Interested Article - Тында (станция)

Ты́нда — внеклассная узловая железнодорожная станция Дальневосточной железной дороги , находящаяся в городе Тынде Амурской области .

История и роль станции

Стратегическая роль станции (как «столицы БАМа ») состоит в том, что здесь сходятся грузовые и пассажирские потоки в направлении Дальнего Востока, Забайкальского и Хабаровского краёв, республики Бурятия, Республики Саха (Якутия), Иркутской и Амурской областей. К станции с юга и севера подходят ветви — Тында и Тында — Нижний Бестях , соединяющие БАМ и Транссиб с центральной частью Якутии . Благодаря уникальной локации станция обслуживает поезда с 4-х направлений.

На станции расположено локомотивное депо Тында Макс.

До 2019 года станция обрабатывала в среднем 840 грузовых вагонов в сутки. 7 июля 2019 года на станции открыта сортировочная горка мощностью роспуска 2200 вагонов в сутки с перспективой увеличения мощности ещё на 40 %, до 3000 вагонов в сутки. Таким образом, в 2019 году сортировочная горка способна обслуживать 11-15 грузовых поездов, что превышает имеющиеся фактические потребности. Сортировочная горка оборудована компьютерной автоматизированной системой управления формированием и расформированием составов, новейшими системами связи и энергообеспечения, эффективными и безопасными вагонными замедлителями.

История станции тесно связана с историей Байкало-Амурской магистрали . В 1990-х годах из-за экономического кризиса и хозяйственного упадка в России интенсивность движения через станцию упала до 8 пар поездов в сутки. Новый импульс станция получила в 2015 году в рамках комплексного проекта модернизации Восточного полигона железных дорог России. Тогда ОАО « РЖД » возобновило крупные инвестиции в развитие и увеличение пропускной способности БАМа , имея в виду перспективы транзита из Китая в Европу и создание трансконтинентального коридора. Необходимость реконструкции станции Тында связана с ростом нагрузки на БАМ после строительства новых разъездов, двухпутных вставок и вторых главных путей .

В 2019 году через станцию проходит 53 пары пассажирских и грузовых поездов в сутки с 4 направлений.

Начальник станции — Игорь Гайдамака.

Пригородное сообщение по станции

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
Пригородный	— Тында	Пригородный	Тында —
Пригородный	Тында — Юктали	Пригородный	Юктали — Тында
Пригородный	Тында —	Пригородный	— Тында

Дальнее сообщение

Круглогодичное движение поездов

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
375	Нерюнгри — Красноярск	376	Красноярск — Нерюнгри
77	Нерюнгри — Новосибирск	78	Новосибирск — Нерюнгри
81 «Гилюй»	Тында — Благовещенск	82 «Гилюй»	Благовещенск — Тында
97	Тында — Кисловодск	98	Кисловодск — Тында
325	Нерюнгри — Хабаровск	326	Хабаровск — Нерюнгри
327	Нижний Бестях — Тында	328	Тында — Нижний Бестях
363	Комсомольск-на-Амуре — Тында	364	Тында — Комсомольск-на-Амуре

Сезонное движение поездов

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
235	Тында — Анапа	236	Анапа — Тында

Фотографии

Пульт управления сортировочной горкой. Июль 2019
Сортировочный парк ёмкостью на 3000 вагонов
Роспуск состава с сортировочной горки
Замедлители сортировочной горки
Тепловоз ТЭП70БС-100 с поездом на станции Тында
Тепловоз ТЭМ2-6263 на станции Тында
Вокзал в праздничном оформлении к 45-лет строительства БАМа
Станционные пути
Холл вокзала
Паровоз-памятник

Примечания

Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
Все поезда начинают движение по АЯМу с разъезда Горелый (7278 км Транссиба), двигаясь на запад, при этом до 7276 км движение идёт вдоль главного хода Транссиба. До 2008 года на 3-м км АЯМа сходились ветки с Горелого и Бамовской. Сейчас ветка с Бамовской разобрана . Прицепка/отцепка тепловозов происходит по станции Сковородино на Транссибе.
(неопр.) . Дата обращения: 9 июля 2019. 3 августа 2021 года.