Interested Article - KAI T-50 Golden Eagle

sigourney
  • 2021-06-05
  • 1

KAI T-50 ( англ. Golden Eagle (골든이글) — «Беркут») — двухместный сверхзвуковой учебно-боевой реактивный самолёт .

Разработан южнокорейской фирмой аэрокосмической промышленности ( Корейская аэрокосмическая компания — KAI) совместно с американской компанией Lockheed Martin (программа финансировалась на 17 % фирмой KAI, на 13 % Lockheed Martin , а 70 % выделило правительство Южной Кореи). Завод окончательной сборки находится в г. Сачхон .

История создания и производства

Проектирование началось в конце 1990-х годов. Название T-50 Golden Eagle официально присвоено в феврале 2000 года . Первый полет Т-50 совершил 20 августа 2002 года . Во многом он основан на самолете Samsung KTX-2, с большим привлечением опыта и технологии корпорации Lockheed Martin . Способен достигать скорости 1,4 Маха .

Вооружение самолёта включает ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder , AIM-120 AMRAAM , «воздух-земля» AGM-65 Maverick , бомбы со спутниковым наведением JDAM ( Joint Direct Attack Munition ) и кассетные боеприпасы с коррекцией ветрового сноса ( Wind Corrected Munitions Dispenser )

ВВС Южной Кореи в настоящее время используют 50 самолетов T-50, 10 T-50B (специальной модификации для пилотажной группы Black Eagles) и 22 учебно-боевых TA-50.

В мае 2011 года правительство Индонезии озвучило решение закупить 16 самолетов T-50 на сумму $400 млн. Самолеты должны поступить до конца 2013 года .

27 июля 2022 года Польша подписала соглашение о закупке 48 самолётов

Также, фирма Lockheed Martin ведет усиленную борьбу за победу в конкурсе T-X на поставку нового УТС для ВВС США .

Нереализованные контракты

  • Узбекистан — в октябре 2015 года США заблокировали продажу 12 T-50 в Узбекистан . Договоренность о приобретении Узбекистаном 12 южнокорейских учебно-боевых самолётов стоимостью около $400 млн была достигнута в апреле 2015 года.

На вооружении

Страны эксплуатанты T-50.
  • Республика Корея — 50 T-50, 10 T-50B и 22 TA-50 и 60 FS-50 , по состоянию на 2018 года .
  • Индонезия — 15 T-50i, по состоянию на февраль 2014 года . В мае 2011 года был заключен контракт на поставку 16 T-50i на сумму $400 млн .
  • Филиппины — 12 FA-50PH по состоянию на 2018 год . В марте 2014 года был заключен контракт на поставку 12 FA-50 на сумму $420 млн .
  • Ирак — 18 T-50IQ, по состоянию на 2018 год . В декабре 2013 года был заключен контракт на поставку 24 T-50IQ на сумму $1,1 млрд и соглашение на обслуживание самолётов и обучение экипажей в течение 20 лет в размере $1,0 млрд .
  • Таиланд — 4 T-50TH, по состоянию на 2018 год . Всего ВВС Таиланда заказали 12 T-50TH .
  • Польша — 12 FA-50 (на 2023 г., первый этап поставок)

Катастрофы

Технические характеристики

T-50 Golden Eagle пилотажной группы « Black Eagles »

Источник данных: сайты Korea Aerospace Industries и Lockheed Martin

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

Сравнение с аналогами

Флаг России Як-130 Флаг Италии Aermacchi M-346 Флаг Великобритании BAE Hawk T2 (Mk. 128) LIFT Флаг Китайской Народной Республики Hongdu L-15 Флаг Чехии Aero L-159 ALCA Флаг Республики Корея KAI T-50 Golden Eagle
Внешний вид
Стоимость единицы, USD ~15 млн (на экспорт) ~7 млн (для ВС РФ) ~30—35 млн 29—33 млн ~10 млн 10—12 млн ~25 млн
Принят на вооружение, год 2010 2011 2009 2013 2001 2007
Годы производства c 2009 с 2010 н/д c 2012 1997—2003 c 2005
Размах крыла, м 9,84 9,72 9,94 9,48 9,54 9,45
Длина, м 11,49 11,49 12,43 12,27 12,72 13,14
Масса пустого, кг 4600 4600 4480 4960 4350 6470
Макс. взлётная масса, кг 10 290 10 200 9100 9500 8000 12 300
Боевая нагрузка, кг 3000 3000 3000 3000 2700 3740
Практический потолок, м 12 500 13 700 13 500 16 000 13 200 14 630
Макс. скорость, км/ч 960 (1060 без подвесок ) 1060 1030 1479 936 1640
Дальность без ПТБ , км 2000 2000 2500 3100 1600 1851
Двигатель 2 × ТРД АИ-222-25 2 × ТРД Honeywell/ITEC F124-GA-200 1 × ТРД Rolls-Royce Adour Mk. 951 2 × ТРД АИ-222-25Ф 1 × ТРД Honeywell F124-GA-100 1 × ТРД General Electric F404
Макс. тяга двигателя, кН 2 × 24,7 2 × 27,8 1 × 29,0 2 × 24,7 (41,2) 1 × 28,2 1 × 53,07 (78,7)
Произведено более 160 49 72 84
Заказано более 160 57 132

См. также

Ссылки

Примечания

  1. . Дата обращения: 18 февраля 2012. 5 февраля 2012 года.
  2. ↑ . Дата обращения: 18 февраля 2012. 5 марта 2016 года.
  3. ↑ . Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано из 25 февраля 2012 года.
  4. . ixbt.com (28 июля 2022). Дата обращения: 28 июля 2022. 28 июля 2022 года.
  5. . Дата обращения: 3 марта 2019. 29 декабря 2020 года.
  6. . Дата обращения: 17 декабря 2018. 27 декабря 2016 года.
  7. . Дата обращения: 15 февраля 2014. 15 февраля 2014 года.
  8. С учетом 1 Т-50 разбишегося в катастрофе 20.12.2015 г.
  9. . Дата обращения: 21 октября 2013. 21 октября 2013 года.
  11. . Дата обращения: 28 марта 2014. 28 марта 2014 года.
  12. . Дата обращения: 17 декабря 2018. 18 марта 2017 года.
  13. . Дата обращения: 28 марта 2014. 29 марта 2014 года.
  14. . Дата обращения: 17 декабря 2018. 24 сентября 2018 года.
  15. . Дата обращения: 17 декабря 2018. 6 апреля 2018 года.
  16. . Дата обращения: 17 декабря 2018. 19 сентября 2015 года.
  17. от 28 ноября 2023 на Wayback Machine // ноя 2023
  18. . ИТАР-ТАСС. Федеральное государственное унитарное предприятие «Информационное телеграфное агентство России (ИТАР-ТАСС)». 20 декабря, 7:15. из оригинала 22 декабря 2015 . Дата обращения: 20 декабря 2015 . {{ cite news }} : Проверьте значение даты: |date= ( справка )
  19. 16 июня 2012 года.
  20. . Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано из 9 августа 2012 года.
  21. . Дата обращения: 1 ноября 2020. 10 июля 2020 года.
  22. . Дата обращения: 1 ноября 2020. 22 декабря 2017 года.
  23. . Дата обращения: 1 ноября 2020. 4 августа 2020 года.
  24. . Дата обращения: 1 ноября 2020. 23 мая 2020 года.
  25. . Дата обращения: 1 ноября 2020. 28 апреля 2020 года.
  26. . Дата обращения: 17 декабря 2017. Архивировано из 4 декабря 2017 года.
  27. . Дата обращения: 1 ноября 2020. 6 октября 2006 года.
  28. . Дата обращения: 1 ноября 2020. 5 марта 2016 года.
  29. (недоступная ссылка)
  30. . Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано из 13 июля 2020 года.
  31. ↑ . militaryreview.ru. Дата обращения: 6 октября 2019. 6 октября 2019 года.


Источник —

sigourney
  • 2021-06-05
  • 1
  • Tags:
Т-50 Golden Eagle
англ. KAI T-50 Golden Eagle
Тип учебно-боевой самолёт
Разработчик Республика Корея KAI
Производитель Республика Корея KAI
Первый полёт 20 августа 2002 года
Начало эксплуатации 22 февраля 2005 года
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты Южная Корея
Годы производства с 2003
Единиц произведено 208
Стоимость программы разработки $ 1,8 млрд
Стоимость единицы $ 25 млн (2011 год)

Same as KAI T-50 Golden Eagle

The title for the last searches