Interested Article - Подводные лодки типа «Санта-Фе»

martine
  • 2021-04-24
  • 2

Подводные лодки типа «Санта-Фе» ( исп. Clase Santa Fe ) — тип аргентинских подводных лодок средней дальности итальянской постройки времён Второй Мировой войны . Первые субмарины ВМС Аргентины . Всего было построено три лодки.

История строительства

Частые трения стран Южного конуса по территориальным вопросам в конце XIX —начале XX вв . вынуждали правительства Буэнос-Айреса , Рио-де-Жанейро и Сантьяго поддерживать свои военно-морские силы на относительно высоком уровне. У Аргентины, традиционно считавшейся одной из региональной держав, в составе флота имелись линкоры , крейсера, эсминцы и прочие корабли; подводный флот, в отличие от соперников бразильцев, отсутствовал.

В 1917 году ВМФ отправил аргентинских моряков в США , для прохождения учебных курсов на базе подводных сил в Нью-Лондоне . Лейтенанты Франсис Лахоус, Освальдо Репето, Эдуардо Себальос и Висенте Феррер служили на кораблях ВМС США во время Первой мировой войны.

«Санта-Фе» в Пуэрто-Бельграно . На заднем плане — линкор « Ривадавия ». 1937 год

В 1926 году в Аргентине была принята десятилетняя программа обновления флота стоимостью 75 миллионов золотых , в рамках которой предполагалось строительство трёх подводных лодок. Первоначально, согласно Закону 11,378 от 29 сентября 1926, планировалось приобретение двух групп по три подводные лодки, но удалось приобрести только одну партию . Этот же закон определял формирование и военно-морской базы подводных сил в Мар-дель-Плата . В 1927 году ВМФ Аргентины заключил с итальянской верфью «Франко Тоси» в Таранто контракт на постройку трёх подводных лодок. Соглашение предусматривало закупку итальянцами сельскохозяйственной продукции в Аргентине, кроме того, Буэнос-Айрес обязывался приобрести самолёты во Франции, в счёт компенсации отказа на заказанные ранее у французов подводные лодки . Корабли строились на базе проекта «Сеттембрини» . Заложены в 1931 и 1932 гг. Подводные лодки получили названия в честь аргентинских провинций Санта-Фе , Сальта и Сантьяго-дель-Эстеро , что стало традицией. 25 февраля 1933 года подводные лодки покинули берега Италии и 7 апреля прибыли в Буэнос-Айрес . Позже субмарины перешли в главную базу ВМС страны — Пуэрто-Бельграно , откуда 3 сентября были перебазированы в новую базу подводных сил . День прибытия в Мар-дель-Плата стал Днём подводных сил Аргентины . Корабль береговой охраны « » (бывший крейсер типа «Гарибальди» ) был переоборудован в плавучую базу подводных лодок .

Конструкция

Служба

Субмарины типа «Санта-Фе» и плавбаза «Индепенденсия». 1947—1948 гг.

В 1938 году экипаж «Санта-Фе» был награждён гражданской медалью за участие в спасении рыболовного судна потерпевшего крушение близ мыса Кабо-Корриентес . 29 марта 1937 года «Сантьяго-дель-Эстеро», совершив погружение на глубину 114 метров, установила рекорд погружения подводной лодки в Южной Атлантике . В 1947 году плавбазу «Бельграно» сменил бывший броненосец « », головной корабль типа . Во время « Освободительной революции » 1955 года, свергнувшей Перона , подводная лодка «Сантьяго-дель-Эстеро» принимала участие в блокаде Ла-Платы , в ходе которой подверглась атаке самолётов перонистов « Глостер Метеор » . Субмарины служили в составе флота с 1933 по 1960 гг. Корабли поочерёдно выводили в течение второй половины 50-х гг. «Сальту» и «Сантьяго-дель-Эстеро» купил частный предприниматель, использовавший их для транспортировки нефтепродуктов по реке Парана .

Это были первые и последние подводные лодки Аргентины в предвоенные годы. Прибывшие и интернированные в 1945-м в Мар-дель-Плата немецкие U-530 и U-977 аргентинское командование передало американцам. В 1960-м Аргентина получила от США две субмарины типа «Балао» , получившие имена предшественниц — и , что позволило списать 5 апреля 1961 года последнюю , уже дряхлую «тарантинос» «Сальту», совершившей 3 августа 1960-го тысячное погружение .

Список подводных лодок типа

Название Бортовой номер Верфь Закладка Спуск на воду Ввод в строй Списан Примечания
S-1 , Таранто -- 28 июля 1931 -- 23 апреля 1959
S-2 Franco Tosi, Таранто -- 28 марта 1932 -- 23 апреля 1959 изначально бортовой номер S-3
S-3 Franco Tosi, Таранто -- 17 января 1932 -- 5 апреля 1961 изначально бортовой номер S-2

См. также

Комментарии

  1. В Аргентине тип назван по месту постройки — Таранто («Тарантинос» ( исп. Submarinos Clase «Tarantinos» ))
  2. Рио-де-Жанейро был столицей Бразилии с 1822 по 1960 год

Примечания

  1. ↑ Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press. — С. 421.
  2. ↑ от 3 июня 2013 на Wayback Machine (исп.)
  3. Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press. — С. 419.
  4. ↑ от 23 сентября 2015 на Wayback Machine (исп.)
  5. Paz, R., Tamburini, F. and Iñurrieta, V. (2009). Los Tarantinos: Argentina 1933—1960. Historia de Submarinos . ElSnorkel, p. 151. ISBN 987-25327-0-2 (исп.)
  6. Paz, Tamburini and Iñurrieta, p. 150
  7. ↑ Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 4. — ISBN 978-155-75013-25 .
  8. от 10 апреля 2014 на Wayback Machine (исп.)
  9. Paz, Tamburini and Iñurrieta, pp. 150—151

Литература

  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — New York: Mayflower Books,, 1980. — ISBN 0-83170-303-2 .
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 978-155-75013-25 .

Ссылки

  • (исп.)
  • (исп.)
  • (исп.)
  • (исп.)

martine
  • 2021-04-24
  • 2

Same as Подводные лодки типа «Санта-Фе»

The title for the last searches