Группа компаний «Дело» — крупнейший в России транспортно-логистический холдинг, управляющий морскими контейнерными и глубоководным зерновым терминалами в Азово-Черноморском , Балтийском и Дальневосточном бассейнах , сетью железнодорожных контейнерных терминалов, парком контейнеров и фитинговых платформ . Головной компанией Группы является ООО "УК «Дело».

В стивидорное направление бизнеса входят холдинг « ДелоПортс » и Global Ports . Транспортно-логистическое направление составляют мультимодальный интегратор услуг « Рускон » и железнодорожный контейнерный оператор « ТрансКонтейнер ». Судоходное направление представляет одна из крупнейших судоходных компаний России SASCO (СахМП, ПАО «Сахалинское морское пароходство»), ИТ-интегратором ГК «Дело» является компания «ДелоТех».

История

В 1993 году в Новороссийске Сергей Шишкарёв основал экспедиторскую компанию «Дело» — первое предприятие ГК «Дело». Компания стала первым крупным частным оператором Новороссийского морского порта и основным транспортным агентом, который обеспечивал более половины всех экспедиторских услуг .

С 2002 года в Юго-Восточном грузовом районе порта Новороссийска строится с нуля на собственные и привлечённые средства ГК «Дело» специализированный контейнерный терминал ООО « НУТЭП » . В 2004 году терминал запущен в эксплуатацию, на нём обработан первый контейнеровоз. В 2019 году на территории ООО «НУТЭП» введён в эксплуатацию уникальный для юга России глубоководный причал — № 38, который способен принимать океанские контейнеровозы до 10 тыс. TEU . Пропускная способность терминала достигла 700 тыс. TEU ..

В 2007 году ГК «Дело» приобретает прилегающий к НУТЭП ОАО "Комбинат «СтройКомплект» для строительства современного зернового терминала (ЗАО " Зерновой терминал «КСК ») . В 2012 году запущена первая очередь зернового терминала КСК, его мощность составляет 2 млн тонн зерна в год. В 2013 году введена в эксплуатацию вторая очередь, мощности терминала выросли до 3,5 млн тонн в год. В 2021 году на зерновом терминале АО «КСК» введён в эксплуатацию глубоководный зерновой причал № 40А, который позволил начать обработку судов дедвейтом 100 тыс. тонн, пропускная способность терминала достигает 6 млн тонн .

В 2016 году создана Управляющая компания «Дело» (ООО "УК «Дело») . В 2018 году ГК «Дело» приобретает 30,75 % акций крупнейшего в России оператора контейнерных терминалов Global Ports . В 2022 году выкупает у Maersk ещё 30,75 % акций Global Ports, доля увеличена до 61,5 % .

В 2019 году ГК «Дело» становится победителем аукциона по приобретению 50 % плюс две акции ПАО « ТрансКонтейнер » , в 2020 году консолидирует 100 % акций компании .

В 2022 году ГК «Дело» приобретает 58,67 % акций одной из крупнейших судоходных компаний России — Сахалинского морского пароходства . В 2022 году на границе между Россией и Китаем, ПАО « ТрансКонтейнер » в 2 раза увеличивает пропуск контейнерных поездов с импортом .

В 2022 году создана компания «ДелоТех» — стратегический ИТ-интегратор ГК «Дело». В 2023 году ГК «Дело» консолидирует ИТ-активы на базе «ДелоТех», стратегической целью ИТ-интегратора является наращивание экспертизы Группы в области цифровизации контейнерной логистики и реализация потенциала активов с использованием информационных технологий .

Активы

Стивидорное направление

«ДелоПортс»

В структуру активов « ДелоПортс » входят контейнерный терминал « НУТЭП », зерновой терминал « КСК » и Сервисная компания «Дело» .

НУТЭП — контейнерный терминал, осуществляющий перевалку контейнерных, генеральных и Ро-Ро грузов в порту Новороссийска, принимающий суда океанского класса до 10 тыс. TEU. Его пропускная способность составляет 700 тыс. TEU .

КСК — лидер по объёму перевалки зерна в Азово-Черноморском бассейне по итогам зернового сезона 2021/2022 с долей 30 %. Введён в эксплуатацию в 2006 году. Расположен в Юго-Восточном районе морского порта Новороссийска. Помимо насыпных терминал осуществляет перевалку генеральных и Ро-Ро грузов. Пропускная способность терминала составляет 7 млн тонн в год .

Сервисная компания «Дело» предоставляет услуги буксировки судов в порту Новороссийска с использованием новых буксиров современной конструкции с лучшими ходовыми и маневренными характеристиками. Собственный флот состоит из 6 буксиров ASD Tug 2310. Кроме того, СК «Дело» оказывает услуги по агентированию и бункеровке судов в порту Новороссийска .

Global Ports

В структуру Global Ports, лидера по объёму перевалки контейнеров в морских терминалах России, входят «Первый контейнерный терминал», «Петролеспорт» и терминал «Моби Дик» в Большом порту Санкт-Петербурга , «Усть-Лужский контейнерный терминал» в порту Усть-Луга , «Восточная стивидорная компания» в порту Восточном на Дальнем Востоке, внутренний контейнерный терминал "Логистический парк «Янино» под Санкт-Петербургом и контейнерные терминалы MLT-Helsinki и MLT-Kotka в финских Хельсинки и Котке .

Доля терминалов Global Ports в контейнерообороте России в 2022 году составила 23 % . Общая мощность морских контейнерных терминалов составляет 3,2 млн TEU в год. Консолидированная перевалка контейнеров морскими терминалами компании в 2022 году составила 992 тыс. TEU, оборот навалочных грузов — 3,6 млн тонн .

Транспортно-логистическое направление

«ТрансКонтейнер»

ПАО « ТрансКонтейнер » являетсяодним из лидеров контейнерной железнодорожной логистики в Евразии и оказывает полный спектр транспортно-логистических услуг в интеграции с активами ГК «Дело». Компания обеспечивает около половины перевозки грузов в контейнерах в РФ, управляет 40 терминалами в России и 94 офисами продаж . Вместимость контейнерного парка составляет 220 тыс. TEU. Парк фитинговых платформ насчитывает 40 тыс. единиц .

« Рускон»

« Рускон » — мультимодальный интегратор услуг ГК «Дело» . «Рускон» предлагает решения для доставки грузов в регионы России через порты Новороссийска, Санкт-Петербурга, Находки, Владивостока и сухопутные пограничные переходы. Компании принадлежит 6 наземных терминалов, 12 региональных офисов и 3 офиса за рубежом .

Судоходное направление

Сахалинское морское пароходство (официально — публичное акционерное общество «Сахалинское морское пароходство», Sakhalin Shipping Company, сокращённо — ПАО «СахМП», SASCO) — одна из крупнейших судоходных компаний России, расположена в городе Холмске Сахалинской области .

Флот компании состоит из 1 буксира и 14 судов, среди которых :

• 3 дизель-электрохода типа «Сахалин». Перевозка пассажиров, вагонов, грузового и легкового автотранспорта.
• 11 универсальных и специализированных контейнерных судов. Перевозка контейнерных, генеральных и навалочных грузов.

Спонсорство и социальная ответственность

Структуры ГК «Дело» вовлечены в благотворительную и спонсорскую деятельность в ключевых регионах присутствия — в Краснодарском крае , на Дальнем Востоке , в Москве , Санкт-Петербурге и других регионах .

ГК «Дело» участвовала в финансировании памятника «Портовикам Новороссийска», установленного на набережной Адмирала Серебрякова рядом с территорией порта. Открытие памятника было приурочено к 180-летию Новороссийска, 75-летию освобождения города в годы Великой Отечественной войны и 45-летию присвоения ему звания города-героя . .

В сентябре 2022 года в Забайкальске , где расположен крупнейший на границе между Россией и Китаем контейнерный терминал, при поддержке Группы для местных жителей открыта спортивная площадка, установлена въездная стела, главным элементом которой является даурский журавль — символ Забайкальска .

Спорт

С 2015 года ГК «Дело» является спонсором Федерации гандбола России и поддерживает развитие гандбола в российских регионах. Компании Группы являются спонсорами мужского и женского гандбольных клубов ЦСКА, женских гандбольных клубов « Кубань » и « Черноморочка », мужского гандбольного клуба « Зилант » . В 2023 году Сергей Шикшарёв заявил, что в рамках развития гандбольного клуба «Черноморочка» в Новороссийске ГК «Дело» планирует построить спортивную арену на 2,5-3 тыс. мест.

В феврале 2019 года ГК «Дело» стала титульным спонсором Женской лиги чемпионов ЕГФ (Women’s EHF Champions League). Соглашение о партнёрстве было заключено на сезоны 2019/2020 и 2020/2021, в рамках соглашения турнир получил название DELO Women’s EHF Champions League, а финал — DELO Women’s EHF FINAL4. ГК «Дело» стала первым титульным спонсором в истории женской гандбольной лиги .

С 2022 года Группа является спонсором новороссийского футбольного клуба « Черноморец » . В 2023 году Сергей Шишкарёв заявил, что ГК «Дело» планирует построить в Новороссийске новый стадион для ФК «Черноморец» на 15-18 тыс. зрителей .

В 2022 году российские федерации гандбола и регби объявили о подписании соглашения о сотрудничестве . В рамках соглашения планируется построить спортивный центр в районе Фили, включающий универсальную арену для гандбола и других зальных видов спорта на 5 тыс. мест. «Это будет своеобразный спортивный кластер, где базовым видом должен стать гандбол», — говорил Сергей Шишкарёв .

Демография

С 2022 года ГК «Дело» реализует корпоративную программу стимулирования рождаемости и многодетности среди семей сотрудников . В 2023 году действие корпоративной программы было распространено на все активы Группы.

Примечания

Ссылки

от 25 марта 2022 на Wayback Machine