Л-23 — советская дизель-электрическая минно-торпедная подводная лодка Черноморского флота времён Второй мировой войны , четвёртый корабль серии XIII-1938 типа «Ленинец» .

История корабля

Лодка была заложена 17 октября 1938 года на заводе № 198 в Николаеве , заводской номер 353. 29 апреля 1940 года спущена на воду, к началу Великой Отечественной войны достраивалась. За месяц на корабль было установлено вооружение и оборудования. 27-28 июля 1941 года лодка, не проходившая вообще никаких испытаний, совершила ранее невиданный переход своим ходом из Николаева в Севастополь. На борту находилась сдаточная команда во главе со старшим строителем Д. В. Сталоверовым. Поход окончился благополучно .

Позднее лодка прошла испытания у Кавказского побережья. 31 октября 1941 года вступила в строй и вошла в состав Черноморского флота .

Подводная лодка "Л-23" семь раз прорывалась в осажденный Севастополь. В последнем рейсе в июне 1942 года на Л-23 из Севастополя эвакуировались руководящие работники горкома партии во главе с первым секретарем Б. А. Борисовым , председателем городского Комитета обороны, группа командиров флота и среди них контр-адмирал В. Г. Фадеев , капитан 1-го ранга А. Г. Васильев, командир 7-й бригады морской пехоты полковник Е. И. Жидилов , начальник политотдела Приморской армии бригадный комиссар Л. П. Бочаров .

Всего за годы войны совершила 15 боевых походов, суммарно 256 суток. Произвела 3 торпедных атаки с выпуском 11 торпед, в результате одной из них был повреждён немецкий танкер «Оссаг» (2793 брт), причём атака происходила при волнении 5 баллов, и попавшая торпеда выскочила из воды и взорвалась от удара в надводный борт . Выполнила 4 минных постановки, выставила 80 мин. На минах Л-23 предположительно подорвался десантный корабль F121, затонувший при буксировке. Л-23 выполнила также 7 рейсов в осаждённый Севастополь, доставив 363,3 тонны боеприпасов, 263,5 тонны продовольствия, 73,6 тонны бензина и девятерых человек, эвакуировав 165 человек.

1 января 1944 года Л-23 вышла в поход, 18 января её обнаружила немецкая десантная баржа F-539, обстрелявшая перископ из 20-мм орудия и сбросившая одну глубинную бомбу. Было ли это причиной гибели лодки, или нет — так и не установлено. Позднейших известий о судьбе Л-23 нет.

Командиры

• 1940—1942: В. Л. Шатский — снят, переведён в морскую пехоту, погиб во время высадки десанта в 1943 году.
• 1941—1942: Н. Д. Новиков — командир дивизиона, временно командовал лодкой.
• 1942—1944: капитан 3 ранга И. Ф. Фартушный — переведён с должности командира С-31 .

Примечания

Литература

• Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945 . — М. : АСТ , 2004. — С. 379-380. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7 .
• Морозов М. Э. , Кулагин К. Л. Первые подлодки СССР. «Декабристы» и «Ленинцы». — М. : Коллекция, Яуза , Эксмо , 2010. — С. 145-156. — 160 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-699-37235-5 .

Ссылки

• Николаев А. С. (неопр.) . «Штурм Глубины» . deepstorm.ru (февраль 2010). Дата обращения: 12 марта 2011.