ПАЗ-3206 — полноприводный автобус малого класса, предназначен для перевозки пассажиров по дорогам с различными видами покрытий, в том числе по грунтовым, в различное время года (повышенной проходимости). Колёсная формула 4 × 4.

ПАЗ-3206 является полноприводной версией базовой модели ПАЗ-32053 . Сборка опытного образца была завершена в 1982 году. Пришел на смену автобусу ПАЗ-3201 . Приёмочные испытания ПАЗ-3206 завершились к декабрю 1986 года, но сборку товарных образцов из-за отсутствия свободных мощностей удалось наладить лишь с 1995 года. Достоверно известно о не менее чем 525 изготовленных экземплярах .

Конструкция

В связи с установкой переднего ведущего моста кузов автобуса поднят на 145 мм по сравнению с ПАЗ-3205. Передний ведущий мост с кулачковым дифференциалом повышенного трения . Задний мост также имеет дифференциал повышенного трения. Раздаточная коробка аналогичная той, что устанавливается на автомобиль ГАЗ-3308 . Передний привод отключаемый. В раздаточной коробке предусмотрена пониженная передача, которую можно включить только при включенном переднем приводе. Коробка передач четырёхступенчатая ГАЗ-3307 , двигатель ЗМЗ-5234 — четырехтактный, восьмицилиндровый, карбюраторный семейства рабочим объемом 4,25 литра и мощностью 120 л. с. Также в небольшом количестве устанавливался дизельный двигатель Д-245.7 мощностью 122 л. с. с 5-ступенчатой коробкой переключения передач ЗИЛ-130.

Подвеска зависимая рессорная. Задний мост также имеет четыре стабилизирующие пружины. Тормозная система пневмогидравлическая двухконтурная. Стояночный тормоз барабанный, расположен позади раздаточной коробки и действует только на задний мост.

Органы управления отличаются от автобуса ПАЗ-3205 наличием рычагов включения переднего моста и понижающей передачи в раздаточной коробке, которые расположены справа от сиденья водителя.

Топливный бак увеличен до 150 л по сравнению со 105 л у ПАЗ-3205.

В 2022 году завод возобновил производство ПАЗ-3206 после перерыва. Модель делают в двух вариантах: стандартный ПАЗ-320601 с 24 пассажирскими сиденьями и школьный ПАЗ-320671, рассчитанный на перевозку 22 пассажиров .

Модификации

Игровое комбо

Модификация	Двигатель	Вид топлива	Тип КПП	Модель КПП	Количество посадочных мест/общая вместимость	Примечание
ПАЗ-3206	ЗМЗ-5234.10	бензин	механическая	ГАЗ-3307	25/41	Базовая модификация
ПАЗ-3206-02	ЗМЗ-5245.10	бензин	механическая	ГАЗ-3307	25/41
ПАЗ-3206-60	ЗМЗ-5234.10	бензин	механическая	ГАЗ-3307	25/41	Северное исполнение
ПАЗ-3206-110	ЗМЗ-52342.10	бензин	механическая	ГАЗ-3307	25/41
ПАЗ-3206-110-20	ЗМЗ-52342.10	бензин	механическая	ГАЗ-3307	11/11	Грузопассажирский
ПАЗ-3206-110-50	ЗМЗ-52342.10	бензин	механическая	ГАЗ-3307	25/41	С улучшенным салоном ("люкс")
ПАЗ-3206-110-60	ЗМЗ-52342.10	бензин	механическая	ГАЗ-3307	25/41	Северное исполнение
ПАЗ-3206-110-70	ЗМЗ-52342.10	бензин	механическая	ГАЗ-3307	22/22	Школьный
ПАЗ-3206-110-80	ЗМЗ-52342.10	бензин	механическая	ГАЗ-3307	16/16	Ритуальный
ПАЗ-320601-02	ЗМЗ-52342.10	бензин	механическая	ГАЗ-3307	25/41
ПАЗ-320601-04	ЯМЗ-53443	дизель	механическая	ГАЗ-3307	25/41
ПАЗ-320601-12	ЗМЗ-5245.10	природный газ (CNG)	механическая	ГАЗ-3307	25/41
ПАЗ-320608-110-70	ЗМЗ-52342.10	бензин	механическая	ГАЗ-3307	22/22	Школьный, северное исполнение

Примечания

Источник

• Руководство по эксплуатации 3206-110-3902010РЭ (дополнение к руководству по эксплуатации автобуса ПАЗ-32053). ООО «Павловский автобусный завод. 2013 г.