Йо Зи́фферт ( нем. Jo Siffert ; 7 июля 1936 ( 1936-07-07 ) — 24 октября 1971 ) — швейцарский автогонщик , добивавшийся успехов в Формуле-1 , гонках 24 часа Ле-Мана , победитель Targa Florio 1970 года. Первый пилот из Швейцарии, выигравший гонку чемпионата мира Формулы-1.

Формула-1

Йо Зифферт дебютировал в Формуле-1 в 1962 году . Зифферт принял участие в 5 Гран-при сезона из 9 за частные команды Écurie Nationale Suisse и Écurie Filipinetti на автомобилях Lotus ( и ). В 1963 он купил Lotus 24-BRM у Filipinetti и стал независимым пилотом, основав собственную команду Siffert Racing Team. На Гран-при Франции гонщик впервые финишировал в очковой зоне, заняв 6 место.

В 1964 Зифферт продолжил выступать в составе собственной команды. Со второго этапа сезона в Нидерландах его автомобилем был , на котором он финишировал четвёртым в Германии . В конце сезона Йо Зифферт стал пилотом частной команды , продолжая выступать на Brabham B11, и в первой же гонке за неё, на Гран-при США 1964 года , завоевал первый подиум в карьере. По итогам сезона занял 10 место в личном зачёте.

Впрочем, дальнейшие три сезона в команде Роба Уокера ( 1965 — 1967 , с Гран-при Бельгии 1966 года — на ) подиумов Зифферту не принесли. В 1966 году он набрал очки лишь однажды (за 4 место в Гран-при США ).

Прорыв в выступлениях Зифферта в команде Уокера случился в 1968 году , с приобретением командой Lotus 49 . Первая гонка Зифферта на этой машине состоялась в Испании . В Монако он стартовал третьим, а в Гран-при Великобритании одержал свою первую победу в Формуле-1, став первым швейцарцем, выигравшим зачётный Гран-при в «королевских гонках». В финале сезона в Мексике Зифферт впервые в карьере стартовал с поула, но из-за технических проблем финишировал лишь шестым. По итогам сезона занял 7 место.

В 1969 году Зифферт проводил шестой сезон в команде Уокера, продолжая выступать на Lotus ( ). Он начал сезон удачно, придя четвёртым в Гран-при ЮАР и завоевав подиумы в Гран-при Монако и Нидерландов . Однако затем Зифферт не набрал ни одного очка, несмотря на высокие стартовые позиции в Германии , США и Мексике (в двух последних гонках он очень рано сошёл с дистанции). В общем зачёте Зифферт стал 9-м.

В 1970 году Йо Зифферт впервые был пилотом заводской команды в Формуле-1. Он представлял дебютировавшую в «королевских гонках» команду March . Несмотря на удачный дебют March (48 очков, 3 место в Кубке Конструкторов), Зифферт не набрал в 1970 ни одного очка.

В 1971 перешёл в BRM и провёл самый удачный сезон Формулы-1 в карьере (оказавшийся последним). Трижды стартовал с первого ряда, выиграл Гран-при Австрии , завоевав «большой шлем» (старт с поула, лидирование от старта до финиша, лучшее время круга), пришёл вторым в финале сезона — Гран-при США . Набрал 19 очков, итогом стало 5 место в общем зачёте.

Последней гонкой Йо Зифферта стала внезачётная гонка Rothmans World Championships Victory race в Брэндс-Хэтче . В ней швейцарец стартовал с поула. Но на 15 круге гонки его машину перевернуло, она загорелась, и Зифферт умер от асфиксии .

В 1984 году друг и земляк автогонщика знаменитый скульптор Жан Тенгели установил во Фрибуре Фонтан Йо Зифферта , произведение кинетического искусства , ставшее со временем одной из ярких достопримечательностей их родного города.

Статистика стартов

Результаты выступлений в Формуле-1

Результаты выступлений в чемпионате мира

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Место	Очки
1962	(англ.) (	(англ.) (	(англ.) ( 1,5 L4	D	НИД	МОН НКВ												—	0
	(англ.) (						БЕЛ 10	ФРА НС		ГЕР 12
		(англ.) (	BRM P56 1,5 V8					ФРА Сход	ВЕЛ		ИТА НКВ	США	ЮАР
1963	Siffert Racing Team	(англ.) (	BRM P56 1,5 V8	D	МОН Сход	БЕЛ Сход	НИД 7	ФРА 6	ВЕЛ Сход	ГЕР 9	ИТА Сход	США Сход	МЕК 9	ЮАР				15	1
1964	Siffert Racing Team	(англ.) (	BRM P56 1,5 V8	D	МОН 8													10	7
		(англ.) (				НИД 13	БЕЛ Сход	ФРА Сход	ВЕЛ 11	ГЕР 4	АВТ Сход	ИТА 7
	(англ.) (												США 3	МЕК Сход
1965	(англ.) (	(англ.) (	BRM P56 1,5 V8	D	ЮАР 7	МОН 6	БЕЛ 8	ФРА 6	ВЕЛ 9	НИД 13	ГЕР Сход	ИТА Сход	США 11	МЕК 4				12	5
1966	(англ.) (	(англ.) (	BRM P60 1,9 V8	D	МОН Сход													14	3
		(англ.) (	Maserati Tipo 9/F1 3,0 V12			БЕЛ Сход	ФРА Сход	ВЕЛ НКЛ	НИД Сход	ГЕР	ИТА Сход	США 4
				F									МЕК Сход
1967	(англ.) (	(англ.) (	Maserati Tipo 9/F1 3,0 V12	F	ЮАР Сход	МОН Сход	НИД 10	БЕЛ 7	ФРА 4	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	КАН НС	ИТА Сход	США 4	МЕК 12			12	6
1968	(англ.) (	(англ.) (	Maserati Tipo 9/F1 3,0 V12	F	ЮАР 7													7	12
		Lotus 49	Ford Cosworth DFV 3,0 V8			ИСП Сход	МОН Сход	БЕЛ 7	НИД Сход	ФРА 11
		Lotus 49B									ВЕЛ 1	ГЕР Сход	ИТА Сход	КАН Сход	США 5	МЕК 6
1969	(англ.) (	Lotus 49B	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	F	ЮАР 4	ИСП Сход	МОН 3	НИД 2	ФРА 9	ВЕЛ 8	ГЕР 11	ИТА 8	КАН Сход	США Сход	МЕК Сход			9	15
1970	March Engineering	(англ.) (	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	F	ЮАР 10	ИСП НКВ	МОН 8	БЕЛ 7	НИД Сход	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР 8	АВТ 9	ИТА Сход	КАН Сход	США 9	МЕК Сход	—	0
1971	Yardley Team BRM	BRM P153	BRM P142 3,0 V12	F	ЮАР Сход													5	19
		BRM P160				ИСП Сход	МОН Сход	НИД 6	ФРА 4	ВЕЛ 9	ГЕР Сход	АВТ 1	ИТА 9	КАН 9	США 2

Внезачётные гонки Формулы-1

Год	Команда	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
	Ecurie Nationale Suisse	Lotus	Ford 105E 1.5 L4		6
		Lotus							7
															9			4
		Lotus	BRM P56 1.5 V8													Ret
		Lotus	BRM P56 1.5 V8	DNS		Ret	2	1
	Siffert Racing Team										DNS	Ret		5	Ret	11
	Siffert Racing Team	Lotus	BRM P56 1.5 V8			DNS		11
		Brabham							7	1
		Brabham	BRM P56 1.5 V8	6	Ret	Ret		1	5
		Brabham	BRM P56 1.5 V8	2
		Cooper	Maserati 9/F1 3.0		Ret
		Cooper				Ret
	/Jack Durlacher	Cooper	Maserati 9/F1 3.0	3		3	3
	Bayerische Motoren Werke	Lola	M12 2.0 L4						Ret
	/Jack Durlacher	Lotus 49	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	DNS	Ret
	/Jack Durlacher	Lotus 49B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	4	11
	Jo Siffert Automobiles	March	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	Ret
	Yardley Team BRM	BRM P160	BRM P142 3.0			6		Ret			4
		BRM P153					Ret

Примечания

Ссылки

• (англ.)
• (англ.) (фр.)
• на сайте wildsoft.motorsport.com