Interested Article - Зеленоградский автокомбинат

Зеленогра́дский автокомбина́т — филиал ГУП « Мосгортранс », работающий на территории Зеленоградского и Северного административных округов города Москвы, основное транспортное предприятие Зеленоградского округа.

История

Зеленоградский автокомбинат был основан 1 сентября 1961 года как Автобаза № 41 Мосавтотреста № 3 Главмосавтотранса и стал одним из первых предприятий нового города-спутника. С момента основания история предприятия неразрывно связана с историей строительства и развития Зеленограда.

Изначально занимался только грузовыми перевозками; первый внутригородской автобусный маршрут открылся в 1962 году, первый междугородный ( маршрут № 400 ) — 21 марта 1966 года . Преимущественно грузовая направленность предприятия сохранялась до конца 1980-х годов, после чего число грузовых машин и перевозок начало постепенно уменьшаться, а в июне 2004 года предприятие было переподчинено от Департамента строительства Департаменту транспорта и связи, и автокомбинат стал исключительно пассажирским (автобусным), однако остался формально независимым предприятием прямого подчинения, став филиалом ГУП « Мосгортранс » лишь в 2007 году.

В 2001 году автокомбинат первым в России в порядке эксперимента внедрил на наземном общественном транспорте (на автобусном маршруте № 16) автоматизированную систему учёта пассажиропотока (получившую название «Автоматизированная система контроля проезда», АСКП). Внешним проявлением системы стало появление на входе в салон турникета и валидатора . К середине 2002 года система была распространена на все внутригородские маршруты, а в 2007 году и на междугородный экспресс № 400 .

Присоединение 11-го автобусного парка

11-й автобусный парк был открыт 1 июля 1971 года по адресу Левобережная улица , д. 6.

После ввода с 1 июня 2017 года запрета на работу для иностранцев, не имеющих российских водительских удостоверений, в парке возникла острая нехватка водителей. В течение лета Зеленоградскому автокомбинату передали от парка для обслуживания маршруты 233 и 857 , в начале осени тогдашний директор Зеленоградского автокомбината Кирилл Владимирович Николенко (1981-2020) стал одновременно исполняющим обязанности директора 11-го автобусного парка, и с 1 ноября 2017 года 11-й автобусный парк полностью вошёл в структуру Зеленоградского автокомбината , как эксплуатационная площадка на Левобережной улице .

Маршруты

Маршрутная сеть состоит из трёх основных частей:

ЛиАЗ-5292.22 Доступ для людей с ограниченными возможностями маршрута № 12 у остановки «Улица Юности» (2014 год)

Примечания

  1. По состоянию на 2 января 2022 года диапазон используется не полностью: свободны номера 6, 7, 13, 18, 26 и 30.
  2. от 29 января 2018 на Wayback Machine // Инфопортал Зеленограда, 2018 год
  3. от 6 февраля 2023 на Wayback Machine // Инфопортал Зеленограда, 11 марта 2022 года.
  4. Скребнева, Елена. (рус.) . Российская газета (11 августа 2003). Дата обращения: 3 января 2023. 20 марта 2013 года.
  5. (рус.) . Инфопортал Зеленограда (23 апреля 2007). Дата обращения: 3 января 2023. 3 января 2023 года.
  6. (рус.) . Инфопортал Зеленограда (16 июня 2017). Дата обращения: 3 января 2023. 30 июля 2017 года.
  7. (рус.) . Инфопортал Зеленограда (25 июля 2017). Дата обращения: 3 января 2023. 3 января 2023 года.
  8. (рус.) . Инфопортал Зеленограда (8 мая 2020). Дата обращения: 3 января 2023. 3 января 2023 года.
  9. (рус.) . Инфопортал Зеленограда (19 сентября 2017). Дата обращения: 3 января 2023. 3 января 2023 года.
  10. (рус.) . ГУП «Мосгортранс» . Дата обращения: 10 декабря 2018. Архивировано из 10 декабря 2018 года.

Ссылки

  • // Инфопортал Зеленограда, 6 сентября 2011 года
  • // Zelenograd.ru, 14 мая 2014 года
  • на сайте «Московский автобус»

Same as Зеленоградский автокомбинат