НефАЗ-3299 — автобус производства Нефтекамского автозавода на шасси КамАЗ-4307 (КамАЗ-3297) . Работники завода называли данную модель «НефАЗиками». Предназначался для перевозки пассажиров в городских условиях и сельской местности, а также в междугородних перевозках.

История

Создавался как альтернатива автобусам ПАЗ .

В 2005 году по заказу Правительства Республики Башкортостан должно было быть изготовлено 100 автобусов — 50 городских и 50 междугородных . 10 ноября 2005 года Президент Башкортостана Муртаза Рахимов торжественно передал первые три автобуса операторам в Уфе.

В 2006 году показан на XII Международной специализированной выставке «Автосалон. Автотехсервис. Уралтранс», проходившей во Дворце спорта в Уфе .

Причины, по которым автобус не пошёл в производство, официально не объявлялись. Решение о прекращении производства принято без каких-либо заявлений: сначала с сайта завода исчезла страница НефАЗ-3299, затем упоминание о нём из прайс-листа .

Часть выпушенных автобусов эксплуатируются в Рязани , Уфе и Татарстане , и других городах .

Технические характеристики

Имел дизельный двигатель Cummins бразильской сборки, коробку передач ZF с тросовым приводом переключения и рулевое управление RBL (Германия), оригинальный кузов со сварной рамой из прямоугольных стальных труб, облицованных оцинкованным листом, а передняя и задняя маски изготовлены из стекловолокна.

Радиус поворота	8,5 м
Привод	4x2

Модификации

• НефАЗ-3299-10-01 (329900) — городской автобус с одной двустворчатой дверью.
• НефАЗ-3299-10-02 (3299B0) — междугородний автобус — предусматривал более удобные сиденья, улучшенную отделку салона и установку немецких кондиционеров Konvekta, и две одностворчатые двери.

Примечания