Interested Article - Глазов (станция)

delana
  • 2020-12-18
  • 1

Гла́зов — железнодорожная станция Кировского региона Горьковской железной дороги , расположенная в одноимённом городе в Удмуртии . На станции останавливаются почти все пассажирские поезда дальнего следования, а также пригородные до станций Киров , Балезино и Ижевск .

Пассажиропоток глазовского вокзала по данным на 2014 год составлял 260 тысяч человек в пригородном и 100 тысяч человек в дальнем сообщении .

История

Открытие в Глазове железнодорожной станции произошло в конце XIX века в связи со строительством Пермь-Котласской железной дороги . Линию начали прокладывать весной 1895 года. Для строительства участка от Вятки до Перми рассматривались 2 возможных маршрута: по долине реки Чепца через Глазов (северный) и по водоразделу рек Чепца и Кильмезь (южный). Глазовское земство стало добиваться прохождения дороги через свой город. Вскоре министру путей сообщения была представлена докладная записка представителей Глазовского общественного управления и уездного земства с просьбой о направлении железной дороги по долине реки Чепцы.

Окончательно вопрос о выборе направления решила экономика. В связи с тем, что строительство линии по Чепецкому направлению требовало меньших финансовых расходов, министр путей сообщения М. И. Хилков предложил пересмотреть вопрос о маршруте дороги и 29 февраля 1896 года попросил разрешения провести проектные изыскания в долине реки Чепцы. Просьба была одобрена, и вскоре выбор Чепецкого направления был утверждён окончательно.

Для отчуждения земель из владения города Глазовская городская дума в своём решении от 16 апреля 1896 года постановила:

…безвозмездно уступить из всех пустопорожних земель такое количество, какое требуется под вокзал, станционные постройки, полотно линии дороги, а также под устройство водопровода в пределах города в том месте, где будет признано удобным

1 июня 1897 года состоялась торжественная церемония закладки здания Глазовского железнодорожного вокзала . Первый вокзал представлял собой деревянное одноэтажное здание . Рядом с вокзалом для заправки паровозов водой была возведена водонапорная башня. Первый поезд прибыл на станцию 21 октября 1898 года.

Здание вокзала в 1971-2015 гг.

Развитие железнодорожного узла продолжилось во второй половине XX века. В 1958 году на станции введена электрическая централизация стрелочных переводов , а в 1964 году станция была электрифицирована переменным током в составе участка Киров — Балезино. В эти же годы принимается решение о реконструкции вокзального комплекса. Так, в 1971 году вместо старого деревянного здания станции был возведён новый корпус вокзала площадью 1700 квадратных метров . Новый вокзал был построен по типовому проекту из стекла и бетона.

В марте 2009 года сдан в эксплуатацию новый пост электрической централизации . В новом трёхэтажном здании было установлено современное компьютерное оборудование, которое пришло на смену проработавшему пол-века старому релейному устройству . В 2010-2011 гг. велось строительство надземного перехода через станционные пути в районе мебельной фабрики. 150-метровый пешеходный мост открылся в июле 2011 года и соединил разделённые железной дорогой улицы Будённого и Барышникова . 2013 год был отмечен в истории станции капитальным ремонтом 1 и 3 пути, а также прекращением прямого пригородного сообщения со столицей республики .

В 2014 году с перекладки инженерных сетей началась реконструкция вокзального комплекса станции. Ремонтно-строительные работы на вокзале продолжались в течение 2 лет. В процессе реконструкции была окончательно снесена стоявшая рядом с вокзалом старинная водонапорная башня. Демонтаж сооружения был произведён несмотря на присвоенный ему статус памятника промышленного дореволюционного зодчества . Торжественное открытие обновлённого здания вокзала состоялось 19 декабря 2016 года .

18 февраля 2020 года возобновлено пригородное сообщение с Ижевском .

Дальнее следование по станции

По графику 2018 года через станцию курсируют следующие круглогодичные и сезонные поезда дальнего следования:

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981
  2. ↑ Серов В. (неопр.) . Gudok.ru . «Волжская магистраль» (23 мая 2014). Дата обращения: 27 марта 2020.
  3. (неопр.) . Глазовский краеведческий музей (21 октября 2018). Дата обращения: 25 марта 2020. 24 октября 2020 года.
  4. (неопр.) . Туту.ру . Дата обращения: 25 марта 2020. 21 октября 2020 года.
  5. Абрамов Е. (неопр.) . Gudok.ru . «Волжская магистраль» (26 октября 2009). Дата обращения: 27 марта 2020.
  6. Морохин Н. (неопр.) . Gudok.ru . «Волжская магистраль» (26 апреля 2019). Дата обращения: 10 мая 2019.
  7. Абрамов Е., Морохин Н. (неопр.) . «Гудок» (16 февраля 2010). Дата обращения: 27 марта 2020.
  8. Серов В. (неопр.) . Gudok.ru . «Волжская магистраль» (27 мая 2011). Дата обращения: 27 марта 2020.
  9. Морохин Н. (неопр.) . Gudok.ru . «Волжская магистраль» (17 мая 2019). Дата обращения: 28 марта 2020. (недоступная ссылка)
  10. Исаков В. (неопр.) . ИА «Сусанин» (22 апреля 2016). Дата обращения: 28 марта 2020. 28 марта 2020 года.
  11. Акопов Л. (неопр.) . Gudok.ru . «Волжская магистраль» (23 декабря 2016). Дата обращения: 27 марта 2020.

delana
  • 2020-12-18
  • 1

Same as Глазов (станция)

The title for the last searches