Interested Article - Мариуполь (монитор)

«Мариу́поль» — монитор , относящийся к типу « Азов »; один из пяти мониторов этого типа .

Монитор типа «Alexandru Lachovari». 1917 год

Строительство

Монитор «Мариуполь» был заложен в 1906 году на судоверфи в Триесте ( Австро-Венгрия ), после чего секциями перевезён в Галац , где был собран и в 1907 году спущен на воду под именем «Alexandru Lachovari» .

Служба

C 1917 года корабль находился под контролем Австро-Венгрии, а с 1918 по 1920 год — Великобритании. В 1920 году корабль отошёл Румынии .

В 1937—38 годах году был произведён капитальный ремонт и модернизация монитора.

Вторая мировая война

Монитор участвовал в боях на Дунае в июне 1941 года против советской Дунайской флотилии.

«Alexandru Lachovari», как и другие мониторы, капитулировал 26 августа 1944 года . 1 сентября он пришёл в Измаил в качестве сопровождающего штабное судно румынской дивизии речных кораблей. На следующий день за невыполнение условий капитуляции командир и начальник штаба румынской дивизии были арестованы, а экипаж монитора отправлен в концлагерь . 10 ноября монитор был передан Дунайской военной флотилии, получил новое имя «Мариуполь» и был включён во 2-й дивизион мониторов 2-й Сулинской бригады речных кораблей.

В дальнейшем корабль соприкосновения с противником не имел, а окончание войны встретил в Нови-Саде .

Технические данные

Водоизмещение , т:

полное — 750

Главные размерения , м:

длина наибольшая — 62

ширина наибольшая — 10,5

осадка наибольшая — 1,8

Высота над ватерлинией , м:

верхней палубы — 0,65

палубы бака — 0,85

палубы юта — 0,5

Наибольшая скорость хода — 13 узлов
Дальность плавания

при скорости 9,7 узла (18 км/ч) — 800 миль (1482 км)

при скорости 8 узлов (14,8 км/ч) — 1200 миль (2222 км)

Бронирование , мм:

главный бортовой пояс — 40

верхняя палуба — 25

боевая рубка — 50

АУ ГК — 75

Число рулей — 1
Посты управления рулём: ходовой мостик, боевая рубка
Главная энергетическая установка

тип — котломашинная

две паровые поршневые машины двойного расширения мощностью по 900 л. с.

главный котёл системы Ярроу, давление пара 18 кг/см², температура 207 °C.

Движитель — два четырёхлопастных гребных винта
Топливо — мазут , запас топлива — 52 т .
Запас воды , т

питьевая — 10

Время приготовления машин к походу , мин

нормальное — 30

экстренное — 20

Источник электроэнергии — парогенератора АЕГ мощностью 8 кВт, мотогенератор типа Гономаг мощностью 5 кВт, мотогенератор типа Ганс мощностью 3 кВт.
Пожарные насосы — Вортингтона, производительность 12 т/ч.
Водоотливные средства — пять эжекторов производительностью 12 т/ч.