Interested Article - Машиностроение

Один из этапов сборки ракеты носителя Ангара
Главный сборочный конвейер Минского тракторного завода

Машинострое́ние — это отрасль промышленности, занимающаяся проектированием, изготовлением и обслуживанием машин и оборудования. Технологические инновации в машиностроении играют ключевую роль в повышении производительности и качества производимых машин. Некоторые из таких инноваций включают в себя:

1. Численное управление обработкой (ЧПУ) - это технология, которая позволяет автоматизировать процессы обработки материалов с помощью компьютерных программ. Это позволяет улучшить точность и скорость производства.

2. Использование 3D-печати - это инновационная технология, которая позволяет создавать детали и компоненты машин прямо из цифровых моделей. Это упрощает процесс производства и позволяет создавать сложные детали.

3. Интеграция "Интернета вещей" (IoT) - это технология, которая позволяет собирать данные о состоянии и работе оборудования в реальном времени. Это позволяет предотвращать отказы оборудования и улучшать его производительность.

4. Использование роботизированных систем - автоматизация процессов с помощью роботов позволяет увеличить производительность и точность производства.

Эти и другие технологические инновации играют важную роль в развитии машиностроения, помогая повысить эффективность и качество производства машин и оборудования.

Классификация машиностроения по направлениям

Машиностроение делится на три группы :

В свою очередь, эти группы делятся на следующие отраслевые подгруппы:

Общее машиностроение

Машиностроительная промышленность является ведущей отраслью народного хозяйства, которое определяет дальнейшее ускорение и развитие научно-технического процесса в других отраслях. Основными задачами машиностроения является непрерывное повышение качества машин и оборудования, совершенствование роста производительности труда на предприятиях. Выполнению этих задач способствуют организация работы на основе современных средств производства, внедрение передовой технологии и прогрессивной технологической оснастки .

Общее машиностроение представлено:

Тяжёлое машиностроение

Тяжёлое машиностроение — группа отраслей машиностроения, занятых разработкой и производством:

Разработка и производство технологического оборудования по отраслям:

Среднее машиностроение

В состав среднего машиностроения входят:

  • автомобилестроение ( автомобильная промышленность );
  • тракторостроение (тракторостроение);
  • двигателестроение [ уточнить ] ;
  • станко-инструментальное машиностроение ( станкостроение , инструментальная промышленность);
  • разработка и производство технологического оборудования для лёгкой (лёгкое машиностроение) и пищевой промышленности (оборудование лёгкой промышленности , оборудование пищевой промышленности);
  • строительство роботов ( робототехника );
  • строительство бытовых приборов (промышленность бытовых приборов и машин).

В советское время Министерством среднего машиностроения (Минсредмаш) называлось ведомство, главными объектами которого были разработка и производство ядерного оружия . Оно было организовано в 1953 году , и в его структуру входили собственные рудники, заводы, НИИ, транспорт, сеть связи, вузы и пр.

Лёгкое машиностроение

Специализированная отрасль машиностроения, обеспечивающая технологическим оборудованием и запчастями лёгкую промышленность .

Точное машиностроение

Точное машиностроение — изготовление деталей [ прояснить ] . Среди отраслей точного машиностроения — приборостроение , электротехника , электроника .

Энергетическое машиностроение

Производство металлических изделий и заготовок

Основными элементами развития современного машиностроения является совершенствование средств производства, методов организации производства (к примеру использование технологий серийного и массового изготовления), переход к стандартизации , автоматизации и информационному обеспечению процессов.

История

Клаус Вагнер замочник , 1600 год. Двенадцать братьев Менделя. Нюрнберг.

Исторически первым производство машин было ручным, а продуктами были бытовые машины: водоподъемные рычаги и колёса , ручные мельницы , гончарные круги и трепалки, позже появились веретённые машинки и ткацкие станки , вальцы , простые прессы , строительные рычаги , колесницы, различные корабельные рулевые механизмы, из военной техники — различные камне- и стреломётные, пробивные машины. Особенным значением для развития средневековой Европы оказалось производство тактовых механизмов — часов , навигационных и печатных машин . Затем конечно и паровых машин и двигателей внутреннего сгорания .

Первая успешная сборочная поточная линия на заводе Форда , 1913 год.

Основным обрабатываемыми материалами для машин изначально была древесина , керамика , тросы и ремни, а сам ремесленник в современном понимании был прежде всего столяром владеющим металлическим и каменным инструментом. Постепенно улучшались материалы — заменой и сочетанием древесины с металлами, (а в последнее время и с пластмассами , и с резинами , и с керамикой), вводились всё более специальные инструменты.

Постепенно уходящий в историю инструмент проектировщиков — кульман

С усложнением техники и общественных отношений появляются мастера- ремесленники , мануфактуры , цеха , заводы . В XX веке появились самые масштабные территориальные объединения — комбинаты-комплексы производящие на одной территории максимальное количество операций. С конца XX века заводы часто объединяются в транснациональные или государственные корпорации которые обладают финансовым капиталом и организуют работу географически не привязанных между собой предприятий.

Совершенствовалась и методика подготовки к производству — от простых рисунков и набросок к эскизам и сложным сборочным чертежам . Со временем появились специальные направляющие или усиливающие устройства и приспособления для рук рабочих, позже и к станкам.

Развитие машиностроения как и всей техники двигалось в направлении эффективного использования мускульной силы человека, за тем исключением что эта сила должна была быть более управляемой и согласованной, чем в других производствах. Изначально стоял вопрос качества (для начала просто собираемости) машин, тесно связанный с точностью изготовления деталей.

Крупнейшие представители отрасли

General Electric (США) — самая влиятельная в мире машиностроительная компания, с наибольшим размером фондов среди всех корпораций мира, по прибыльности уступает только нефтяным энергогигантам British Petroleum , ExxonMobil и Royal Dutch Shell . Несмотря на то, что в сферу деятельности компании входит множество иных направлений, с момента основания основными являются машиностроение и энергетика.

Среди крупных машиностроителей серьёзная часть — это компании автомобильной промышленности , во многом формирующие высокий уровень потребления и состояние экономики в целом. Один из крупнейших автосборочных комплексов в мире — китайский FAW в маньчжурском городе Чанчунь .

Газовые турбины : General Electric, Siemens , « Зоря — Машпроект » .

Международный центр GE в Цинцинати
Крупнейшие мировые машиностроительные компании на 2005 год
Компания Стоимость фондов, млрд $ Доходы, млрд $ Прибыли, млрд $
General Electric 750,507 (1)* 152,866 (9) 16,819 (4)
General Motors 479,603 193,517 (5) 2,805
Toyota Motor 227,513 172,616 (7) 10,898 (11)
DaimlerChrysler 248,324 176,687 (6) 3,067

*В скобках указана позиция в общем рейтинге по показателю.

Российское машиностроение

Офисное здание госкорпорации Ростех
АвтоВАЗ — мощнейший в восточной Европе и России комплекс крупносерийного производства и сборки

В России машиностроительные предприятия, как и в мировой практике, зачастую действуют в рамках различных объединений или государственных корпораций: Ростех , Роскосмос , Русские машины , ОСК , Трансмашхолдинг .

Кроме оборонного и транспортного машиностроения выделяются компании электроэнергетического сектора: Силовые машины , группа «Энергомаш» , Объединённые машиностроительные заводы , нефтегазового направления: группы ГМС , Интегра , Римера, Кунгур, Борец, а также сельскохозяйственного машиностроения: Ростсельмаш , Челябинский тракторный завод

Крупнейшие машиностроительные комплексы: АвтоВАЗ в Тольятти, КамАЗ в Набережных Челнах, Уралмашзавод в Екатеринбурге.

Образование и наука

Главное здание МВТУ — флагмана машиностроительного образования в России, находится в немецкой слободе — историческом центре московских промыслов

В России во многих школах в рамках программы ( трудовое обучение в школе ) мальчикам дают основные навыки работы с деревом и металлом, сборки из них различных конструкций, часто обучают работе с машинами. Ещё с 1950-х годов в старших классах многих школ обучают черчению , в том числе принципам машиностроительного черчения. Иногда при школах существуют дополнительные углублённые курсы.

Начальное и среднее профессиональное образование в машиностроении, в России как правило осуществляется в профессиональных лицеях и училищах при относительно крупных или важных предприятиях.

Наиболее известные общемашиностроительные высшие учебные заведения в России:

В некоторых российских школах менеджмента существуют машиностроительные направления, например в Московском университете управления действует кафедра отраслевого управления в машиностроении.

Важным профильным научным центром в России остаётся Московский институт машиноведения , и другие учреждения в рамках Отделения энергетики, машиностроения, механики и процессов управления РАН

Довольно сильные машиностроительные школы существуют в Минске , Киеве , Харькове и Днепре .

В мире

Главное здание МТИ, снимок с самолёта

Крупные технологические высшие школы с машиностроительными направлениями обучения в мире:

Профессиональные объединения

См. также

Примечания

  1. EdwART. Машиностроение // Краткий географический словарь . — 2008.
  2. от 15 июля 2019 на Wayback Machine // Segodnya.ua , 27 августа 2018
  3. По данным рейтинга от 2 октября 2019 на Wayback Machine на 2005 год.
  4. 2 июня 2009 года General Motors объявила о банкротстве.

Литература

  • Ковшов А. Н. Технология машиностроения. — М. : Машиностроение, 1987. — 320 с.
Источник —

Same as Машиностроение