Орджоники́дзевский район
—
один из шести административных районов
города
Новокузнецка
. Район занимает почти четверть (23 %) территории
Новокузнецка, при этом в районе проживает всего 15 % населения
. Расположен на правом и на левом берегах реки
Томь
.
Основные улицы района — проспект Шахтёров, улицы
Мурманская
, , , , и шоссе.
До
1 июля
1960 года
Орджоникидзевский район Новокузнецка располагался вовсе не там, где расположен современный Орджоникидзевский район. На левом берегу Томи, были расположены
Куйбышевский
,
Молотовский
и
Орджоникидзевский
районы (Верхняя и Нижняя Колонии, примерно — территория
КМК
). В
1957 году
Молотовский район был переименован в Центральный
, а 1 июля 1960 года был образован Орджоникидзевский район в современных границах
путём выделения из состава
Кузнецкого района
. Этим же решением территория бывшего Орджоникидзевского района была включена в состав
Центрального района
Новокузнецка
. На территории Абашево и Зыряновки 335 многоэтажных домов (в конце 2015 −338 домов) На территории Байдаевки и Новобайдаевского микрорайона имеется 115 многоквартирных домов, в них 13000 квартиры, а также 679 частных домов
. По состоянию на 1 января 2016 года в Орджоникидзевском районе 431 многоквартирный дом, в котором 30252 квартир, а также 7751 частный дом
.
История
Первое упоминание о районе датируется
1626 годом
, почти сразу после постройки
Кузнецкого острога
. В районе реки Царёвая
возникло первое укрепление будущего района — деревня , выполнявшей вспомогательную роль для Кузнецкого острога в защите границ России. Деревня знаменовала дальний рубеж защиты Кузнецка, отсюда начинались сельскохозяйственные угодья города. Дальнейшее развитие района связано с обнаружением в округе запасов каменного угля и его добычей.
10 августа
1721 года
научная экспедиция
Даниэля Мессершмидта
в 25 км от Кузнецка, неподалёку от устья реки Абашевая, обнаружила горящий пласт угля. Это было первое открытие угольных запасов Кузбасса, совершённое на месяц раньше открытия
Михайло Волкова
.
Спустя 50 лет, в
1771 году
Степан Кашкаров — участник научной экспедиции по Сибири
Петера Палласа
, во время сплава по Томи обнаружил Есаулов утес с пластом каменного угля. В это же время на Томском заводе проводились первые опыты по использованию каменного угля в металлургическом производстве. По указанию Якова Реброва на берегу реки Томи было добыто в течение
1789
—
1790 годов
более тысячи пудов каменного угля открытым способом
.
Интенсификация развития района приходится на конец
30—х годов XX столетия
: разведанные запасы коксующихся углей начали формировать угольные шахты Байдаевского угольного месторождения, превращая район в один из ведущих центров угледобычи Кузбасса, и закладывая новый городской район растущего города. На тот момент, район представлял собой череду посёлков: Байдаевка, Фески, Зыряновка, Абашево. На первых генеральных планах Кузнецка район значится как Абашево-Байдаевский планировочный район.
Район стал развиваться в
1937 году
с посёлка Верхняя Байдаевка, застроенным 2-, 3-этажными домами, а также велось индивидуальное строительство до Фесков. К концу
1930—х годов
появились первые предприятия: Байдаевская автобаза, шахта «Байдаевская» и другие. С
1942
—
1943 годов
в Байдаевке строительство прекратилось и перекинулось в Фески.
Дальнейшее развитие района связано с образованием шахт «Абашевская» (
1943
), «Зыряновская» (
1946
), «Байдаевские уклоны» (
1954
) и других. В
1945
—
1950 годах
при формировании генерального плана города был разработан и детальный план Байдаевского района (авторы: архитекторы Б. Е. Светличный, В. А. Черняховский). Проектом было предложено объединение трёх жилых поселков Байдаевки, Зыряновки, Абашево, растянувшихся по реке Томь на 9 км, в единый район. Предполагалось связать район с центром города электрифицированной железной дорогой, трамваем. В каждом из этих микрорайонов были запроектированы центральные улицы, площади, обстроенные зданиями повышенной этажности.
Как административный район города, Орджоникидзевский район был выделен из
Кузнецкого
1 июля
1960 года
, центром района обозначен посёлок
Абашево
, были установлены границы между Кузнецким и Орджоникидзевским районами. На момент образования в районе проживало около 56 тысяч человек, действовало 20 промышленных предприятий, из них 6 шахт и один угольный разрез, 5 строительных управлений и 2 завода. Большая часть населения проживала в частном секторе. Весь жилой фонд состоят из 708 домов, при этом более 70 % из них были с печным отоплением, лишь 2 % жителей района были обеспечены горячей водой. Из-за недостатка школ занятия проходили в три смены, тяжела была ситуация и с детскими дошкольными учреждениями, отсутствовала детская библиотека, музыкальная школа, учреждения среднего профессионального образования.
В
1970—е годы
институтом « » разрабатывается новый проект детальной планировки Орджоникидзевского района: ветхие частные дома стали сносить и строить пятиэтажки, школы, детские сады. Помимо прочего предполагалось застроить район вплоть до берега
Томи
на всём протяжении, построить новые многоуровневые развязки, 2 автомобильных моста (в дополнение к Байдаевскому), объекты социально-культурного назначения (кинотеатры, библиотеки, музеи). Однако многое из задуманного не реализовано.
Тем не менее, в
1981 году
была построена трамвайная линия, связывающая Кузнецкий район Новокузнецка сначала с , а затем с
1987 года
с . Также построены новые жилые многоэтажные массивы в Зыряновке и Новобайдаевке
. Уже в
1990-х
были построены несколько современных домов на
Мурманской ул.
и в Новобайдаевке.
В настоящее время район развивается, вновь строятся многоэтажные дома, образовываются новые улицы (например, новая улица Братьев Сизых). Часть населения по прежнему работает на
шахтах
, но назвать шахтёрским этот район уже нельзя.
Экономика
Основные застройщики — Новокузецкремстрой и Новокузнецкий ДСК.
На территории района находятся:
ООО АТП Южкузбассуголь (671 сотрудник). С 1959 года
1992
— открыт детский сад № 96, расположенный по адресу ул. Зорге, 38
1999
— вступила в строй шахта «Кушеяковская» угольной компании «Кузнецкуголь»
2000
,
март
— объединены шахты «Абашевская» и «Зыряновская»
2006
— сдан в эксплуатацию ТРЦ «
АЛПИ
»
общей площадью 22 040 м²
по улице Рихарда Зорге, 17а
2008
,
12 декабря
— сдан в эксплуатацию ТРЦ «Полёт» общей площадью 12 575 м²
по проспекту Шахтёров, 19а
2010
,
1 сентября
— открыта школа № 110, уникальное учебное заведение — первая школа в области, где есть лифты, здесь созданы все условия для совместного обучения и детей с ограниченными возможностями здоровья
2012
,
23 августа
— открыт Храм Рождества Христова, самый большой шахтёрский храм России (высота храма — 52 м), главный мемориал памяти погибшим шахтёрам
Кемеровской области
В районе расположено два парка: у ДК им. В. Маяковского и у ДК им. XIX Партсъезда. Также имеются десять скверов
:
Сквер у часовни в честь иконы Божией Матери «Утоли моя печали» в память о шахтёрах, погибших на угольных предприятиях города Новокузнецка по улице Пржевальского
Сквер у общежития № 7 по улице Олеко Дундича ТУ «Притомский»
Зелёная зона Новобайдаевского микрорайона по улице 40 лет Победы
Аллея памяти в честь 60-летия Победы по улице 40 лет Победы
Сквер у дома по адресу: улица Дузенко, дом 3
Сквер на улице Братьев Гаденовых
Памятники истории и культуры района
Памятники
:
Памятник «Погибшим шахтерам шахты Байдаевская» по ул. Мурманская (открытие памятника состоялось
9 мая
1967 года
в 22-х летнюю годовщину Победы)
Памятник «Воинам Орджоникидзевского района, погибшим в боях за Родину в период Великой Отечественной войны 1941—1945 годов» по ул. Пушкина
Захоронение «Шахтерам шахты „Байдаевская“, погибшим на трудовом посту в 1944 году» на Байдаевском кладбище
Иностранное воинское захоронение Венгерских военнопленных в районе электроподстанции ЦОФ «Абашевская»
«Часовня в честь иконы Божией Матери „Утоли моя печали“ построена по инициативе Губернатора Кемеровской области А. Г. Тулеева, Главы города Новокузнецка С. Д. Мартина, Генерального директора ОАО ОУК „Южкузбассуголь“ В. Г. Лаврика в память о шахтерах, погибших на угольных предприятиях Новокузнецка, освящена архиепископом Кемеровским и Новокузнецким Софронием
28 августа
2005 года
в праздник Успения Пресвятой Богородицы»
Транспорт
По территории района проходят
автобусные
маршруты № 2, 3, 4, 5, 12, 13, 19, 23, 27к, 56, 60, 87, 345;
трамвайные
маршруты № 2, 6, 8, 9. В разное время (до проведенной в 2020-м году транспортной реформы) в районе также курсировали
автобусные
маршруты № 1, 5а, 5э, 20, 21, 23 (старый маршрут), 26, 27, 29, 29а (позже 30), 47, 47а, 60 (маршрутное такси), 61, 61а, 84.
На ост. "Байдаевский мост" останавливаются автобусы пригородного и междугороднего сообщения (№ 104, 152, 164, 168, 169, 350, 550, 604).
Железнодорожный транспорт в районе представлен Байдаевским депо ОАО «Кузнецкпогрузтранс». Оно эксплуатирует подъездной путь от ст. Обнорская ЗСЖД к шахте «Абашевская» с двумя станциями: Байдаевка и Абашево. До
1995 года
на этом участке осуществлялось пассажирское сообщение. Используются тепловозы серий ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ18, ТЭМ18ДМ. Имеется путейская и снегоочистительная техника. Услугами железной дороги в районе пользуются:
ЦОФ Абашевская
Шахта «Абашевская»
УМТС АО КО
Шахтоснабжение по ул. Скоростная
Железнодорожная станция «Остановочная платформа Площадка» в п. Притомский на левом берегу
Томи
.