176 год до н. э.
- 1 year ago
- 0
- 0
Ла-176 — советский одноместный истребитель разработки ОКБ-301 . Все работы по нему были прекращены после гибели экспериментальной машины. Ла-176 вошёл в историю как первый советский самолёт, преодолевший звуковой барьер.
Ла-176 это высокоплан со стреловидным крылом(угол стреловидности — 45°). Шасси убиралось в фюзеляж , горизонтальное оперение располагалось в верхней части киля . Ла-176 был вооружен тремя пушками: одной Н-37 и двумя . Летные испытания начались с сентября 1948 года. В процессе испытаний 26 декабря 1948 года впервые была достигнута скорость звука при полете со снижением и выходе в горизонтальный полет. На Ла-176 с двигателем ВК-1 была показана скорость при полете со снижением, соответствующая М=1,02. Ла-176 был промежуточной ступенью в процессе отработки сверхзвукового истребителя. В дальнейшем в ОКБ Лавочкина были разработаны сверхзвуковые Ла-190 и Ла-200
В Ла-176 соединились
фюзеляж
от
Ла-168
и новое крыло
стреловидностью
45 градусов. Изначально на Ла-176 установили ТРД РД-45Ф тягой 22,24 кН, именно в таком виде самолёт ушёл в первый полёт.
Вскоре на самолёт установили ТРД ВК-1 тягой 26,47 кН, как и на
МиГ-15
. 26 декабря 1948 года Ла-176 с РД-12 превысил в пологом пикировании
скорость звука
.
Дальнейшие лётные испытания подтвердили высокие скоростные качества самолёта, была достигнута максимальная скорость 1105 км/ч. Экспериментальная машина погибла в катастрофе.
Источник данных: «Уголок неба»