов. Боруссия — многократный чемпион Германии , обладатель кубка кубков , победитель лиги чемпионов . Член лиги G -14 вплоть до её роспуска в 2008 году . Домашний стадион — Signal Iduna Park (до 1 декабря 2005 года — Вестфа́льский стадио́н, нем. Westfalenstadion ) — крупнейший футбольный стадион Германии, вмещающий 81 359 человек .

Достопримечательности

• старый рынок
• старая ратуша
• церковь святого Эвальда
• пасторская церковь ( Propsteikirche )
• Орлиная башня
• замок Вассер
• телебашня Florianturm
• оперный театр
• индустриальные музеи:
  • шахта «Цоллерн» — Zeche Zollern
  • коксовый завод «Ганза» — Kokerei Hansa
  • музей стали « Hoesch »
  • музей пивоварения « Brauerei-Museum Dortmund »
• двухэтажные омнибусы
• подвесная железная дорога
• немецкий музей футбола

Города-побратимы

• США : Буффало ( Нью-Йорк )
• Франция : Амьен
• Великобритания : Лидс
• Россия : Ростов-на-Дону
• Израиль : Нетанья
• Сербия : Нови-Сад
• Китай : Сиань
• Турция : Трабзон

Галерея

Интересные факты

• «Дортмунд» — кодовое слово , послужившее сигналом к началу операции « Барбаросса ».

Примечания

Ссылки

• (нем.)
• (нем.)