Никола́ Жозе́ф Кюньо́ ( Николя-Жозе́ Кюньо ) ( фр. Nicolas-Joseph Cugnot ; 26 февраля 1725 ( 1725-02-26 ) — 2 октября 1804 ) — французский изобретатель , инженер . Он получил известность благодаря тому, что первым соорудил самоходную машину . Это утверждение оспаривается некоторыми учёными , которые аргументируют, что Фердинанд Вербист , член Иезуитской миссии в Китае, построил для императора Канси автомобиль (правда, игрушечный — длиной всего 65 см) раньше Кюньо — в 1672 году .

Биография

Никола Жозеф Кюньо родился в , Лотарингия (ныне департамент Мёз ), Франция. Он был военным инженером, работал над созданием транспортных средств, приводимых в движение паровым двигателем для французской армии .

В 1769 году Кюньо представил проект повозки « движимой действием водяного пара, образуемого огнём ». Повозка была на трёх деревянных колесах — одно впереди и два позади; она была снабжена небольшим паровым котлом и машиной с вертикальным паровым цилиндром, вращающей переднее колесо, снабжённое зубцами .

Первые испытания производились на улицах Парижа в 1770 году, но оказались весьма неудачными. Машина Кюньо оказалась весьма тяжёлой в управлении, в результате чего уже во время первых испытаний врезалась в стену. Тем не менее, её по праву можно считать предшественником локомобилей , а также и паровозов .

. В связи с отсутствием средств не сумел реализовать свой проект более мощного транспортного средства .

См. также

• Телега Кюньо

Примечания

Литература

• Коллектив авторов. Оксфордская иллюстрированная энциклопедия. Изобретения и технологии = Oxford Illustrated Encyclopedia: Volume 6: Invention and Technology / Гл. ред. тома Г. Финнистон. — М. : ИНФРА-М, Весь Мир, 2000. — ISBN 5-16-000075-5 .

Ссылки

• БСЭ :
• Букварь автолюбителя:

В другом языковом разделе есть более полная статья (фр.) . Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода