T110 — проект тяжёлого танка США на базе тяжелого танка М103 .

На базе танка M103 компания Chrysler начала работу над проектом T110. Всего существовало 5 вариантов (E1-E5). Все они были предложены в Детройте в 50-е годы.

История создания

Предлагаемый танк должен был заменить тяжелый танк M103 . На габариты машины были наложены ограничения, поскольку танк должен был проходить через узкие туннели Бернских Альп , однако ни один из предложенных проектов фактически не отвечал ограничениям. Разработка была отменена из-за избыточности и из-за удовлетворительных результатов M103. Предполагалось, что его будет производить компания Chrysler , но никаких машин произведено не было. Танк планировалось оснастить двигательной установкой AV-1790-3 компании мощностью около 875 л.с. Первоначальный танк Т110 был предложен Детройтским Арсеналом и был представлен на конференции в Детройте , состоявшейся в июне 1954 года . Из многих конструкций танков предпочтение было отдано предложению №3 (TS31 или T110E5).

Модификации

До отмены программы T110 было 5 различных предложений, все они были оснащены 120-мм нарезной противотанковой пушкой T123E1. После завершения программы T110 орудие было преобразовано в 120-мм M58.

• T110E1 — имел 120-мм орудие M58. Был отклонён военными из-за слишком больших габаритов и неудачного размещения командирской башенки слева.

• T110E2 — убрана командирская башенка, и поставили новый двигатель с воздушным охлаждением с мощностью 700 л. с.

• T110E3 — Предложение №1. T110E3 это был безбашенный танк , имел 120-мм орудие T123E1 и спаренный с ним 7,62-мм пулемёт, толстую 127-мм броню во лбу корпуса и рубки, наклонённую под углом 60°, но не имел вращающейся башни, из-за этого силовая установка была перемещена, а длина корпуса увеличилась. Теперь танк имел вид ПТ-САУ . Командирская башенка была перемещена в заднюю часть рубки по её центру и была оснащена 12,7-мм пулемётом. Механик-водитель находился в боевом отделении то есть в рубке, что делало проблематичным управление машиной, из-за того, что вести танк нужно было практически вслепую. Но из-за слишком большой массы, отсутствия башни и малого объёма внутри машины от танка решили отказаться. Он был известен как TS5 и TS6 version 1.

• T110E4 — Предложение №2. T110E4 стал ответом Chrysler на проблемы с силовым агрегатом в предлагаемой ими конструкции. На танке планировалось установить двигатель AOI-1490 от , расположенный в корме корпуса вместе с трансмиссией. Он был известен как TS6 version 2.

• T110E5 — Предложение №3. T110E5 был пятым и последним предложением Chrysler в рамках программы T110. В отличие от предыдущих разработок, T110E5 имел башню и сохранил 120-мм противотанковую пушку T123E1. На иллюстрации художника показан обычный корпус без изгиба передней части корпуса танка . Он был известен как TS31.

В игровой индустрии

T110E3 и T110E4 представлены в качестве ПТ-САУ, а T110E5 в качестве тяжёлого танка 10 уровня в ММО игре World of Tanks .

Примечания

Литература

• Firepower - A History of the American Heavy Tank, Автор: R.P. Hunnicutt // Presideo Press, 1988. ISBN:0891413049