Interested Article - Grumman F8F Bearcat

Грумман F8F «Бэркэт» ( англ. Grumman F8F Bearcat; амер.разг. Задира, Драчун) — американский палубный истребитель периода Второй мировой войны . Создан в 1943 — 1944 годах фирмой Grumman по заказу ВМС США на лёгкий палубный истребитель для действия на малых и средних высотах, предназначенный для замены устаревавшего истребителя F6F «Хелкэт» , также разработанного Grumman. Серийное производство F8F велось с начала 1945 по начало 1948 года , всего было выпущено 1014 самолётов. В войска самолёты этого типа начали поступать в мае 1945 года, однако в боевых действиях Второй мировой войны участия так и не приняли. F8F был одним из основных палубных истребителей ВМС США и Корпуса морской пехоты США в первые послевоенные годы, но с появлением в конце 1940-х годов палубных реактивных истребителей, F8F вскоре были полностью заменены ими и сняты с вооружения США в 1955 году , так и не приняв участие в боях. По мере снятия с вооружения, F8F поставлялись французским ВВС, использовавшим их в ходе Индокитайской войны и Тайским ВВС, некоторое их количество также попало от французов к ВВС Южного Вьетнама , где F8F эксплуатировались вплоть до начала 1960-х годов.

Тактико-технические характеристики

Технические характеристики F8F-1 (F8F-2)

Экипаж : 1 пилот
Длина : 8,61 м
Размах крыла: 10,92 м
Высота : 4,21 м
Площадь крыла: 22,67 м²
Масса пустого: 3207 кг
Масса снаряжённого: 4354 (4627) кг
Максимальная взлётная масса: 5873 (6105) кг
Двигатель : 1 × радиальный 18-цилиндровый Pratt & Whitney R2800-34W
Мощность : 2100 (2250) л. с.

Лётные характеристики

Максимальная скорость : 680 (730) км/ч на 6000 м
Практическая дальность: 2950 км
Практический потолок : 11 800 (12 436) м
Скороподъёмность: 23,2 м/с на уровне моря

Вооружение

4 × 12,7-мм пулемёты в корне крыла, на самолётах поздних серий заменены 4 × 20-мм
4 × 127-мм ракеты или 2 × 298-мм ракеты Tiny Tim или 2 бомбы по 1000 фнт на внешних подвесках или 1 бомба 752кг

Операторы

Интересный факт

Предыдущий , установленный в 1939 г. на самолёте Ме.209 , продержался 30 лет и был перекрыт лишь в 1969 году на модифицированном F8F. ^{[

источник не указан 1810 дней

]}
21 августа 1989 г. Лайл Шелтон на самолёте Рэр Бэр ( Rare bear ) — модифицированный вариант модели Грумман F8F «Бэркэт» — установил рекорд скорости для этого класса летательных аппаратов, утверждённый Международной авиационной федерацией (ФАИ). Он пролетел дистанцию 3 км в районе Лас-Вегаса , шт. Невада, США, со скоростью 850,24 км/ч .

Примечания

«Грумман» // Авиация: Энциклопедия / Гл. ред. Г. П. Свищёв . — М. : Большая Российская энциклопедия , 1994. — С. 195. — ISBN 5-85270-086-X .
от 23 декабря 2018 на Wayback Machine www.AeroSpaceWeb.org. Retrieved: 18 August 2010.